Présentation de KURVIGER et mini TUTO

J’ai testé hier sur un circuit de 138km et donc aujourd’hui petit retour sous forme de présentation détaillée, sur l’application Kurviger, pour préparation de parcours moto.

Pour moi elle répond parfaitement à ce que je cherchais, pour préparer un circuit moto en ligne sur un PC et le transférer vers mon mobile pour la navigation. Je précise que j’ai essayé pas mal de solutions avant, y compris Osmand qui pour moi est une véritable usine à gaz et pas efficace du tout et pourtant je me considère comme plutôt pas trop mauvais en technologie numérique.

Jusqu’ici j’étais toujours revenu à Google Maps pour les circuits moto, mais avec cette fâcheuse limite à 7 points de passage forcés maxi et cette fâcheuse tendance à recalculer pour un oui ou pour un non et du coup perdre le tracé initial. Je précise aussi que dans mes voitures je n’utilise plus les GPS intégrés depuis des années, uniquement des GPS OnLine en particulier Waze pour les trajets porte à porte, avec tout le confort d’utilisation qu’apporte un smartphone et la richesse et des informations de Google, donc idem sur ma moto.

La force de Kurviger est double. En premier une interface en ligne redoutable de simplicité et d’efficacité pour construire un circuit (encore plus pratique que Google Maps je trouve), associée à une application smartphone qui récupère les parcours construits ou permet de les faire directement aussi sur le smartphone (mais moi je préfère le faire depuis un PC avec un écran 24’’ à mon âge avancé ...)

Le nombre de points est illimité. Matérialisation des cols sur la carte. Par principe Kurviger privilégie les tracés avec du dénivelé et évite les villes et villages. J’ai testé sur une zone que je connais, le parcours proposé de base était déjà très bon. Avec 2 ou 3 modifications rapides en quelque clics le parcours était parfait (pour éviter certains villages il fait des contournements qu’on peut supprimer car parfois un peu long). On modifie le résultat très simplement, avec un clic sur le parcours on ajoute un point qu’on peut déplacer ou on veut par la suite

Voici un exemple de circuit avec départ Annecy Hôtel de Ville (cliqué sur la carte en zoom), puis clic droit pour le définir comme point de départ, rien de plus simple. Direction vers Sud-Est, distance 120 km environ, type plutôt sinueux (mais pas au max) :
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Passage au Semnoz (The « place to be » en moto à Annecy avec la Forclaz) puis au col de Chambotte (Belvédère archi réputé au-dessus du Lac d’Aix-les-Bains)

Un autre résultat simplement en changeant la direction (Nord-Est) :
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Passage au Col de la Colombière dans le massif des Aravis et au Salève, 2 autres incontournables du secteur …

On clique sur un point du parcours à modifier et ça crée un point (ici point 3)
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Drag & Drop Du point 3 créé vers la rive Sud-Est du Lac :
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Et hop on gagne un tour du Lac d’Annecy en Prime !
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Un autre truc sympa, la possibilité de zoomer sur la partie du tracé qui correspond à la zone sélectionnée dans la vue du dénivelé (ici la zone du Col de la Colombière) :
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Pas mal d’options disponibles, dont une qui permet de « recoller les points créés sur la route la plus proche » … pour les bigleux qui visent mal :-)
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Un fois le circuit défini :
En cliquant sur partager il génère un lien qu’il suffit de s’envoyer par mail pour le récupérer sur son smartphone ou flasher le QR Code directement avec le smartphone (moi je préfère le mail qui me laisse une trace du lien dans ma boite mail au cas où j’ai besoin de le ré-ouvrir :

Exemple cliquez sur ce lien et vous retrouverez directement le parcours dans Kurviger : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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On peut l’exporter vers une autres système GPS via fichiers GPX (mais moi je veux un truc plus simple que ça alors je kife pas),

Ou l’Exporter en kml pour le voir dans Google Earth (va c’est cool pour le voir en 3D) :
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La suite se passe dans l’appli sur smartphone. Si tu as la version gratuite tu vois le parcours qu’il faudra suivre à l’écran. Sinon tu payes 9,90 € (ce que j’ai fait et ça les vaut largement) et on récupère en plus les fonctions navigation/guidage classiques d’une appli GPS.
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Aucun bug durant la navigation sur le parcours (et j’ai essayé de le piéger ...). Quand on clique sur le lien du parcours il propose de l’ouvrir dans l’appli et propose de créer un parcours de liaison si on est loin du point de départ ou de rejoindre le point le plus proche du parcours au choix. Très pratique quand on redémarre le parcours en plein milieu après une pause-café.

Si on se trompe de direction il recalcule pour rejoindre au plus tôt le parcours initial et sans demander à tout bout de champs de faire demi-tour (c’est du vécu sur d’autres solutions).

Bref je trouve que le couple interface web + appli marche à merveille et 10€ c’est juste la moitié d’un plein Il n’y a pas mort d’homme … après que dire des défauts : ben si on s’en sert que pour les parcours moto j’en ai pas vraiment trouvé. Par contre pour la navigation porte à porte, Waze est bien mieux avec la gestion du Trafic, les alertes radars et la base cartographique Google au top.

Voilà mon modeste retour, le seul conseil que je pourrais donner c’est de le tester par vous-même. Moi vous l’aurez compris je suis conquis

Excellent retour ,je vais voir comment comment ca fonctionne sur mon Samsung android.
Sinon comme toi je n'ai pas de GPS intégré dans la voiture ce qui fait d'ailleurs une belle économie a l'achat,lui préférant le Waze de mon téléphone.
Mais a propos de Waze dans sa fonction radar ,peux tu l'utiliser sans problème en doublon avec Kurviger,sachant que perso je ne prends les guidages et infos qu'en Bluetooth dans le casque..
Merci   pour tes tuyaux..

J'ai pas testé Kurviger + Waze, mais j'imagine que ça marche en laissant Waze en tache de fond sans lui donner de destination car j'ai remarqué qu'il signale quand même les zone de radar, avec Kurviger actif pour le guidage. A tester ...

danzebike a écrit: ...
Sinon comme toi je n'ai pas de GPS intégré dans la voiture ce qui fait d'ailleurs une belle économie a l'achat,lui préférant le Waze de mon téléphone....

En fait j'ai toujours eu un GPS dans mes voitures (y compris aujourd'hui)... mais je m'en sert plus depuis au moins 5 ans ... les cartes en ligne avec toute la richesse des infos Google quand tu cherche quelque chose c'est incomparable en terme d'efficacité ... et en plus je dicte en vocal mes indications de destination ... bref mille fois plus pratique

Super tuto Bruno, merci pour ça, juste pour savoir car je n'ai pas vus ou bien compris en lisant, une fois le parcours créé et envoyé dans le tél, il te faut du réseau ou il peux fonctionner offline ?
En tout cas ça fais plaisir de voir que certaine de nos passion nous permettent de nous recroiser sur un forum

L'appli marche en mode OnLine et Offline aussi :

Tu as une option pour télécharger des cartes (gratuites), France, Germany, Europe ...)
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J'ai même essayé l'appli en mode avion, je vois le parcours et il continu le guidage alors que je n'ai pas téléchargé de carte , je pense qu'il télécharge la zone quand tu charge le parcours ... à vérifier ...
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Gizmodu74 a écrit:

danzebike a écrit: ...
Sinon comme toi je n'ai pas de GPS intégré dans la voiture ce qui fait d'ailleurs une belle économie a l'achat,lui préférant le Waze de mon téléphone....

En fait j'ai toujours eu un GPS dans mes voitures (y compris aujourd'hui)... mais je m'en sert plus depuis au moins 5 ans ... les cartes en ligne avec toute la richesse des infos Google quand tu cherche quelque chose c'est incomparable en terme d'efficacité ... et en plus je dicte en vocal mes indications de destination ... bref mille fois plus pratique

Bien reçu,je testerai également mais comme tu dis ca devrait fonctionner ..

Super ! Merci pour cette info , je vais essayer !

Très intéressant, et bien présenté bien résumé.
Thanks!

Une mine d'info ce Giz !!

Merci

Super tuto, merci beaucoup....
Moi j'utilise Kurviger de temps en temps mais j'ai des soucis pour l'exportation des fichier au format gpx .... Le gps ne les reconnais pas toujours.