Nouveau made in Normandie

Bonjour à tous,


Une petite présentation de ma vie motarde ': jeune homme de 49 ans, passionné de moto depuis toujours avec 14 motos depuis mes 18 ans dont 13 Honda. Seule infidélité une année pour un flat BMW que j ai revendu rapidement car je ne me faisais pas au moteur.

Chez Honda, j'ai essayé des trails (transalp, Africa), des routières (cbf 600 et 10000) mais aussi des utilitaires (ntv, deauville et cb500).

Celle qui ma plu le plu hormis le crossrunner est le cb5000 ( j'en ai même eu 3....)

Le crossrunner' : un rêve de gosse ce V4 et je le trouvais plus raisonnable que le vfr (bien que avec le recul je suis pas sur).

Ce que j adore du crossrunner : the moteur, son confort et sa possibilité de faire plein de kms sans s'en apercevoir.
Ce que j aime moins : le poids un peu élevé et thé moteur bientôt plus adapté aux satanées restrictions de vitesse  et contrôles suplémentiares qui arrivent.....

J ai la chance  d' habiter en Normandie : superbe région pour la moto bien que très pluvieuse !

Au plaisir de vous rencontrer si vous passez où habitez dans la région

bienvenue

Bonjour gege, merci d'être venu nous voir et

J'espère que tu te sentiras bien ici

Et promis, sir je viens vers chez toi, je sonne

Bienvenue Gégé,
...
Bon choix pour la couleur, on a la même ...Je vois que je ne suis pas le seul à douter VFRX/VFR 800F
Mais bon, si on veut rester pragmatique,le Crossrunner remporte tous les suffrages !.

Bienvenue sur le forum ! 
Tu habite effectivement une bien belle région 

welcome

sur le fofo des X  ami normand

c'est pas bien grand mais tout le monde il a sa place    

Gégé il n'a essayé le 1200

mado a écrit:Bienvenue sur le forum ! 
Tu habite effectivement une bien belle région 

Surtout comparé au Limousin

 

Bonsoir Mado,
Rien de méchant,j'adore te taquiner, c'est juste pour rire j'adore la Limousine

"Les Cross rouges, blanches et noires
Sur lesquelles tombe la pluie
Et les X riders made in Normandie..."
Bienvenue Gégé !!

Runner91 a écrit:Bonsoir Mado,
Rien de méchant,j'adore te taquiner, c'est juste pour rire j'adore la Limousine  

Pas de soucis Runner ,suis rarement la dernière pour ce genre de choses moi aussi

Myrtille a écrit:"Les Cross rouges, blanches et noires
Sur lesquelles tombe la pluie
Et les X riders made in Normandie..."
Bienvenue Gégé !!

une âme de chanteuse de bon matin tu chantes sous la douche

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Myrtille a écrit:"Les Cross rouges, blanches et noires
Sur lesquelles tombe la pluie
Et les X riders made in Normandie..."
Bienvenue Gégé !!

Bien vu

Bienvenu sur le Forum

Juste une petite chose, dans ta présentation tu dis que le moteur du Crossrunner n'est pas adapté à la limitation de vitesse, je ne partage pas ton avis, j'adore ça façon de tracter dans les bas et moyen régimes, tout en raffinement et en efficacité, si tu rajoutes une position de pilotage super relax cela donne un cocktail particulièrement agréable aux vitesses légales ce qui en fait une des motos les plus attachante du marché.
En outre, des endroits où déclencher le V-tec loin des regards inquisiteurs il y en à encore plein, du moins en Bourgogne et je suppose que c'est pareil chez toi !

En fait, ce qui est sympa avec le Crossrunner, c’est que tu peux rouler tranquillement avec l’impression d’avoir un bicylindre avec quoiqu’en disent certains, une certaine souplesse, çà enroule tranquillement sur les 2 soupapes  , avec une sonorité discrète avant le déclenchement des 4 soupapes du VTec,.Il faut bien comprendre le fonctionnement de ce moteur, il y a un certain feeling à acquérir.Comme le dit très bien Philippe,
C’est une des motos la plus attachante et polyvalente , elle s’adapte à toutes les situations.Au sujet du poids, il faut bien comprendre  que la qualité des matériaux ( c’est du Honda), l’architecture du moteur et de la partie cycle ( superbe monobras) surdimensionné pour la rigidité, la qualité des amortisseurs etc...augmentent la masse, mais c’est aussi un gage de stabilité et de sécurité, en particulier  à haute vitesse , c’est une moto sécurisante.Il faut tester par exemple la fameuse Yamaha Tracer...  pour se rendre compte de la différence de comportement, c'était mon premier choix, et à part le côté ludique de son moteur, tout le reste a été construit à l'économie...quid du vieillissement entre autres.
Ce n'est que mon humble avis.

Salut Runner

Le Delta de poids entre un Tracer et un Crossrunner tient en grande partie au moteur, 72 kg le V4 contre 52 pour le 3 cylindres, on rajoutera un réservoir plus petit sur la Yamaha de 3 litres.
Comme tu le soulignes cette moto a été construite avec pas mal de pièces bas de gamme pour avoir un prix de vente attractif, en particulier les suspensions d'où la tenue de route hasardeuse (demandez au motards de la gendarmerie !) j'ai pu longuement l'essayer à sa sortie, ce fut une grosse deception car sur le papier elle me plaisait bien, tout le contraire du Crossrunner qui lui sur le papier ne m’alléchait pas plus que ça, mais qui, à la conduite m'a bluffé tellement sa partie cycle est proche de l'idée que je me fait de la perfection, et puis ce V4...

Hello gégé,bienvenue au club.. !

daniel

Merci à tous pour ces messages de bienvenue.

Trop drôle le rappel à la chanson de Stone et Charden j étais mort de rire

Je vais essayer de répondre à tous :

Concernant le poids, c est vrai que la crossrunner est hyper bien finie. La mienne a 24000kms et paraît comme neuve. Mais avec mes 65kgs elle paraît un peu lourde quand même. C est bizarre j avais le cbf1000 avant , le poids était identique mais paraissait plus légère. M enfin, je m'y suis fait et ai posé des crash bar en cas de chute à l arrêt.

Pour le moteur, j ai fait un test à 80km/h et franchement cela ne le fait pas à 3000 tours...mais je pense que ce n'est pas la seule.

Enfin, j'ai aussi testé la 1200 croostourer (version 129cv dçt de mon ami). C est effectivement très très lourd mais quel moteur aussi. La sienne à 110000kms et roule comme au 1 er jour. Cela en dit long sur la fiabilité des Honda..


J aimerai mettre une petite photo de ma cocotte . Quelqu'un pourrait me dire comment on fait car j ai pas trouvé

V à tous !

Hello gege,

Je ne suis pas sur que tu puisse encore mettre une image, pour des raison de sécurité, les nouveau membres ne peuvent poster de lien avant 7j après leurs inscription.

Sinon regarde dans la case ou tu écris, a coté du logo youtube (si tu le vois) tu as pour poster une image

Et voilà la bête ( euh j ai pas deux fois la même si la moto de ma femme est aussi une Honda mais un shadow 750...)

pare carter GIVI? selle perso?

Oui pare carter protège main et bulle Givi.

Selle confort bagster.

Bref équipée petit à petit....

Tu pourrais nous présenter ta selle dans la section accessoire avec des photos et nous donner ton avis?

Bonne idée je ferai des photos ce week end ( je sais le faire grâce à toi maintenant )

Bonjour a tous,

Je viens d'apprendre une mauvaise nouvelle de la part de biker76 qui était son ami, gege nous a quitté il y a deux jours des suites d'une maladie.

En accord avec biker76, je n'ai pas supprimé le compte de gege, juste désactivé, car même si il n'était pas le plus actif, il faisait parti de notre communauté,

Je présente donc en mon nom et au nom du forum mes sincères condoléances à sa famille et à ses amis, RIP l'ami