Compte rendu sur le top case SHAD SH58X

Bonjour,

Au départ je cherchais un top case avec un dossier confortable pour la passagère et j'ai trouvé ce modèle qui en plus d'une meilleure conception des appuis possède un autre avantage non négligeable.
Le volume à géométrie variable est un vrai plus parce qu'en volume maxi vous casez 2 casques (Shoei multitec taille L et un Shark taille M) équipé de la communication BT Sena SMH05 et il reste de la place pour mettre GPS, kit réparation pneumatique......


En duo je règle la hauteur en position médiane pour un "appui" confortable sur longue distance et en solo je le laisse en volume mini ce qui présente l'avantage de diminuer la traînée aérodynamique, de moins influer sur le comportement de la moto et de moins casser la ligne de celle-ci.

Auparavant j'ai eu des Givi et franchement au niveau qualité c'est kif kif et en plus c'est moins chère.


@ suivre........................

Sympa!
après pour moi le réglage est superfétatoire étant donné que j'utilise en permanence le volume maxi et ne le réduis plus jamais après qq temps.... j'ai donc opté pour du très gros permanent.
Mais il est bien chouette!

Sympa mais pas convaincu par le système, tenu dans le temps? étancheité?
Autant pour des valises je peux comprendre tout l'intéret, autant pour un top case je n'en vois pas l'utilité, enfin pour moi perso.

Je trouve cela très intéressant. Le volume de ce que je transporte varie tous les jours et ça se baladerai moins parfois.  

C'est certainement pratique, mais qu'est ce que c'est moche un top case sur une moto , ça passe sur des grosses GT, mais sur la plupart ça déséquilibre la ligne, beurk , sans moi, ma VFRX est trop belle pour que je lui impose un tel furoncle !

Et puis si vous avez lu l'histoire des V4, nos brelles sont plus issu du motogp que du monde des skotaires , arf !

Philippe21 votre respectueux poil à gratter.

Suis d'accord avec toi, c'est très moche,( je n'en ai d'ailleurs jamais mis sur mes 3 précédents VFR ) mais qu'est ce que c'est pratique !!!

Aucun problème pour l'étanchéité j'ai testé et c'est bien réalisé et solide
D’accord, un top-case, comme les valises, ce n'est pas esthétique mais comme nous utilisons notre moto pour voyager et le plus souvent pour 2 semaines c'est la seule solution sinon c'est la voiture

C'est ça, c'est moche, mais moins que de rouler en caisse!
D'ailleurs quoi de plus moche que de rouler en caisse de nos jours, y"a qu'en moto qu'on met pas 4 h pour faire 50 bornes.

jclaudej a écrit:Aucun problème pour l'étanchéité j'ai testé et c'est bien réalisé et solide
D’accord, un top-case, comme les valises, ce n'est pas esthétique mais comme nous utilisons notre moto pour voyager et le plus souvent pour 2 semaines c'est la seule solution sinon c'est la voiture

Ah ben que non

C'est une autre solution, mais pour moi ce n'est plus une moto mais un convoi exceptionnel