Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
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Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
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Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: la mécanique l'entretien la mécanique l'entretien et problèmes divers
Etienne34- plein gaz
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
les joints pour piston des étriers de freins sont deux fois moins cher que chez Honda j'ai refait les miens aussi et je les ai pris chez eux chez Honda c'est 10 € le joint
avec les étriers 3 pistons cela coûte une fortune sur le crosstourer 68 € pour refaire les 2 etriers avant
cematin.- indispensable
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
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Le gain est variable suivant les moto et suivant la pièce, sous réserve que la moto soit commercialisée au USA (c'est un site US)
J'ai commandé régulièrement pour ma CB500X qui est fabriqué en Thaillande, les pièces sont en gros 3 fois moins cher.
Le gain est moindre sur la Crosstourer qui est faite au Japon, variable suivant les pièces mais il est réel aussi .
La Crossrunner semble ne pas avoir été commercialisé au USA.
Ce site est très fiable mais il faut compter 2 semaines pour la livraisons si on veut pas payer cher;
faites des comparaisons avec Bike-parts vous verrez
exemple 83500-MGH-D20ZB (cache plastique DCT)
Partzilla = 19,89 USD
Bike-parts = 80,95 € ... soit 4x plus cher !!!
C'est pas aussi impressionnant sur toute les pièces mais ça vaut le coup de vérifier quand même
En théorie il y a de la TVA mais moi j'en ai jamais payé (mais j'ai pas commandé des conteneurs de pièces non plus :-))
Gizmodu74- plein gaz
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
Gizmodu74 a écrit:Si vous cherchez des Pièces d'origine Honda bien moins cher que chez Honda Frane ou Bike-parts il y à PARTZILLA :
Si tu regardes le premier post il est dans la liste.
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
Gizmodu74- plein gaz
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
C'est écris en vert en bas du post
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amortisseurs Schock factory
Fabricant, vendeur, voire poseur, pour ceux qui sont de la région (Isére), livraison gratuite.
Super pro, j'ai obtenu la notice pour le montage, le service client est super réactif, et c'est moins cher qu'EMC (moins de 400 euros en version de base pour la CROSSTOURER, contre 540 chez EMC).
franck4142- plein gaz
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Re: Lien pour les pièces détachées Crossrunner Crosstourer
J'ai commandé sur Bike parts quelques pièces pour refaire ma fourche ... ils ont mis 18 jours pour me livrer, pas moins.
Trois mails restés sans réponse. Trois coups de fil pour m'entendre dire "on est débordé mais on s'en occupe", "on reçoit les pièces demain et ça part" puis enfin, un mail qui m'indique que le colissimo est parti. Sauf qu'entre le mail et la prise en compte du colis par la Poste, il s'est passé quatre jours de plus.
Bref, c'était à la fois ma première commande chez eux mais aussi la dernière. C'est de ma faute, j'ai eu la flemme d'aller chez Honda et mal m'en a pris car si je m'étais fait violence, j'aurais eu mes pièces en deux jours...
Quant à Shock Factory, là en revanche, que du bon à en dire. J'ai déjà équipé trois de mes motos avec leurs produits et j'en ai toujours été très satisfait. Ce coup ci, comme j'ai eu le bol de trouver un amortisseur pour la CT d'occasion, je les ai contacté pour vérifier les réglages qu'ils préconisent en fonction de l'usage prévu. Ils ont été parfaits et m'ont donné tout ce que je voulais savoir, même en ne leur achetant pas l'amortisseur.
C'est du très bon matériel. Seul petit inconvénient, ils ne font pas encore le réglage déporté de précontrainte hydraulique, ce qui oblige à trouver un compromis de réglage solo/duo mais ça se fait très bien et je n'ai jamais eu à m'en plaindre.
Pierrot69- en rodage
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Mar 12 Nov 2024 - 10:12 par swanson
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Dim 10 Nov 2024 - 21:37 par Jerideadonf