Pneus Michelin PR4

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Pneus Michelin PR4

Message par Philippe21 le Mar 3 Avr - 20:46

12.834 km et hop 4ème train de pneu, je suis le Lucky Luc de la moto l'homme, celui qui use les pneus plus vite que son ombre ! :albino:

Donc pour peut être stopper l'hémorragie caoutchouteuse on va quitter les pneus trails pour quelque chose de plus routier avec la monte de Michelin PR4, on verra si ils apprécient mes itinéraires improbables !

Je profite au passage de la promo Michelin qui me fait le train complet monté et équilibré sur jantes à 237€ (j’apporte mes roues)



Allez c'est parti pour le rodage, je vous dirais ce que j'en pense dans quelques centaines de bornes.
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Re: Pneus Michelin PR4

Message par Philippe21 le Mar 3 Avr - 20:48

Retour sur mes PR4, après une bonne virée hier, et bien c'est vraiment très bien !  :thumright:

Cela faisait 5 ans que je n'avais plus roulé avec des pneus route; ça change !
Pourtant les Metzeler Tourance Next étaient déjà des pneus à vocation plus routière que la précédente génération (Tourance EXP) et très bien notés dans tous les comparos pneus, mais là sur route ils s'inclinent devant la facilité et la sûreté sur l'angle des Michelin, il n'y a pas photo.
Même sur route bien pourries ils sont très rassurants, et sur de petites portions de chemins (sec) il n'y a pas de différence flagrante, juste, à faire plus attention aux pierres ou chocs violents car les carcasses du PR4 sont plus souple que sur les pneus Trail.

Ma pression actuelle 2.3 /2.4 AV - 2.6/2.7 AR un compromis entre les 2.2 /2.5 & 2.5/2.9 c'est bien les pneus absorbe bien les bosses sur l'angle (on sent la carcasse souple), du coup grâce à cette faculté d'absorption des bosses, j'ai pu refermer un poil plus mon hydraulique AR rendant du coup la moto encore plus rigoureuse dans ces réactions (surtout au transfert de masse au passage de compression); top!
Donc c'est un essai transformé, et ils conviennent très bien à la VFR 800 X qui se révèle avec cette monte redoutable d'efficacité sur petites routes .
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Re: Pneus Michelin PR4

Message par Philippe21 le Mar 3 Avr - 20:52

Juste pour donner un avis sur mes PR4 en fin de vie (6.000 km), biscotte c'est bien joli leur comparos mais quasiment tous les pneus sont bon quand ils sont neufs.

Moi ce qui m’intéresse c'est pendant combien de temps ils conservent un comportement correct.

Donc sur ma mobylette je suis surpris par leur usure très homogène.
Contrairement au pneu AV du Pirelli Scorpion I (à 3.500 km !) et Metzeler Tourance Next (à 5.000 km) qui étaient complètement usés sur les côtés, le pneu avant Michelin reste bien rond le petit patapon !

L'arrière lui c'est bien aplati malgré la technologie bi-gomme, c'est d'autant plus surprenant que je n'ai quasiment fait que de la route viroleuses cette année, il y aurait un truc à trouver côté mélange, personnellement je souhaiterais une bande de roulement centrale encore plus dur.

6.000 km----------------------------------------------Neuf

Pas tout à fait au repère d'usure mais pas loin.

Mais bon quand je lis ça et là que certains font 10.000 bornes avec leur pneus, voir plus ça me laisse rêveur !
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Re: Pneus Michelin PR4

Message par Philippe21 le Dim 29 Avr - 10:52

Suite et fin de l'histoire PR4/Crossrunner.

A l'origine je les avais montés sur le Cross pour essayer une carcasse de pneu route, plus souple que celle des pneus trail, et sur ce point j'étais vraiment enchanté. Le PR4 est vraiment un super pneu mais un problème de comportement routier à mi usure vraiment spécial à commencer à m'énerver.
Au début je l'avais mis sur le compte de conditions particulières, car cela ne le faisait pas de manière régulière ( ça donne la sensation sur l'angle que l'avant glisse sur un trace de gazoil ou de gravier, pas très fun !).
Pas rancunier j'avais réinstallé les mêmes (voir plus haut), et là devant la répétition de ce défaut à mi-usure, je me suis dit c'est bon, j'arrête les frais, et j'en ai profité pour revenir au pneu trail, je ne regrette d'ailleurs pas ce choix vu l'état des routes.

Étonnamment la confirmation de ce défaut est venu le Weekend dernier avec la rencontre d'un motard en 1290 Adventure devant la concession KTM de Dijon.
Il était intéressé par mes A41, devant lui-même changer ses pneus, du coup nous nous sommes mis à échanger nos ressentis sur différentes marques, lorsqu'il m'a dit que le pire pneu pour lui était le PR4 !
Je lui ai demandé par quel hasard il le connaissait si bien, et il m'a répondu qu'il était motard dans la gendarmerie alternativement sur Yamaha 1300 FJR et sur BMW R 1200 RT, et que ce pneu faisait l'objet d'un gros sujet de discorde entre les motards et leur hiérarchie vu que ce choix leur est imposé par marché nationale.
Il m'a bien confirmé ce problème de tenue de route à mi-usure, comme quoi...
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Re: Pneus Michelin PR4

Message par casper78 le Dim 29 Avr - 20:48

J'ai rencontré les même soucis a mi usure, j'ai au final viré le pneu AV avant la fin de sa vie, plus du tout confiance en lui

De plus, avec l'usure je trouve que le pneu deviens de plus en plus bruyant en roulant au point qu'a un moment je croyais avoir un soucis de roulement de roue avant, chose que j'avais déjà eu sur ma bar avec des michelin, je croyais avoir cassé un roulement de roue ar, après un controle au garage, il c'est avéré qu'il n'y avais aucun soucis mécanique et je ne rencontre pas se soucis avec la nouvelle monte et nouvelle marque

Sur la Cross, le bruit est très désagréable a entendre dés que les vitesse dépasse 80km/h et suivant le revetement de la route, on dirais vraiment un roulement en souffrance

_________________


Bonjour Invité et bonne route  Smile
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