Feux Additionnel Chinese made

Voilà je profite de l'immobilisation temporaire de mon CR, ( réparation de ma jante suite à un montage de pneu sauvage ( Big up à mon concess qui, malgré le boulot de sagouin fait par leur mécano, n'à pas fait chier une seconde pour me faire reprendre ma jante par un carrossier.... )

Donc me vl'à entrain de monter des feux de chez Ali....
Voilà la chose :



Pas Mal et bien emballés pour un prix colossal de 22,39 € ...



Alors je suis les étapes du super tuto de casper pour démonter mes flancs de carénage, et je présente mes feux fixés sur des supports ( home made bien sur ) pour voir comment faire courir les câbles



Alors voilà ce que ça donne :





Un petit bouton 3 positions en alu noir, 5,32 €, toujours du même fournisseur, pour commander les loupiotes :



une fois tous branchés, testés, et flanc remontés, quelques photos en contre jour pour avoir une idée du rendu, en attendant un test de nuit bien sur !

En mode Veilleuse:



En mode Phare:



Je ne l'ai pas précisé mais j'ai évidement mis un fusible pour protéger mon installation...
Les petits câbles métalliques qui assurent les feux ne sont bien sur pas inclus dans le kit.
Voilà voilà!

ça a l'air top
tu pourrais me donner ton impression après essai et les réf des produits ça m’intéresse bien

ça roule ! je te dit ça dès que j'ai récupéré ma roue AR..

Merci pour le partage      

A retenir pour ceux qui n'ont pas de centrale  le cric voiture       pour démonter la roue arrière

j'aime bien le mode veilleuse sur ces feux cela permet d'augmenter le fait d'être vu

si tu peux mettre le lien sur Ali pour voir les spéc   je ne vois pas de précision   feux anti brouillard ou feux de route ?

Voilà le lien des feux :
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J'ai quand même assuré la bécane avec une sangle prise au niveau du support de top case qui passe au dessus d'une énorme poutre..... le cric de bagnole ok, mais bon.... vaut mieux prévenir que guérir comme on dit !

Salut Sebfrom13.
Génial la fixation de feux additionnels sans crashbars!
Je suis très intéressé par le système de fixation.
Les as-tu installés pour être mieux vu ou pour mieux voir la nuit ?
Christian

Pour les deux en fait....
J'ai suivi ma femme qui était en voiture, elle m'a dit que c'était plutôt efficace en appui de l'éclairage diurne d'origine.
Je n'ai pas encore fait un essai de nuit.... je posterai des photos cet automne.
Le système de fixation viens d'une pièce d'agencement magasin que j'ai au boulot... Si tu en veux une paire, envoi moi ton adresse par Mp

Sympa,
Tu n'envisageais pas d'installer des crashbars suite à la mésaventure de Thierry en Franche Comté ?
Moi, j'hésite, vu que j'ai une assurance pour la casse.
Et sans crashbar, une solution de fixation maison est la seule possible.
Dans mon cas, c'est surtout un appoint à l'éclairage nocturne qui m'intéresse, car notre feu led d'origine est inefficace en virage !
C

combien de temps de travail pour le montage de la paire + la commande au guidon ?

Peut être installerais je des crash bars dans le futur, je ne sais pas...
Je n'ai jamais chuté pour l'instant et je n'en ai pas l'intention
Après ça reste un coup de pas de bol, mais je ne vais pas entourer ma moto de pneu pour autant....

Faut compter une après midi de travail pour faire ça bien, le plus long étant la dépose/ repose des carénages, et le cheminement des câbles.

Salut Seb,

As-tu pu tester ton éclairage additionnel la nuit ?

Oui je l'ai testé .

C'est plutôt efficace, par contre il faut bien prendre le temps de les régler car l'éclairage produit diffuse pas mal .

Je tacherai de faire des photos à l'occasion.

Sympa les feux.
Qui pourrai me communiquer le lien pour trouver le tuto de démontage des flans de carénage ?

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bonjour PRENANT,

Une petite présentation de toi et ta monture dans la section adéquate serais la bienvenu --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sebfrom13 a écrit:Oui je l'ai testé .

C'est plutôt efficace, par contre il faut bien prendre le temps de les régler car l'éclairage produit diffuse pas mal .

Je tacherai de faire des photos à l'occasion.

Salut Seb,
Tu reprendrais les mêmes pour rouler la nuit, ou un autre modèle te semble mieux adapté, à l'usage (moins diffus...) ?

Très honnêtement, je manque de point de comparaison.....Moi j'en suis satisfait après, d'autres modèles éclairent probablement mieux...si tu veux, ça élargie bien le feu de croisement, mais pas le feux de route. Du coup, tu peux croiser des gens sans leur en mettre plein la quiche, mais ils ne "perçent" pas la nuit comme un feux de route .

Je trouve que le feu de croisement d'origine manque de hauteur de champ. Ainsi la nuit, en virage, il n'éclaire pas la sortie de virage. C'est ce point noir que j'aimerais améliorer.
L'idéal étant probablement un phare adaptatif, du genre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais je ne sais pas si ça existe. Celui-ci semble être toujours un prototype pas sorti.

Oui je comprends..... pis un prototype à 750 € quand même....

Salut,
J'ai commandé le même modèle de feux que toi. Avec l'épidémie de Coronavirus en Chine, j'ai bien cru qu'ils ne seraient jamais envoyé. Mais après 3 semaine de commande, l'expédition vient d'être initiée. Plus que quelques semaines d'attente...

Je les ai installés juste avant le confinement. 2 essais concluants la nuit : ça aide. Et en feu de jour, ils ont de la gueule. Evidemment, je n'ai plus l'occasion de rouler depuis 1 mois...
Je vous montrerai comment je les ai montés.

Yes n'hesite pas....

Comme promis je publie des photos de mon installation, inspirée par Sebfrom13, en plus simple. Mêmes projecteurs.

Vue de face avec feux de croisement et feux additionnels en position feux de jour :
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Vue de face avec feux de croisement et feux additionnels en position plein feu :
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J'ai remplacé le boulon de fixation du capot inférieur par un boulon plus long traversant l'axe de fixation du projecteur. Le capot est maintenu serré par un contre-écrou. Le tout en inox :
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Pour le câblage, j'ai utilisé une gaine inox supportant la chaleur, fixée le long du tuyau de circuit de refroidissement d'huile :
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L'éclairage.
1- Feu de croisement seul :
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2- Feu de route seul :
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3- Feu de croisement + feux additionnels :
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4- Feu de route + feux additionnels :
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Bonjour Christian,

Merci pour ton retour, par contre comme pour Seb, là où vous les avez placé, a la moindre chute, même a l'arrêt, les feux vont morfler.
Mais ta fixation est très propre, mais du coup tu ne peux les régler que sur la verticale?

Comme pour Seb, le coût est de l'ordre de 15 euros la paire, donc je ne crains pas trop la casse.
Je les ai réglés horizontalement selon mes préférences en tordant légèrement le boulon.

en cassant un feu peut aussi causer des degats sur la moto, des dommages collatéraux

une petite chute à l'arret peut avoir des conséquences désastreuse sur une moto

les pièces honda d'origine ne sont pas données par exemple le demi sabot coute 143 €

Oui, en effet, une chute peut causer des dégâts...

C'est propre ! Bravo
Perso, je préfère en dessous des phares plutôt que sur la fourche
Pour le tarif..... C'est très jolie en tout cas !!!