crashbars Heed

Hello le monde!

Juste pour partager une info accessoires: au cas où vous cherchez des crashbars en acier au lieu de celles en aluminium d'origine, jetez un œil à heed.
C'est un peu plus léger que mmotopart, mais ça semble pas mal, et, surtout, c'est compatible avec un sabot moteur hepco, dans devoir bricoler quoi que ce soit.
Ils proposent aussi des sacoches à fixer dessus, d'une contenance assez confortable, et censées être étanches (pas encore testé).
Seul bémol pour le moment, le traitement de surface semble un peu léger. Mais pour le prix, on ne peut pas trop pleurer, et si on connaît une carrosserie on peut corriger le truc dans se ruiner.

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Merci pour ton partage ici

merci pour l'info Jeff

Salut swiss tengu, alors apres qq années ça donne quoi ton crash bar et sacoches ? J'envisage d'en acheter. Merci

Bin elles sont toujours sur la moto. Pas vraiment testées, vu que j'évite de tomber autant que faire de peu .
Pour les sacs, pas non plus beaucoup employés. J'espérais pouvoir y mettre une combi pluie légère, mais ça passe pas, donc direction les valises.
J'ai aussi fait une couche de peinture pour bas de caisse, avec du caoutchouc, histoire de bien protéger des impacts de graviers. J'avoue ne pas avoir été très "impressionné" par le traitement de surface d'origine...

Menfin, l'ensemble paraît plus costaud que celles d'origine, ça fait plus "bulky", et les sacs s'intègrent bien, c'est propre.

Quelques images du jour. Adieu la brillance, là c'est du traitement mate, plus résistant.

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C'est joli!
Du coup, tu as pu peser vs les origines?

Heuuu.. nope... J'avoue, avec un tank de près de 300kg, je ne me suis pas vraiment préoccupé du poids des crash bars .

Ah oui bien beau ça habille bien ta 1200. Dans les sacoches tu peux mettre une paire de gants ? Merci.

Bonsoir Suiss,
Quel est ton modèle de selle?
Elle semble très creuse?
Une Honda selle basse?
Niveau confort ?
Merci par avance pour ton retour

Seb cantal a écrit:Ah oui bien beau ça habille bien ta 1200. Dans les sacoches tu peux mettre une paire de gants ? Merci.

(désolé pour le délais, j'ai pas mal de taff...)

Oui, une paire de gant, même hiver, rentre sans problème dans un des sacs. Là, j'y ai mis mon kit pour pneus (les crambars) dans une (et j'ai encore largement la place pour des gants) - et je sais plus quoi dans l'autre, là encore avec largement la place pour des gants, cagoule, tour de cou, etc.

En gros, y a un sacré volume, mais juste pas assez pour y mettre une combinaison de pluie xxxl (la jaune fluo tout fine de IXS, si tu vois le genre). Quoiqu'en forçant.... Mais j'ai pas envie de déchirer .

SABATIER a écrit:Bonsoir Suiss,
Quel est ton modèle de selle?
Elle semble très creuse?
Une Honda selle basse?
Niveau confort ?
Merci par avance pour ton retour

Hello!

C'est la selle Touratech "basse", elle me fait gagner 2.5cm en hauteur, ce qui est parfait pour mon mètre soixante-quinze (wow.... j'parle Français ).

Niveau confort, elle écrase la selle d'origine - enfin à mon avis, j'ai vu passer des commentaires négatifs à son sujet, faut croire que c'est comme les pneus et les chaussures, il en fait pour tous les goûts et tous les avis .

Mais à titre de comparaison: 900 bornes en une journée sur la selle d'origine, et je marchais plus, distance identique avec la touratech, bah c'est bon, prêt pour le marathon. À noter que ma passagère occasionnelle préfère largement la touratech aussi... Donc.... voilà. Elle n'est pas donnée, mais j'en suis content, après plus de 4 ans.
Note: si tu la prends, il te faudra lui poser les caoutchoucs dessous, soit en les récupérant de ta selle d'origine, soit en en achetant (je conseille d'en racheter pour éviter de risques de les péter en les tirant).

Merci pour ces précisions et ton retour d’expérience.
J’avais lu que la Touratech était assez large voir plus large que l’origine au niveau de l’entrejambe.
Tu confirmes?
Par avance merci
Ne t’inquiètes pas pour le délai de réponse…si t’es Suisse on comprend

Je ne dirais pas qu'elle est plus large. L'originale est bombée (ce qui est un facteur d'inconfort, pour ma part), la touratech est plus plate.
La base de la selle est la même et ça ne me semble pas dépasser plus sur l'une ou l'autre.

Une chose est sûre cependant: j'ai les deux pieds bien à plat avec la touratech, alors que ce n'est pas le cas avec l'originale... Et pas de gêne au niveau des cuisses.