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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Commentaires: 5
Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 5
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Sacoche de selle SW Motech
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: le VFR800X RC60/80/94 (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les accessoires
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Sacoche de selle SW Motech
par Varua Mer 28 Avr 2021 - 15:53
Salut à tous
Je vais investir dans une sacoche de réservoir pour mon Crossrunner RC80.
Les critères importants sont :
* Pas de tapis de réservoir
* Beau design
* Rien qui n'empêche le braquage complet du guidon et qui accésoirement évite de klaxonner
* Capacité de minimum 10l
Mes recherches m'ont actuellement portées vers la gamme pro de SW Motech et la sacoche pro city (l''anneau de la gamme évo casse la ligne du réservoir). Après contact avec le fabriquant, il me confirme que c'est compatible.
Le gros bémol est qu'il en a pour 245 euros
Autre choix, c'est dans la gamme Shad beaucoup plus abordable mais avec un système d'aimant qui sans retour d'expérience me fait craindre d'abimer ma belle peinture noire mat.
Dernière piste que je dois explorer c'est le système BAGSTER et son anneau de réservoir LOCK'N START. Le tout associé à la sacoche NAVIX 15L
L'ensemble pour un tarif de 130 euros.
Y'a til des retours d'utilisateurs ? Je précise que j'ai écumé les tutos youtube et autres sans trouver d'info concernant notre modèle.
Merci pour vos retours
Je vais investir dans une sacoche de réservoir pour mon Crossrunner RC80.
Les critères importants sont :
* Pas de tapis de réservoir
* Beau design
* Rien qui n'empêche le braquage complet du guidon et qui accésoirement évite de klaxonner
* Capacité de minimum 10l
Mes recherches m'ont actuellement portées vers la gamme pro de SW Motech et la sacoche pro city (l''anneau de la gamme évo casse la ligne du réservoir). Après contact avec le fabriquant, il me confirme que c'est compatible.
Le gros bémol est qu'il en a pour 245 euros
Autre choix, c'est dans la gamme Shad beaucoup plus abordable mais avec un système d'aimant qui sans retour d'expérience me fait craindre d'abimer ma belle peinture noire mat.
Dernière piste que je dois explorer c'est le système BAGSTER et son anneau de réservoir LOCK'N START. Le tout associé à la sacoche NAVIX 15L
L'ensemble pour un tarif de 130 euros.
Y'a til des retours d'utilisateurs ? Je précise que j'ai écumé les tutos youtube et autres sans trouver d'info concernant notre modèle.
Merci pour vos retours
Varua- en rodage
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Date d'inscription : 09/09/2020
Age : 57
Localisation : MARSEILLE
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Moto 2: YAMAHA 750 FZX 1994 -
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