valves coudées

Bonjour,
avez-vous monté ce type de valves sur votre CT ?
Si oui, pourriez-vous m'indiquer le modèle précis, si et seulement si  (svp) vous l'avez monté sur un CT ... et que ça s'adapte bien ?
car chez mon concessionnaire honda ils n'ont pas été fichus de disposer d'une valve coudée qui va bien sur le CT!
Il semblerait que tous ces modèles dits "universels" ne le soient pas toujours

La NC en a d'origine.... pas la CT... dingue
J'en ai demandé lors de mon changement de pneumatiques..... j'attend tjs....
A suivre ce topic de près

oui monté sur la CT    faudrait que je fasse une photo d'un peu plus prés

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Super, Pascal! Est-ce que tu les as montées toi-même ou bien fait monter par un garagiste... il me faudrait une référence/marque pour être sûr de ne pas re-démonter pour rien
La personne qui avait essayé de m'en monter des "universelles" s'est retrouvée avec un écrou trop grand (côté intérieur/jante) qui ne pouvait plus tourner pour aller se loger correctement dans le fond un peu plus étroit de la jante... si bien que le joint d'étanchéité risquait de ne pas être serré comme il faut...

tu as ça, qui semble compatible :

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voici une photo plus nette, c'est mon mécano Jeannot de chez MSA MOTO qui avait monté les valves en 2017

je pense que c'est un modèle de chez bihr  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est curieux, toutes les références que j'ai trouvé correspondaient à un diamétre de trou de 11.3, ton lien va vers du 08.5...

par contre, et au risque de me répéter, gaffe aux valves coudées caoutchouc...

Tu as raison franck, c'est bien du 11,3 ou 11,5 qu'il faut... cematin n'a pas dû faire attention, mais le modèle Bihr existe aussi en diam 11,5.

Le problème avec le lien que tu donnes toi, c'est que tu n'as pas réellement constaté que cette valve va bien sur la jante du CT... or même chez Honda ils se sont fait avoir avec des produits soi-disant compatibles ou universels...
Obligatoirement en métal, oui, ça ils m'en ont averti chez Honda... merci!

Merci pour tes indications Pascal... les valves Bihr coûtent un bras, mais au moins il y a des cotes précises... à suivre...

oui tout à fait je n'ai pas fait attention au choix de la valve elle existe en deux diamètres différents

sorry

les voici à 8.10 €/pièce dans les 2 dimensions


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Euhhh.... mais lesquelles il faut....

t'es pas joueur

Le 2ème lien ne pointe (peut-être) pas vers des valves Bihr... Si vous observez bien, les deux dessins ne représentent pas le même modèle (1seul ressemble à Bihr) et de toute façon la marque indiquée est Provac.

Je ne voudrais pas donner l'impression de vouloir chipoter pour rien, mais je serai privé de mon CT jusqu'à ce qu'il soit remonté... avec des valves coudées qui vont bien... Si donc tu t'es souvenu (?) que c'étaient des Bihr que ton mécano Jeannot avait montées... je trouverai des Bihr ...
crosstourix ... aussi peu joueur que Full

bon il m'a fallu un peu de temps et j'ai ressorti le dossier  voici la facture

c'était chez dafy

c'est pour le 800 que c'était chez Jeannot  

heu le prix de correspond pas à la réf  que j'ai payé  vous allez encore dire    

vu que je dépose toujours mes roues moi-même on ne se doute pas que c'est pour le tourer  mais vu les dimensions

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voici le modèle que j'ai

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et le modèle qui a du mettre facturé  

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Dafy comme Bihr d'ailleurs, approvisionne les valves ils ne font que revendre   je fiche mon billet qu'elles viennent toutes du même endroit


bon je me sauve moi la facture y a noté 11.5 et sur le lien de chez dafy 11.3

les formats de valves sont bien en 11.5 (ou 11.3) pour le parc japonais dans sa grande majorité, de mémoire, ce sont les italiennes (dont Ducati) qui utilisent du 8.5...

Merci pour toutes vos précisions... je n'avais pas attendu ton dernier post, et j'ai acheté les valves de chez Bihr dans un magasin qui les avait en stock...

No problemo, elles sont montées sur mon CT depuis hier
La surveillance de la pression va être un peu plus cool désormais

si tu as les ref exacts ....

Sinon avec une bonne pince, vous n'avez qu'a couder les origine

Full a écrit:si tu as les ref exacts

Valve pneumatique alu (noire) diam. 11,5mm  > REF (Bihr) 896050004
(montées depuis samedi... elles sont parfaitement adaptées)

Grazie mille

Un bras, voire deux : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  
Par contre en comparaison : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et là je me dis sont-ce vraiment des Bihr ?

ah oui ... mais y a surement un blem sur ton premier lien surtout

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existe en noir , achetée et montée par dafy lors changement de monte de pneumatiques

Merci pour le partage, elles semblent très bien celles de chez Dafy et en noir en plus...aurais-tu leur référence et leur prix ?

Sinon p'tit coup de gueule...quel est l'abruti de chez Honda qui a décidé de monter des valves droites ?
Le goudron et les plumes n'est plus d'usage de nos jours...dommage !

andrei a écrit:Un bras, voire deux : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  

c'est le prix pour 10 pièces hein

Petit conseil pour le montage:

malgré le pot d'échappement ( qui peut être chaud au moment de faire la pression... encore que normalement on fait la pression à froid ) il est préférable d'orienter les valves coudées à droite
( lorsque je les avais fait poser la première fois, il y a deux ans, le type qui m'avait monté les pneus avait orientés ces valves coudées à gauche ( pour ne pas se brûler contre le pot en faisant la pression m'a-t-il dit )...
hé bé je l'ai maudit pendant toute la durée de l'usure de mon pneu  car avec la moto/béquille l'accès à la valve était très ch...

crosstourix, l’œil du tigre

2 valves coudées noires ERM 11.3 avec pose 13.21 TTC

J'avais fait monter des valves coudées chez mon garagiste, lors du deuxième changement de pneus, il m'avait pas dit la marque, mais en tous cas je m'en félicite à chaque fois que je fais un check gonflage...