[TUTO RC80/94] Remplacement pédale de frein VFR800X Crossrunner

Bonjour,

Alors suite a ma mésaventure il a fallu que je remplace ma pédale de frein, rien de compliqué mais un tuto est toujours bien pour les nuls comme moi en mécanique

Donc c'est parti, comme je suis du genre têtu, je me suis attelé dans un premier temps à essayer de redresser la pédale malgré son virage a 180°, je savais perdu d'avance, mais j'ai quand même voulu essayer, donc avec un levier d'une trentaine de cm et un décapeur thermique, j'ai commencé doucement, j'ai réussi a revenir a 90° et patatrac elle a cassé, bon c'était pas une surprise en même temps vu son angle

La pédale au départ

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C'est parti

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Et boum, ça casse

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Bon du coup, je passe a l'étape suivant, remplacement de la pédale

il vous faut dans un premier temps défaire le réservoir de liquide de frein vis n°1 et la vis n°2 de la plaque pare chaleur (douille de 8 ), vous pouvez ensuite défaire les vis 3 et 4 (clé allen de 8 )

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Maintenant vous pouvez retirer les 3 vis pour enlever la plaque pare chaleur (clé allen de 5 + douille de 10)

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Ensuite, il vous faut enlever la goupille 1 et le circlips 2, attention, n'écartez pas trop, il n'est pas très costaud, sinon il vous faudra le resserrer avant de la remettre

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Une fois fais, désacoupler les ressorts, enlever la pédale, remettre un peu de graisse sur l'axe et remettre la pédale neuve, remettre les ressorts et on remonte le tout a l'inverse du démontage, et voilà une pédale toute neuve  

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Bon montage a vous  

Perso j'ai réussi à redresser des leviers avec une vieille technique, pas infaillible mais qui peut fonctionner si on y va tout doux.
Il faut enduire la pièce avec du savon de marseille et chauffer avec une lampe à souder (ou même un camping gaz). Lorsque le savon devient couleur chocolat on est à la bonne température pour redresser le bouzin mais il faut y aller vraiment doucement  car ça ne dure pas longtemps, il faut vite re-chauffer et recommencer
Maintenant, vu la tête de ta pédale je ne suis pas sûr que ça aurait fonctionné

Moi j'ai réussi à redresser la mienne, et j'en étais très étonné, car c'est de l'alu.
Ceci dit elle était moins tordue que la tienne, par précaution je l'ai changée plus tard, l'alu ça aime pas d'être tripoté dans tous les sens !

Jusqu'à aujourd'hui j'avais toujours réussi a détordre mes pédales, sélecteurs et autre poignée, mais elles n'avais jamais fais un 180°, tout au plus a 90° max.

Mais bon, là si j'avais réussi, alors là les mecs je vous aurais demandé de m'appeler Monseigneur

casper78 a écrit:Bonjour,
La pédale au départ

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A oui tout de même elle avait l'air de dire non non je ne veux pas  ne me force pas, laisse moi je veux rester comme cela  j'suis bien ne me touche pas

   tu connais pas le cri de la pédale


t'es pas doué avec les pédales

Ben je peux te dire que freiner avec la pédale comme ça, c'est vachement plus dur, remarque, là c'est un abs passif, impossible de bloquer l'AR a moins de se mettre debout sur la pédale