En crosstourer à La Réunion

Alors bonjour, moi c'est Titi du 974.
52 balais au compteur, 30 ans de moto non stop et une cinquantaine possédées, de la sportive, du gros trail, des roadsters..... j ai eu tous les genres sauf custom.

me voici donc en crosstourer DCT (depuis 1 semaine). Je n étais pas particulièrement attiré par le crosstourer mais par le DCT, si. Alors quand l occase s est présenté j ai foncé

merci de m accueillir sur ce forum, qui est une mine d'informations

Bienvenue
Pareil que toi
Sans DCT, je n'aurais pas choisi la Crosstourer
Des photos de ton bel endroit j'espère....

2 photos de la sortie du jour :
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une ligne complète Delkevic est commandée, j ai hate de la recevoir et de la monter

Génial, balance nous photos, poids, et son de la ligne
On se pose tous la question quel matos ça peut être a ce prix si faible !
Genial, hâte de voir

Salut Titi et bienvenue a toi..!

ici

Tu dois te sentir bien seul a la Réunion, déjà qu'en métropole on en croise pas trop des X, alors chez toi, ça doit être encore pire

J'espère que tu te sentiras bien ici et que nous apporterons quelques réponse a tes question

En tout cas, bienvenu

Bienvenu sur le forum

Titi974 a écrit:Alors bonjour, moi c'est Titi du 974.
52 balais au compteur, 30 ans de moto non stop et une cinquantaine possédées, de la sportive, du gros trail, des roadsters..... j ai eu tous les genres sauf custom.

:

Ouf !  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Super tes photos pour moi qui suis de Dijon !

Salut Titi, bienvenue a toi. Très beaux paysages la réunion !!
Mais pas pour moi a cause de la surface, j'ai trop besoin d'espace .....

bienvenue sur le forum des X, beaux paysages Jeff

Bienvenue sur ce forum !

soit le bienvenu, je suis comme toi, j'ai un DCT avec une moto autour...

Full a écrit:
On se pose tous la question quel matos ça peut être a ce prix si faible !
Genial, hâte de voir

Reçu ce jour

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vivement que j ai un peu de temps pour la poser

Bienvenue sur le fofo

Yes, pèsé de l'origine vs la delkevic
Photos, son et cie
Tu l'as eu a quel prix ?

welcome sur le fofo des vfr X

peu de chance que ce soit de l'inox vu le prix non ?

440 € port compris

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tu nous diras

Si c'est comme pour le FI, c'est bien de l'inox, mais les tubes sont très fin et l'inox est pas de super qualité, mais pour le prix ça fais le boulot

pas encore déballé la ligne mais le silencieux est trés bien fini
aussi bien au niveau du carbone que de l inox et des soudures
pour le prix franchement, ça vaut le coup

vu sur le site de Delkevic   je cite

Les collecteurs-moto Delkevic sont formés par une machine dotée d’un mandarin pour assurer une section transversale et des dimensions uniformes, garantissant le montage et une performance fiable. La
partie principale est fabriquée en acier inoxydable 304 de haute qualité.

donc c'est bien en inox

A peine achetée, déja chuté....
Des travaux dans ma rue, ils refont l enrobé. Du coup, tout est cassé, alors tout doux dans les gravas, mais une roue avant qui bloque dans un trou plus profond, un pied qui ripe au sol et moto par terre.....
un top case et un carter moteur de rayés, un protege main de cassé....

On a pas réussi a la relever à 2, il a fallu etre 3

une chose est sur : elle est vraiment lourde a l arret ! Une hauteur de selle qui empeche les pieds a plat au sol, un pied qui ripe et c est foutu, impossible de la rattraper

Mdrr, tu as pas niqué le pot rassure moi lol
On est a paquet a avoir chuté a l'arrêt avec cette c..... lol
Te voilà dans mon cas alors ... : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Full a écrit:Mdrr, tu as pas niqué le pot rassure moi lol
On est a paquet a avoir chuté a l'arrêt avec cette c..... lol
Te voilà dans mon cas alors ... : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pas encore eu le temps de la poser, vive mon travail qui me prend beaucoup de temps !!!
de toute façon, elle est tombée a gauche

si la hauteur de selle avait été plus basse, je pense que mon pied serait resté bien calé et aurait empeché cette chute. Mais poids (trés) élevé de la cross + grande hauteur de selle = dangereux a l arrêt.

pour moi, c est son plus gros point faible

Ben merde, c'est sur que se n'est pas une balerine la bestiole, mais bon même avec ma CR qui fais 40kg de moins et où j'ai un peu plus les pied au sol, ben sur un mauvais appuis il est facile de faire une faute de quart et patatrac la belle

ah mince c'est pas top  c'est vrai que le poids à vite fait de te faire partir

l'important est que le monsieur n'a pas eu de bobo,  le matériel cela se répare ou se change

pour protéger la moto pour les chutes un crash bar  voir des patins en sus,

voir aussi les protèges carter  R&G car vu le prix d'un carter  

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Ce matin, sortie moto en modo virolos non stop avec des potes équipées de machine légères (street triple RS, Ducati hypermotard, FZ6...) et qui en plus, sont pas manchots du guidon

et bien je peux vous dire, que j en ai bavé.... pendant un moment, j ai meme demandé de nous arreter tellement je ne sentais plus mes bras
certes le rythme était vraiment rapide, genre repose pieds qui frottent, mais dans les enchainements, qu est ce qu elle est lourde cette crosstourer !

c est vraiment, a moins sens, son 1er et énorme défaut : son poids !

il faut l'enrouler si j'ose dire ... c'est sa façon d'être une bonne grosse fifille