Adaptation valises Shad

Quelques photos prises à l'arrache, après avoir cherché et cogité pour adapter des valises pour notre chère Crossrunner, j'ai finalement opté pour ce modèle de chez Shad. Je voulais qu'elles soient d'un volume modéré pour mon usage, esthétiquement bien adaptées, et surtout avec un système de fixations très discret, et surtout éviter de supprimer les superbes poignées passager d'origine, ce qui est souvent le cas.
Les valises Honda sont certes très bien, mais je les trouve un peu trop volumineuses pour mon usage, d'un prix un peu exagéré, mais ce n'est qu'un avis personnel bien sûr.J'ai donc modifié les fixations en supprimant certaines parties que je trouvais inesthétiques qui ne sont pas indispensables sur le plan de la rigidité et de la sécurité (testé et approuvé), vu le faible volume de chargement de 23 litres, mais elles reposent quand même sur 3 points de fixations comme prévu à l'origine, dont une petite incision des caches latéraux, qui m'avait fait hésiter au départ, mais que j'ai réalisé soigneusement au m/m, avec une finition à la lime à ongles de Mme   .et finalement le résultat est nickel.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour un budget de 1/3 de celui des valises d'origine, je trouve que c'est un bon compromis, rapport qualité/prix...on verra bien.
Si vous avez des avis et des remarques...pour ceux que çà intéresse, et qui veulent investir sans exploser le budget, je peux donner quelques explications.
Patrick[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jolie travail Patrick,

Se serait bien de bien voir comment elle se fixe au final, voir la moto sans les valises pour voir les points de fixation et voir le système d'accroche des valises.

Par contre je ne suis pas sur qu'elles soient moins volumineuse que celle d'origine, en largeur les valises monté sur ma moto, j'ai pile poil la même largeur que le guidon, soit approximativement 1m

Pour la largeur, je viens de mesurer, çà fait exactement 87 cm hors tout.Pour les fixations, j'ai oublié de faire des photos, j'en ferai demain, mais si tu regardes sur le site de SHAD, rubrique fixations en cochant Crossrunner 2015, puis 3p System, il y a un lien avec le shéma d'installation, la seule différence, c'est que j'ai supprimé toute la partie qui d'un côté se fixe sur la fixation du silencieux, et de l'autre sur la fixation du réglage de l'amortisseur, et c'est vraiment rigide et fait gagner un peu de poids, et surtout plus esthétique,on ne voit pas les fixations. En fait j'ai scié juste après le coude d'ancrage inférieur...il faut juste que je mette un cache plastique pour obstruer le tube.En fait, c'est le même principe que sur les valises Honda, et le résultat est plus que satisfaisant, çà ne peut pas bouger, validé par mon Ingénieur de fils...enfin, j'espère qu'il est de bon conseil, vu que la moto et lui...çà fait deux !

casper78 a écrit:Jolie travail Patrick,

Se serait bien de bien voir comment elle se fixe au final, voir la moto sans les valises pour voir les points de fixation et voir le système d'accroche des valises.

Par contre je ne suis pas sur qu'elles soient moins volumineuse que celle d'origine, en largeur les valises monté sur ma moto, j'ai pile poil la même largeur que le guidon, soit approximativement 1m

C'est en général ce qu'il ne faut pas dépasser, sur mes ex flat twin, fallait en plus que je fasse gaffe aux cylindres !

Bonjour Philippe,
J’ai mesuré 87 cm de largeur hors tout

C'est parfait .

Rectification j'ai repris les mesures,résultat exactement 85 cm, largeur du guidon hors tout 86 cm avec les protège mains, donc çà va...il y a de la marge...j'avais des doutes, en plus les photos déforment la perspective à cause de la focale courte du cailloux de l'iphone, je manquais de recul.
Bon, elles ne font que 23 L, alors que les valises Honda font si je ne me trompe pas 29 L, mais pour moi c'est suffisant et je ne regrette pas, je trouve qu'elles s'intègrent mieux ésthetiquement, en plus coup de bol, c'est pratiquement la couleur de la moto.Si je n'avais pas trouvé ce modèle, j'aurais fini par commander les valises Honda, ou j'aurais acheté celle de Thiérry alias Casper, çà l'aurai débarrassé !.

Je viens de consulté ce post car depuis un certain temps je cherche une solution pas trop encombrante et pas trop cher. Pas plus tard que la semaine dernière j'avais envoyé un mail à Shad pour les SH23, qui me semblait également être un excellent compromis. Il m'ont affirmé que les SH23 avec fixations 3p system n'était absolument pas compatible avec le crossrunner 2015
D'après eux, ce n'était possible que avec les SH35 et SH36.

Avez vous rencontré des difficultés d'adaptation pour le kit ? Pourquoi shad me dit que c'est pas compatible ?

Du coup j'ai regardé avec l'équivalent en Givi; les E22, même combat pas compatible !!!

J'aimerai comprendre  

Bonjour Heroiq,
Je ne comprends pas pourquoi ils ont répondu que ce n'était pas compatible, vu que je les ai montées sans difficulté.Par contre, je n'ai pas voulu fixer le bas du 3P system, qui se fixe en bas de chaque côté, je n'ai gardé que la fixation principale ( tu peux le voir sur les photos).
J'ai donc scié la partie inutile, vu le faible poids des valises, et en plus je ne trouvais pas çà très esthétique, donc çà tient très bien, vu que les valises conservent leurs 3 points de fixation, puisque j'ai coupé le tube quelques cm après l'arrondi de ce tube, et bien ébavuré à la lime.Pour une meilleure finition, il faut mettre des embouts en plastique noir du bon diamètre qui se trouvent aisément dans les magasins de bricolage.
Le seul petit souci, c'est que le couvercle frotte légèrement sur les poignées, l'idéal serait de confectionner une patte pour gagner quelques mm.On peut même descendre les valises beaucoup plus bas en calculant bien, faire un gabarit en carton par exemple.
Voilà, c'est sûr que ce n'est pas aussi bien intégré que les valises Honda, et ce n'est pas la même capacité et la même qualité non plus, mais pour le prix, ce n'est pas une mauvaise affaire, et en plus, ce sont les seules que j'ai trouvé sur le marché qui s'intègrent bien esthétiquement.On peut aussi ajouter un capot sur le dessus, suivant la couleur de la machine.Bref,le critère principal était le système de fixation que je voulais discret, tous les autres étant vraiment pas esthétiques, c'est un avis personnel bien sûr.
J'espère avoir bien répondu à ta demande,mais n'hésites pas si tu veux d'autres infos, bien que je sois très occupé depuis quelques temps, ce qui explique mon absence sur le forum.
Patrick

Merci pour ces précisions.
Et qu'est ce que sa donne avec un passager ?
La photo me donne l'impression que sa peut gêner au niveau des jambes, non ?

Je n'ai pas essayé avec un passager, vu que je roule presque toujours en solo, mais c'est une bonne question.
Mais comme dit plus haut, l'idéal serait de confectionner une petite platine supplémentaire, dans un acier ou (Alu ?) de qualité de la même épaisseur que celle qui est soudée d'origine sur le tube du système 3 points supportant les valises , et de percer des trous espacés différemment,pour la fixer ou alors la faire souder ?, pour affiner la hauteur et aussi pouvoir reculer les valises horizontalement.J'ai testé sans les fixer, on peut gagner en hauteur et en horizontal, et aussi en largeur d'encombrement hors tout.Je pense que ce n'est pas compliqué à faire si tu es bricoleur, ou à faire confectionner, çà ne doit pas coûter bien cher.Je ne l'ai pas encore fait.Il faudrait que je confectionne un gabarit en carton ou mieux dans un morceau de contreplaqué ( c'est plus rigide), facile à travailler et percer, et fixer temporairement pour voir, donc ensuite à reproduire à l'identique en métal, et pour finir un coup de peinture noir satiné comme à l'origine.
Patrick

Bonjour Runner91,
Je suis intéressé par ton système, je n’ai pas encore la moto mais je compte lui mettre des valises et ton adaptation me plait(propre sans dénaturer), aurais-tu des photos sans les valises et d’autres avec les valises sous plusieurs angles stp?

Bonjour Florian,
Désolé de répondre tardivement, voici quelques photos en plus de celles déjà postées
Cordialement
Patrick

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