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Présentation
Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde
Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
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Présentation Gatouzze
Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze
Bonjour à toutes et tous,
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
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Bonjour à tous !
Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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Le nouveau, jeune Papy, se présente
+4
Gazpointbe
Patou65
cematin
Ghislain
8 participants
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Le nouveau, jeune Papy, se présente
Bonjour à tous,
Jeune Papy actuellement à la retraite, je roule avant tout pour le plaisir.
Ma conduite est raisonnable et contrôlée, mais s’il m'arrive de pousser les vitesses c’est uniquement quand les circonstances sont au plus favorables.
Je me balade en distances moyennes en solo, duo et mon épouse m'accompagne très souvent et aussi pour des voyages en distances raisonnables (Alpes Françaises, Sud France, Ardennes Belges, Côte…).
Je ne suis pas très adepte des voyages en groupe et mes sorties sont le plus souvent seulement avec une moto.
Maintenant, j’aimerais pouvoir voyager accompagné de quelques motards vers des destinations sympathiques.
Après avoir fait un retour à la moto sur le tard, en premier avec une Buell XB12X, j’ai craqué en septembre 2013 pour la HONDA VFR 1200 XDC avec sa boite DCT (qui a très certainement influencé mon choix).
Je prends très grands soins de ma machine, toujours au plus propre et actuellement très bien équipée.
Et voilà que je vous découvre seulement récemment en cherchant des informations sur le remplacement de l’amortisseur arrière par un progressif réglable de chez les « ressorts mauves » Hyperpro…
Mais ce sera pour un peu plus tard car je viens juste de monter leurs ressorts progressifs dans la fourche… Je vais voir si le confort et la conduite en sont améliorés.
Merci de m’accueillir sur votre groupe d’échanges, Ghislain (de Belgique).
Jeune Papy actuellement à la retraite, je roule avant tout pour le plaisir.
Ma conduite est raisonnable et contrôlée, mais s’il m'arrive de pousser les vitesses c’est uniquement quand les circonstances sont au plus favorables.
Je me balade en distances moyennes en solo, duo et mon épouse m'accompagne très souvent et aussi pour des voyages en distances raisonnables (Alpes Françaises, Sud France, Ardennes Belges, Côte…).
Je ne suis pas très adepte des voyages en groupe et mes sorties sont le plus souvent seulement avec une moto.
Maintenant, j’aimerais pouvoir voyager accompagné de quelques motards vers des destinations sympathiques.
Après avoir fait un retour à la moto sur le tard, en premier avec une Buell XB12X, j’ai craqué en septembre 2013 pour la HONDA VFR 1200 XDC avec sa boite DCT (qui a très certainement influencé mon choix).
Je prends très grands soins de ma machine, toujours au plus propre et actuellement très bien équipée.
Et voilà que je vous découvre seulement récemment en cherchant des informations sur le remplacement de l’amortisseur arrière par un progressif réglable de chez les « ressorts mauves » Hyperpro…
Mais ce sera pour un peu plus tard car je viens juste de monter leurs ressorts progressifs dans la fourche… Je vais voir si le confort et la conduite en sont améliorés.
Merci de m’accueillir sur votre groupe d’échanges, Ghislain (de Belgique).
Ghislain- formation
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Date d'inscription : 29/04/2022
Age : 65
Localisation : Belgique
Re: Le nouveau, jeune Papy, se présente
Bonjour Ghislain et welcome sur le fofo des vfr X
Te souhaite beaucoup de plaisir avec ta C.T si tu peux renseigner la feuille de personnage cela évite à chaque fois de rechercher le modèle de ta moto.
pour le remplacement de l'amorto
j'ai trouvé que le gros souci ce n'était pas le ressort mais l'hydraulique de l'amorto qui était mal géré
du coup je suis passé sur un EMC avec séparation des réglages vitesses lentes et rapides
le top reste selon moi öhlins mais bon le prix fait mal
un hyperpro sans réglage de l'hydraulique ne va rien arrangé surtout si tu roules chargé la moto doit pomper de l'arrière
Te souhaite beaucoup de plaisir avec ta C.T si tu peux renseigner la feuille de personnage cela évite à chaque fois de rechercher le modèle de ta moto.
pour le remplacement de l'amorto
j'ai trouvé que le gros souci ce n'était pas le ressort mais l'hydraulique de l'amorto qui était mal géré
du coup je suis passé sur un EMC avec séparation des réglages vitesses lentes et rapides
le top reste selon moi öhlins mais bon le prix fait mal
un hyperpro sans réglage de l'hydraulique ne va rien arrangé surtout si tu roules chargé la moto doit pomper de l'arrière
Re: Le nouveau, jeune Papy, se présente
Bienvenue parmi nous
Patou65- plein gaz
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SABATIER- plein gaz
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Re: Le nouveau, jeune Papy, se présente
Hello et bienvenue!
Si tu commences par te poser des questions sur ton amortissement, c'est que tu as une démarche tonique pour un papi!
Si tu commences par te poser des questions sur ton amortissement, c'est que tu as une démarche tonique pour un papi!
pehun- en roue libre
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Re: Le nouveau, jeune Papy, se présente
Salut voisin
encore que la Gelbique est grande... et il n'y guère que le sud wallon qui soit à portée (balades) de mes roues.
Au plaisir de te croiser peut-être, sur les beaux chemins de la Gaume ou de la haute Süre,
ou lorsque je vais faire le plein à l'abbaye d'Orval !
encore que la Gelbique est grande... et il n'y guère que le sud wallon qui soit à portée (balades) de mes roues.
Au plaisir de te croiser peut-être, sur les beaux chemins de la Gaume ou de la haute Süre,
ou lorsque je vais faire le plein à l'abbaye d'Orval !
crosstourix- plein gaz
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