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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
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Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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lolo cochet le paris dakar en transalp achetées sur lbc
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lolo cochet le paris dakar en transalp achetées sur lbc
le film faut le faire toujours avec son fidèle Amaury
je cite
Deux Honda 600 transalp achetées 1.500 euros chacune sur le Bon Coin, pas vraiment de préparation, tel était notre plan d'action pour revivre un Paris-Dakar à l'ancienne, sans assistance, par les pistes, tout à l'arrache. Ne restait plus qu'à déposer une cerise sur le gâteau. Car tu vois, dans un voyage, il faut toujours un moment fort, intense, de dépassement, un petit Himalaya à soi. Quel qu’il soit. Sur le Dakar, le vrai, c’était la passe de Néga. Néga : quand t’avais dit ça sur le Dakar, tu avais tout dit. Un lieu tenu secret, invisible sur les cartes, encore moins par les satellites. Un peu comme le triangle des Bermudes. Une passe que seuls les plus braves savaient franchir. Nous, notre passe de Nega, ça serait celle de Tifoujar au cœur de la Mauritanie. Une passe en forme de chemin de sable profond, coincée entre une dune et un rocher noir ébène! Inquiétant, sombre et paraît-il infranchissable en montée. Paraît-il ! Pour la peine, on la fera justement en montée. Et si on arrive en haut, on la refera en descente ! Décidément je suis vraiment trop con ! Non on la fera pas en descente, on sera rincés et sans doute morts de soif ! Mais en attendant, un petit matin de janvier, on a mis le contact sur nos Transalp, appuyé sur nos démarreurs et franchi la porte de nos rêves !
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cematin.- indispensable
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