Crosstourer en hautes-Corbières…

Salut à tous,
57 balais depuis peu, motard depuis toujours et ayant une bonne quinzaine de machines dans le garage, j’ai investi il y a quelques jours dans une Crosstourer DCT de 2013 que je vais consacrer au duo chargé.
J’ai été séduit par le souffle du V4, le cardan, les pneus tubeless, la boîte DCT (qui vient de me faire un caprice…) et la facilité de conduite malgré le poids conséquent…!!!
Au plaisir d’échanger avec vous ici ou dans la vraie vie…

Je mettrai des photos plus tard…

Caprice !? Explications obligatoire
Bienvenue parmis nous

Le caprice en question: elle reste bloquée en 6… lorsque je remets le contact on entend bien des amorces de retrogradage mais en vain… la moto ne démarre plus.
Retour en remorque à la maison (merci les potes) et là, après plusieurs essais, elle a fini par repasser en point mort, voyant N allumé mais aucun affichage sur le rapport engagé qui devrait être le 0, à la place un trait qui clignote…
La moto a 61000 km marchait très bien sur les 500 km que j’ai fait depuis que je l’ai achetée, avant hier j’ai fait une réinitialisation en suivant la procédure, les vitesses passaient mieux sur les 3 premiers rapports lors du test de 20 km que j’ai fait en suivant…
Le problème est survenu le lendemain…hier donc…

Bienvenue

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caprice de la boîte DCT ... je me souviens de celle de Jeriadonf, boîte dct au démarrage qui faisait un caprice

je crois que c'était le capteur faudrait que je cherche sur le fofo il y a un sujet

Bienvenu !

Bienvenue

Photos de la mob…
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