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Présentation
Lun 11 Nov 2024 - 6:52 par jde
Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
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Présentation Gatouzze
Dim 13 Oct 2024 - 1:36 par Gatouzze
Bonjour à toutes et tous,
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
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Bonjour à tous !
Dim 6 Oct 2024 - 7:46 par Tomtom95
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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Reduction des masses
3 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: la mécanique l'entretien la mécanique l'entretien et problèmes divers
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Reduction des masses
par Jerideadonf Ven 9 Fév 2024 - 3:41
Tout le monde le sait, le seul défaut de la crosstourer c'est son poids...
J'ai pensé à améliorer ça déjà par la batterie lipo, mais ensuite pas évident de savoir où gratter.
Puis j'ai pensé à la visserie, il y en a un paquet sur la machine, si une grande partie était remplacée par du titane, il pourrait y avoir un gain substantiel ! Mais je n'arrive pas à déterminer de quel ordre... Sachant que le titane étant plus léger que l'acier de 45%...
J'ai pensé à améliorer ça déjà par la batterie lipo, mais ensuite pas évident de savoir où gratter.
Puis j'ai pensé à la visserie, il y en a un paquet sur la machine, si une grande partie était remplacée par du titane, il pourrait y avoir un gain substantiel ! Mais je n'arrive pas à déterminer de quel ordre... Sachant que le titane étant plus léger que l'acier de 45%...
Jerideadonf- indispensable
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Re: Reduction des masses
par Gizmodu74 Jeu 4 Avr 2024 - 5:16
La visserie titane au détail ca coute une fortune et si tu gagnes un kg en changeant les vis simples et accessible ca sera un grand max à mon avis 
Je pense que tu aura plus vite fait de passer sur une moto plus légère .. ou faire un régime
Autre option, comme sur les gordini des années 70 ... tu fais des trous partout à la chignole
Je pense que tu aura plus vite fait de passer sur une moto plus légère .. ou faire un régime
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Gizmodu74- plein gaz
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Re: Reduction des masses
par pehun Ven 5 Avr 2024 - 3:07
Sur mes bm les vis étaient en alu.
Le souci c'est qu'à chaque démontage, faut tout changer...
C'est vrai que c'est bluffant la différence de poids, mais de là à gagner 10 kg...
comme ça je dirai les jantes en carbone, et peut être un cadre en carbone?
Faire faire un réservoir en plastique?
Le souci c'est qu'à chaque démontage, faut tout changer...
C'est vrai que c'est bluffant la différence de poids, mais de là à gagner 10 kg...
comme ça je dirai les jantes en carbone, et peut être un cadre en carbone?
Faire faire un réservoir en plastique?
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Re: Reduction des masses
par Gizmodu74 Ven 5 Avr 2024 - 4:09
pehun a écrit:Sur mes bm les vis étaient en alu.
Le souci c'est qu'à chaque démontage, faut tout changer...
C'est vrai que c'est bluffant la différence de poids, mais de là à gagner 10 kg...
comme ça je dirai les jantes en carbone, et peut être un cadre en carbone?
Faire faire un réservoir en plastique?
Au final ca lui coutera le pris du GS 1400 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Gizmodu74- plein gaz
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Re: Reduction des masses
par pehun Ven 5 Avr 2024 - 4:10
Pas sur, c'est plutôt le boulot pour le faire qui est énorme.
C'est de plus en plus courant, les entreprises qui font des pièces en carbone sur mesure...
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pehun- en roue libre
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