Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
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Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
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Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
Lequel des étriers frottes.....
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: Plaquettes avant et arrière
Jerideadonf a écrit:Euuuu, pour les changer, sauf erreur de ma part, tu dois virer les pistons et donc le liquide
Je ne crois pas non, on parle uniquement des deux caches poussières protégeant les deux axes de translation de l'étrier (les flèches vertes)
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Re: Plaquettes avant et arrière
levla a écrit:Jerideadonf a écrit:Euuuu, pour les changer, sauf erreur de ma part, tu dois virer les pistons et donc le liquide
Je ne crois pas non, on parle uniquement des deux caches poussières protégeant les deux axes de translation de l'étrier (les flèches vertes)
Oups! Autant pour moi, je parlais des joints de pistons pour lesquels j'avais posté le liens de la référence. Effectivement là où il y a les flèches aucun soucis.
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
Full a écrit:Les joints des pistons a changer, la c'est le bordel donc .... !? J'y comprend plus rien ....
Lequel des étriers frottes.....
Full pour savoir lequel des étriers
tu déposes ( deux vis à retirer) l'étrier droit par exemple sans toucher à celui de gauche
si c'est toujours aussi difficile pour tourner la roue c'est que le souci provient de celui de gauche
si c'est plus facile le souci provient de celui qui est déposé
il se peut que le souci provienne des 2 étriers
cela permet d'identifier l'étrier mais pas la cause dans l'étrier
est ce les pistons ou le coulissement de l'étrier ( le montage flottant) ? ... il faut démonter l'étrier pour savoir
Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
tu as déjà changé les roulements de roue avant?
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Re: Plaquettes avant et arrière
pehun a écrit:Question subsidiaire :
tu as déjà changé les roulements de roue avant?
Les miens ont tenu 78000kms pour info
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Re: Plaquettes avant et arrière
pehun a écrit:J'essaie de te faire ça demain
As tu obéi ou pas !!??? Mdrrr
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Re: Plaquettes avant et arrière
Les miens ont laché à 30 000....Full a écrit:Non mon général.. ma brêle 43000 kms
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Re: Plaquettes avant et arrière
Non, mais la journée n'est pas terminée, et je n'oublie pasFull a écrit:pehun a écrit:J'essaie de te faire ça demain
As tu obéi ou pas !!??? Mdrrr
^^
Vraiment, gaffe à tes roulements
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Re: Plaquettes avant et arrière
Étrier gauche CBS enlevé ça tourne bien
Étrier droit enlevé ça tourne encore mieux j'ai l'impression...
Et les 2 étriers de remis, fatalement ça frotte... Et ça tourne moins bien...
A noter la dif entre les plaquettes gauche (CBS) et mes plaquettes droite ..
Je suis trahis de ma majorité de freinage arrière... D'ailleurs suis bientôt limite à attaquer mon disque gauche...
Mes plaquettes avant ont presque 20 000 kms, je trouve ça bien....
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Dernière édition par Full le Mar 23 Fév 2021 - 16:05, édité 1 fois
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
Nan pas essayé sans les 2 étriers... Damned
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Re: Plaquettes avant et arrière
dans le tuto j'avais mis les images
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d'une main tu tiens la partie noire de l'autre la partie en alu
et tu écartes
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la partie grise te reste dans la main
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Re: Plaquettes avant et arrière
Full a écrit:..
A noter la dif entre les plaquettes gauche (CBS) et mes plaquettes droite ..
Je suis trahis de ma majorité de freinage arrière... D'ailleurs suis bientôt limite à attaquer mon disque gauche...
Mes plaquettes avant ont presque 20 000 kms, je trouve ça bien....
l'usure de la plaquette de gauche n'est pas normale versus la droite cela trahit aussi que ton étrier n'est pas bien positionné il ne revient pas dans sa position initiale
car la plaquette gauche n'a pas de piston qui vient appuyer dessus pour freiner
c'est le montage flottant qui fait qu'avec la pression exercée par les pistons côté exterieur cela déplace l'étrier et
la plaquette du côté ou il n'y pas de piston vient frotter sur le disque
j'suis pas claire
Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
43000 kms... Honda c'est plus ce que c'était
Ce weekend ride avec mes potes délinquants du 06... Lol
On va s'en occuper...
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Re: Plaquettes avant et arrière
Faut lever le cache du cardan pour les plaquettes arrières je crois ?
On sera sur le bord de la route...
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Re: Plaquettes avant et arrière
Full a écrit:Savez vous quel matos y faut, la clef pour virer les étriers ok, ensuite ?
Faut lever le cache du cardan pour les plaquettes arrières je crois ?
On sera sur le bord de la route...
petit UP du chiant de la classe..................
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Re: Plaquettes avant et arrière
j'ai poussé la GTR, la ninja 1000 sx et la GSA ... je t'assure que ça frotte rien du tout ... des ballerines !Jerideadonf a écrit:Ouai ça frotte toujours un peu, sur toutes les motos.
la CB1000R du pote ... comme moi presque ...
je vais amener ma moto a mon monteur de pneus jeudi aprèm je pense
et je vais tirer ça au clair ... trop chiant !
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Re: Plaquettes avant et arrière
les potes vont à la montagne de Lure sans moi today ... je suis triste .........
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
mais ne serait-ce de pousser la grosse vache, j'y arriverai pas... demain je go en caisse au taf...si j'arrive a bosser ...
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Re: Plaquettes avant et arrière
je viens de démonter mes tous les étriers avant et arrière, les joints durcissent au contact avec le dot4 , ce qui provoque ce grippement des pistons , Donc changement des joints et purge avec l'outil qui va bien du système de freinage. je mettrai des photos en ligne
Par contre, si vous roulez l'hiver , avec les joies de la potasse, je vous enverrai des photos de l'état des purgeurs
Bonne journée et bonne route
Nota bene : impossible de faire l'entretien au bords de route, un atelier ou garage est plutôt recommander
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Re: Plaquettes avant et arrière
Full a écrit:il me semble que de mon bras gauche, j'ai balancer ma main dans ma poche de jean droite, mon tel sonnait... et bam, douleur articulaire, de tendon ou truc comme ça plutôt ... et depuis je douille... ça va un peu mieux today qd même
mais ne serait-ce de pousser la grosse vache, j'y arriverai pas... demain je go en caisse au taf...si j'arrive a bosser ...
Tu bosses dans quoi ?
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Re: Plaquettes avant et arrière
Ça va mieux today... Demain échographie si je peux...
Merci Jeff... Je vais devoir le faire faire....
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
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Re: Plaquettes avant et arrière
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
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