essai de moto d'une concession et chute .

sur Youtube

je regarde les essais de Motors&Co, suite à un prêt d'un engin pris en concession, il explique l'engagement contractuel en cas d'essai et surtout de chute, l'assurance qui prend en charge, la franchise à charge, etc ...

3000 € de réparations sur le véhicule suite à la chute dans un virage ..... 750 € de franchise qu'il doit payer sans compter les dégâts sur son équipement

par chance il n'a rien eu, quid en cas de dégâts corporels

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A priori chaque fois que j'essaie une moto en concession je demande les conditions d'assurance et on me répond que cela fonctionne comme une assurance au tiers avec selon,3000 a 4000 euros de franchise max, (le chèque qu'on laisse en caution pour couvrir les frais de réparation) en cas de responsabilité ou de tiers non identifié..
Pour le corporel l'assurance au tiers doit s'appliquer, non..?

si le risque de chute est couvert par l'assurance avec une franchise (sans doute importante)
ce n'est plus du tiers mais du tous risques

d'un contrat à l'autre il existe de grandes différences, le risque corporel peut être sans doute couvert
l'important est comment et dans quelles conditions

En assurances motos j'ai vu des contrats "tous risques" avec tiers identifiés ce qui veut dire que si il n'y a pas de tiers
le risque n'est pas couvert que tu sois responsable ou pas

je pense qu'il vaut mieux se soucier de cela avant .. qu'une fois la chose arrivée

C'est sur,dans tous les cas un essai moto de concession doit se faire en faisant hyper gaffe vu le flou des explications données quand on demande des précisions sur la couverture d'assurance..
Par contre pour les points permis pas de flou ca arrive direct chez toi,j'ai donné ..

Le mieux est de transferer sur sa propre assurance , ca se fait tres rapidement aujourd'hui via @mail (moins de 30mn à la Matmut)

j'ai essayé l'Africa twin, ils m'ont rien demandé du tout, même pas une carte d'identité, et j'étais venu avec un scoot ... Merci Mr Honda !

J'avais demandé un essai pour une CR. L'essai n'était plus possible compte tenu de l'arrêt de la production du modèle.
Le concessionnaire me demandait 1 000 euros de caution pour le cas où la moto serait verbalisée. je lui ai répondu que je trouvais ça cher pour une excès de vitesse.

cematin a écrit:je pense qu'il vaut mieux se soucier de cela avant .. qu'une fois la chose arrivée

Je plussoie. C'est ce que l'on avait conseillé également.