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Présentation

Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde

Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …

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Présentation Gatouzze

Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze

Bonjour à toutes et tous,

Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.

Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah

Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …

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Bonjour à tous !

Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95

Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …

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je cherche un sellier..

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Message par danzebike Ven 30 Aoû 2019 - 12:49

Bonjour a tous,
je cherche un bon sellier en region parisienne voir un peu plus loin c'est pour éviter d'envoyer ma selle.Dans le but de prendre rendez vous et que le boulot soit fait dans la journée..
Merci pour vos tuyaux Wink !
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Message par Invité Ven 30 Aoû 2019 - 20:24

On a fais faire celle de Mme chez top sellerie a coté de la porte de Clignancourt, mais il leur faut 3 semaines, je ne connais personne qui fais dans la journée

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Message par danzebike Ven 30 Aoû 2019 - 20:29

Merci Thierry,Clignancourt c'est pas loin.
Sinon as tu pu conservé la monture d'origine..?
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Message par Invité Ven 30 Aoû 2019 - 20:56

Non on avais laissé la selle, donc 3 semaine sans moto pour Mme, mais c'étais en février, donc....

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Message par danzebike Mar 3 Sep 2019 - 16:39

Ha OK désolé et pour cette réponse tardive..
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Message par jclaudej Mar 3 Sep 2019 - 17:46

Je connais un sellier qui te fait ta selle devant toi et dans la journée mais il faut pousser jusqu'à Chambéry Wink

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Message par Invité Mar 3 Sep 2019 - 18:34

Je commence tout de même a m'intérroger sur le soit disant confort des selles de sellier, j'ai un gars qui a un CR a 4 km de chez, il a une Bagster et il regrette presque ça selle d'origine, j'ai eu Fabien24 au tel aujourd'hui et pour lui pareil (par contre sa sds elle est ravis), Cadox a l'époque de sa CR avait une selle confort (je ne sais plus d'ou) qui était dur comme du bois, quand il m'a passé sa CR, j'était content de revenir sur la mienne, lui moins lol!

On balance tout de même en moyenne dans les 300€ pour avoir une selle confort et au final elle n'est pas confort, c'est quand même pas cool ça

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Message par danzebike Mer 4 Sep 2019 - 9:06

Ha oui Chambéry un peu loin de chez moi Wink..
Sinon dans mon cas c'est juste pour la creuser un peu histoire d'avoir un meilleur appui dans les situations limites..
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Message par Invité Mer 4 Sep 2019 - 10:42

Réfléchis bien avant de la modifier, la partie pilote de la selle du VFR 800 X est l'une des meilleures que j'ai eu, que ce soit la densité de la mousse, sa résilience et surtout son dessin.
Il faut surtout éviter qu'une fois creusée elle remonte vers l'AV, cela forcerait en permanence ton bassin à basculer sur l'AR, et de ce fait à inverser la courbe naturel de ton creux lombaire, ce qui crée un effet tenaille et écrase en permanence les disques intervertébraux au niveaux lombaires (L4-L5).
Si en plus dans ta vie professionnelle tu travailles assis, (comme beaucoup aujourd'hui) tu ne tiendras pas longtemps avant la sciatique.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Etude pour une bonne posture :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Plus on incline l'assise sur l'avant plus on redresse le dos dans une posture proche de la position debout.

Pour bien fixer les idées les pressions sur les disques vont doubler, les muscles dorsaux vont être étirés en permanence (en effort musculaire statique ce qui est grave) et les ventraux complètement relâchés, tout en fait pour créer un désordre postural persistant .

Je ne suis pas sur que beaucoup de selliers se préoccupent ou ont les compétences sur le sujet, tout ce que je vois c'est une dilution de l'information au corps par l'utilisation de mousse toutes plus sophistiquées les unes que les autres pour maintenir le motard assis plus longtemps dans un grand confort psychologique, ce qui est une énorme connerie !
En effet le mal aux fesses en moto ou assis au bureau est le premier indicateur pour qu'il faille se lever, s'étirer, marcher, faire un pose debout en prenant un p'tit café par exemple même 5 minutes avant de reprendre la route.

Donc changer une selle ou de position de conduite sur une moto n'est pas anodin, surtout, si comme expliqué plus haut, vous tenez compte de postures sur vos lieux de travail et dans la vie de tous les jours, cela s'appel l'accumulation, à un moment, si l'hygiène corporelle n'est pas respectée, ça lâche ! Wink

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Message par danzebike Mer 4 Sep 2019 - 15:50

Merci Phillipe pour tes conseils très pertinants sachant que mon dos n'est déjà pas au top..
Peut etre qu'en reduisant l'arcade ca pourrait probablement suffire du fait que j'ai déjà les pieds souvent au sol suivant le profil de la route.Et les jambes moins ecartées éviteraient un petit probleme de hanche qui commence a apparaitre..
J'ai toujours eu les articulations fragiles et c'est pas a 62 bougies que ca va s'arranger Laughing ..
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