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Présentation
Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde
Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
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Présentation Gatouzze
Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze
Bonjour à toutes et tous,
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
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Bonjour à tous !
Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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Les photos de la belle
5 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les photos
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Totorvfr- formation
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Re: Les photos de la belle
Bienvenue à toi.
Je ne vois pas tes photos !!!!!!
Je ne vois pas tes photos !!!!!!
Gazpointbe- plein gaz
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Re: Les photos de la belle
.... pas photo voir moi non plus !
Pierro la lune- plein gaz
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Moto 2: aucune, pas d'infidélité !
Re: Les photos de la belle
Sa devrait être mieux
Totorvfr- formation
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Moto 2:
Re: Les photos de la belle
La plus belle des teintes
Gazpointbe- plein gaz
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Re: Les photos de la belle
Manque tes collecteurs à la pierre d'argent a polisher avec amour
Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Totorvfr aime ce message
Re: Les photos de la belle
C’est pas gagné….Full a écrit:Manque tes collecteurs à la pierre d'argent a polisher avec amour
Je prends soins du matériel, mais je suis pas un grand nettoyeur… la poussière conserve ..
Totorvfr- formation
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Moto 2:
Pierro la lune aime ce message
Re: Les photos de la belle
hello, belle machine!! j ai le meme top case que toi, que je trouve tres cool, mais déjà a vide je vois sur la route qu il "ondule" avec les déformations de la route, as tu constaté ceci? surement que la cause est la platine plastique de la moto, sur lequel j ai la platine metal givi, sur lequel le top case vient prendre, place. Alors je me dit, qu une fois bien chargé, ça doit être un coup a amener une rupture de la platine plastique de la moto, non, sur des grosses compressions, elle doit pas aimer. du coup l intérêt d avoir un gros top case réside dans le fait de pouvoir mètre les casques dedans a l arrêt. car il me semble craignos de voyager bien chargé sur des routes defoncées. des retous d avis?
sebet500- en rodage
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Re: Les photos de la belle
sebet500 a écrit:hello, belle machine!! j ai le meme top case que toi, que je trouve tres cool, mais déjà a vide je vois sur la route qu il "ondule" avec les déformations de la route, as tu constaté ceci? surement que la cause est la platine plastique de la moto, sur lequel j ai la platine metal givi, sur lequel le top case vient prendre, place. Alors je me dit, qu une fois bien chargé, ça doit être un coup a amener une rupture de la platine plastique de la moto, non, sur des grosses compressions, elle doit pas aimer. du coup l intérêt d avoir un gros top case réside dans le fait de pouvoir mètre les casques dedans a l arrêt. car il me semble craignos de voyager bien chargé sur des routes defoncées. des retous d avis?
Bonsoir. J ai le même topcase que vous depuis 4 ans et je peux te dire que mon épouse s en trouve fort bien. Je fait parfois du tout chemin mais a vitesse raisonnable et je ne l ai jamais perdu ( le topcase pas mon épouse )
Gazpointbe- plein gaz
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Moto 2: Vespa
Re: Les photos de la belle
Salutsebet500 a écrit:hello, belle machine!! j ai le meme top case que toi, que je trouve tres cool, mais déjà a vide je vois sur la route qu il "ondule" avec les déformations de la route, as tu constaté ceci? surement que la cause est la platine plastique de la moto, sur lequel j ai la platine metal givi, sur lequel le top case vient prendre, place. Alors je me dit, qu une fois bien chargé, ça doit être un coup a amener une rupture de la platine plastique de la moto, non, sur des grosses compressions, elle doit pas aimer. du coup l intérêt d avoir un gros top case réside dans le fait de pouvoir mètre les casques dedans a l arrêt. car il me semble craignos de voyager bien chargé sur des routes defoncées. des retous d avis?
Pas de soucis particulier pour moi, mais tu as quatre petits tampons caoutchouc sur la platine alu, je sais que sur mon ancienne moto ils étaient usés et ça faisait que le top case bouge un peu.
J’avais mis les petits joints de robinet, je crois à l’époque, et ça avait réglé le problème
Totorvfr- formation
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