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Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde
Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
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Présentation Gatouzze
Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze
Bonjour à toutes et tous,
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
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Bonjour à tous !
Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
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doum
Cmel
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Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: le VFR800X RC60/80/94 (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: l'électronique
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BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour à tous,
Je cherche à relier un kit leds de top case GIVI au fil qui alimente mon feu AR. Ce top case est équipé de leds qui fonctionnent avec le feu stop je cherche donc à faire la connexion avec les fils qui alimentent mon feu arrière. Les fils du top case sont 1 bleu et 1 noir et les fils sur mon feu AR sont 1 x vert/banc, 1 x vert/jaune et 1 vert. Pourriez vous m'aider.
Cordialement
Je cherche à relier un kit leds de top case GIVI au fil qui alimente mon feu AR. Ce top case est équipé de leds qui fonctionnent avec le feu stop je cherche donc à faire la connexion avec les fils qui alimentent mon feu arrière. Les fils du top case sont 1 bleu et 1 noir et les fils sur mon feu AR sont 1 x vert/banc, 1 x vert/jaune et 1 vert. Pourriez vous m'aider.
Cordialement
Cmel- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
je les ai les leds sur le top case, mais c mon mécano qui m'a fait le branchement, des que j'ai 5 minute je regerde ou il les a branché et te dit ca
doum- en rodage
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
les led sont vendu séparement, givi vend le kit pour 45 euro environs, regarde sur internet
doum- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Cmel, j'ai regardé sur ma moto pour le branchement, malheureuse mon mécano a mis une gaine sur les fils, donc je peux pas voir le branchement, désolé
doum- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Cmel a écrit:Bonjour à tous,
Je cherche à relier un kit leds de top case GIVI au fil qui alimente mon feu AR. Ce top case est équipé de leds qui fonctionnent avec le feu stop je cherche donc à faire la connexion avec les fils qui alimentent mon feu arrière. Les fils du top case sont 1 bleu et 1 noir et les fils sur mon feu AR sont 1 x vert/banc, 1 x vert/jaune et 1 vert. Pourriez vous m'aider.
Cordialement
en principe chez honda la masse est de couleur verte
tu dois avoir quelque part des fils verts de reliés au cadre pour valider la chose
ensuite pour ton feu sur le top case le noir devrait être la masse
tu ne risques rien à brancher le noir du top case sur le vert de ton feu arrière et le vert/jaune sur le bleu du top case ( ou vice versa)
il faudrait vérifier la taille des fils par rapport à la puissance du feu du top case, ton feu arrière est protégé par un fusible si il y a souci il va fondre pour protéger le circuit
voici le faisceau arrière du C.T on peut voir à droite le feu arrière avec les fils vert et vert/jaune
le fil vert alimente les clignotants et le feu arrière c'est donc la masse
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Cmel a écrit:Bonjour à tous,
Je cherche à relier un kit leds de top case GIVI au fil qui alimente mon feu AR. Ce top case est équipé de leds qui fonctionnent avec le feu stop je cherche donc à faire la connexion avec les fils qui alimentent mon feu arrière. Les fils du top case sont 1 bleu et 1 noir et les fils sur mon feu AR sont 1 x vert/banc, 1 x vert/jaune et 1 vert. Pourriez vous m'aider.
Cordialement
Des nouvelles...as-tu réussi à faire fonctionner les LED de ton top ?
aldo78- plein gaz
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour à tous,
Un grand merci pour vos réponses, malheureusement je n'ai pas en core réussi à relier mon top-case au feu AR. J'ai assurément une coupure entre le top-case et sa platine mais je persévère et je vous tiendrais au jus.
Un grand merci pour vos réponses, malheureusement je n'ai pas en core réussi à relier mon top-case au feu AR. J'ai assurément une coupure entre le top-case et sa platine mais je persévère et je vous tiendrais au jus.
Cmel- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour,
As-tu un multimètre ?
As-tu un multimètre ?
aldo78- plein gaz
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour Aldo78,
Oui j'ai bien un multimètre et j'ai bien une coupure au niveau de la jonction entre la platine et le top-case j'ai donc passé commande d'un branchement étanche et plus fiable que l’existant. je vous tiendrais au jus.
Oui j'ai bien un multimètre et j'ai bien une coupure au niveau de la jonction entre la platine et le top-case j'ai donc passé commande d'un branchement étanche et plus fiable que l’existant. je vous tiendrais au jus.
Cmel- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Ok...n'hésite pas à revenir vers nous si ça ne fonctionnait toujours pas avec ton nouveau branchement.
aldo78- plein gaz
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Salut, des news !??
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour,
Mon problème de feu sur le top case est résolu, encore merci pour votre aide, j'ai maintenant un autre problème électrique, J'ai remplacé les clignotants arrières de mon VFR par des clignotants séquentiels mais ils clignotent trop vite sauf en warning ou ils clignotent bien. Quelqu'un a une idée pour la solution ?
Merci d'avance
Mon problème de feu sur le top case est résolu, encore merci pour votre aide, j'ai maintenant un autre problème électrique, J'ai remplacé les clignotants arrières de mon VFR par des clignotants séquentiels mais ils clignotent trop vite sauf en warning ou ils clignotent bien. Quelqu'un a une idée pour la solution ?
Merci d'avance
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
je pense à un souci avec la vitesse du relais des clignotants
faudrait monter les clignotants identique à l'avant ils ne doivent pas consommer la même chose que les origines et cela doit fiche le bazar avec la centrale
c'est une piste
faudrait monter les clignotants identique à l'avant ils ne doivent pas consommer la même chose que les origines et cela doit fiche le bazar avec la centrale
c'est une piste
Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Tu peux nous en dire plus concernant ton top case désormais ?
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonsoir,
En effet à l'avant j'ai encore ceux d'origine je vais donc voir en changeant les avants si le problème persiste, merci pour le conseil. concernant le top case j'avais bien une coupure j'ai donc investi dans un kit led neuf et ça fonctionne. Merci à tous pour vos conseils et votre aide je vous tiendrais au courant pour les clignotants.
En effet à l'avant j'ai encore ceux d'origine je vais donc voir en changeant les avants si le problème persiste, merci pour le conseil. concernant le top case j'avais bien une coupure j'ai donc investi dans un kit led neuf et ça fonctionne. Merci à tous pour vos conseils et votre aide je vous tiendrais au courant pour les clignotants.
Cmel- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour à tous,
Existe t'il un TUTO pour le démontage des clignotants avants ? Merci d'avance pour vos réponses
Existe t'il un TUTO pour le démontage des clignotants avants ? Merci d'avance pour vos réponses
Cmel- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Bonjour, j'ai bien réussi à démonter les clignotants avants mais rien à faire après branchement des nouveaux j'ai toujours le même problème en mode warning ça clignote normalement mais quand je passe en mode changement de direction rien a faire ça clignote anormalement vite. HELP je ne sais plus quoi faire
Cmel- en rodage
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Difficile de répondre tant qu'on ne sait pas ce que tu as mis à la place des leds d'origine.
Les leds de puissances sont pilotées en courant, donc avec un module électronique attenant.
Le boitier d'origine ne s'y retrouve pas avec ce que tu as mis.
Les leds de puissances sont pilotées en courant, donc avec un module électronique attenant.
Le boitier d'origine ne s'y retrouve pas avec ce que tu as mis.
levla- plein gaz
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Re: BRANCHEMENT TOP CASE AVEC FEU STOP
Cmel a écrit:concernant le top case j'avais bien une coupure j'ai donc investi dans un kit led neuf et ça fonctionne.
tu veux dire que tu as le bandeaux de ton top case qui s’allume comme ton feu arrière désormais ?
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
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