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présentation did08

Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08

Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …

Commentaires: 5

Bientôt en crossrunner

Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86

Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …

Commentaires: 5

Grégoire en recherche d'infos diverses

Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO

Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …

Commentaires: 2

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euro 5 mort des V4 honda

4 participants

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Message par jeffsurf Ven 3 Jan 2020 - 17:12

Ce jour, j'ai lu un article concernant le passage à la norme Euro 5, les constructeurs ont une derogation pour écouler les motos à la norme euro 4 jusqu'à 2023. Les VFR 800 et Crossrunner seront retirés des modéles importés car ils ne vont pas evoluer à la norme Euro 5 comme le crosstourer
Donc ceux et celles qui apprécient comme moi le V4 honda vont être obligés de bichonner leur monture pour la concerver le plus longtemps possible, Jeff
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Message par stepharno Ven 3 Jan 2020 - 18:59

Une bien mauvaise nouvelle en ce début d'année euro 5 mort des V4 honda 2734172122
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Message par mado Ven 3 Jan 2020 - 20:41

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Message par Invité Ven 3 Jan 2020 - 21:31

De toute manière les deux 1200 avaient déjà disparu depuis 2 ans, et je ne pensais pas que les 800 seraient toujours au catalogue cette année.
A mon avis Honda vas nous écouler sont bi a tout les sauces.

Se que je ne comprends pas c'est que Ducati et Aprilia arrive a faire des V4 aux norme

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Message par jeffsurf Ven 3 Jan 2020 - 22:00

la gamme de chez honda va se resumer : goldwing grosse routière hors de prix
et africa twin trail, euro 5 mort des V4 honda 718381698 mais moteur bi et pas de cardan, le choix est vraiment très réduit euro 5 mort des V4 honda 718381698
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Message par Full Sam 4 Jan 2020 - 10:09

On en parlait ici aussi
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Honda ne va pas laisser le concept VFR mourrir .. c'est inconcevable... 2021 la renaissance ?
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Message par Invité Sam 4 Jan 2020 - 10:46

Je voudrais pas vous faire de mal, mais le V4 est bien mort on dirais --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi je vous le dis, Honda vas adopter la philosophie BM, 1 moteur, 10 déclinaisons, on vas bouffer du BI a toute les sauces

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