Bé salut les gens

Hello la foule!

De Suisse, heureux possesseur d'une Crosstourer 2015 depuis... bah 2015. Plus de 80'000km à ce jour, Italie, France et Suisse (avec un bout d'Allemagne et Autriche), avec des velléités à conduire ce tank en-dehors des routes. Sisi, c'est possible, même que c'est fun .

Bref, à plus sur les routes .

sur le fofo,

On est venu pas très loin de chez en Juin pour notre premier petit rasso

Tu aurais quelques photos de ta bête pour nous la présenter?

Alors j'en ai plein en ligne, mais on m'interdit de poster des liens, parce que j'suis un nouveau, scandale.
Du coup faudra vous contenter de ces deux-ci
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Par contre, je suis en train de changer les crashbars (j'ai pris les heed, un peu plus maousses, en noir) ainsi que les feux additionnels (parce que le système de fixation Honda est... enfin bref). Donc y aura d'autres photos le moment venu .
Ah, et l'Africa, c'est celle de ma femme . Bah ouais, j'ai trouvé la perle rare qui roule aussi avec sa propre monture

Et vi, les nouveau doivent attendre 7j, ça nous évite les robot spammer

Tu lui reproche quoi au crashbar Honda? moi je l'ai sur la CR et rien a dire, testé et approuvé (malheureusement)

Et ben non, elle n'est pas rare , ma ti femme aussi a sa moto za elle et une X aussi d'ailleurs, mais de la gamme en dessous, la CB500X

hello welcome sur le fofo des X

faut pas s'inquiéter tout arrive en temps faut juste savoir patienter un peu

+1  pour les crash bar honda pas confiance vu qu'ils n'ont qu'un point de fixation sur le cadre  et puis vu le prix  

attention Thierry ceux du 1200 ne sont pas identique à ceux du 800

j'ai monté des givi que j'ai d'ailleurs testé

je crois que si je devais les changer de nouveau je prendrai les modèles de chez mmotoracks

ils ont 2 points de fixation sur le cadre et sont reliés entre eux par deux points un en haut sous le nez de la tête de fourche et le second sous le radiateur

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intéressantes les modifications faites sur ton X
cale pied conducteur + large et cranté  
protèges mains (des vrais ) avec le renfort en métal ?
sabot moteur
ampoules led code/phare
feux anti brouillard honda
kit baggagerie SW ?
what else  

bonne route

je te laisse nous présenter toutes tes modif  

Alors, niveau accessoires:
- crashbars honda (bientôt photo avec les heed)
- repose-pieds sw-motech, sans les caoutchoucs
- sabot hepco
- feux additionnels honda (bientôt changés)
- valises sw-motech
- plaque hepco à la place du top-case (j'ai un sac touratech)
- garde-main touratech, 100% plastique, mais qui résiste *vraiment* bien
- bulle haute honda
- feux de position led
- pour le moment ampoules croisement/grand phare halogène, led en chemin
- selle basse touratech
- porte-GPS made in aliexpress
- sac de guidon touratech (pratique pour un powerpack ou assimilé)
- système dashcam innovv k1 (caméras avant/arrière, automatiques)
... je crois que c'est tout . Bon prise accessoire 12v sous la selle.

Niveau crashbars, j'avais envisagé les mmotoracks, mais pas compatibles avec mon sabot, et pas forcément envie de devoir souder des trucs (pas le matos, déjà). Donc je suis parti sur heed, qui se prend sur deux fixations du bloc moteur + sous le "bec", en tubes aciers 25mm x 2mm. ça fait plus massif que le petit alu bibi d'origine.

Si jamais, mon compte instagram (même pseudo) comporte pas mal de photos de la bête dans différents états et à différentes périodes d'accessoires .

J'avais regardé le sabot chez hepco  et finalement j'ai pris le givi  

le givi ne se prend pas sur les carters d'origine comme les demi sabots en plasto d'origine mis par honda
il possède ses propres fixations  je suppose que le hepco est identique sur le principe non ?

tu pourrais aussi nous enrichir le fofo de quelques photos

il s'appelle comment le p'tit jeune derrière la bulle  

je suis curieux j'ai vu un truc sur  tes valises SW  

sinon j'ai remarqué que les serrures ont la fâcheuse manie de récupérer toute la m... j'ai pris une protection de chez toura je crois je ne sais plus

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Bé, salut toi !   et bienvenu ici !

Alors la plaque que tu vois sur la valise, c'est un support pour fixer soit un porte-gourde, soit un support pour jerikan d'essence. C'est un accessoire sw-motech aussi .
J'ai ça sur les deux.

Niveau sabot hepco, il a aussi son support à lui, un gros truc qui vient se prendre sur les vis du bloc moteur. Pour avoir déjà tapé, il ne bronche pas, vraiment top . Niveau serrures, je n'ai pas eu de soucis en 3 ans - mais je ne fais pas non plus 100'000 bornes de piste (en Suisse, en plus, c'est impossible -.-).

Pour le photos, faut que je regarde, j'en ai "un paquet", en fait . Juste une question de temps pour les retrouver et les uploader, on va dire. Après... y a mon insta (et facebook) .

Ah et le p'tit jeune, c'est Nestor - ma femme a une marmotte nommée Burma . Pis y le bourricot derrière, parti d'un "chiche" avec ma femme - elle a une licorne rose sur la sienne, même format.

Bienvenu au club  ..!

bienvenue sur le fofo des X

Quelques autres photos de la bestiole. Dans son élément, et 2-3 détails. Le support pour gps vient de chez aliexpress, pour une trentaine d'euro. Le smartphone est un crosscall action-x3, un truc presque indestructible, avec calimoto, gmap ou autres selon l'humeur.


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