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Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde

Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …

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Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze

Bonjour à toutes et tous,

Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.

Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah

Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …

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Bonjour à tous !

Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95

Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …

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Message par Full Mer 13 Mai 2020 - 8:43

le saviez vous ... une différence de la "puissance" entre temps !?
de poids aussi des Akra suivant leur définition

les puissances différentes ce qui explique la norme Euro 3 (2012 - 2015)  vs Euro 4 ( 2016-2018)

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Message par cematin Mer 13 Mai 2020 - 18:25

edit  j'ai reclassé dans les échappements Very Happy  c'est mieux dans les pots


tu vois vaut mieux un modèle 2012 Very Happy

attention aux chiffres je pense que sur le couple y a une coquille

le gain sur la version 2012 est 3.7nm à 8000 tours et sur la version 2016 il est de 2 nm à 3100 tours


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Message par pehun Ven 15 Mai 2020 - 11:41

Je trouve le dernier plus joli...
Après, à part le poids... ça ne vaut pas grand chose ces valeurs...

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Message par aldo78 Mer 18 Nov 2020 - 12:47

Salut à tous,

Pour la CT 2016, Honda propose celui là:

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La différence visible avec celui de la bécanerie, c'est le logo (marquage au laser sur le modèle au catalogue Honda) et le prix !

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Des avis sur ce(s) pot(s) ?

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Message par pehun Mer 18 Nov 2020 - 12:49

Pour moi c'est les mêmes.
Un vendu exclusivement par Honda et un vendu par tous.
La différence c'est juste le marquage laser

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Message par aldo78 Jeu 19 Nov 2020 - 13:49

Merci pehun pour ta réponse.
Je pensais qu'il y aurait eu plus de retours mais c'est vrai que vu le prix de la bête, les CT équipés d'un Akra doivent être peu nombreuses.
Dommage car j'aurai bien aimé savoir si les chicanes sont démontables (pas vu de vis sur la vue éclatée du pot) et s'il y avait un meilleur son qu'avec le pot d'origine ?

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Message par Full Jeu 19 Nov 2020 - 13:59

Les nouveaux en photo, je suis quasi sûr qu'ils le sont pas dechicanable...
L'ancien des 2012 / 13 et cie ... Oui
Perso jamais eu d'Akira, ils se touchent bien trop niveau tarif, j'aurais l'impression de me être fait violer... MDR
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Message par pehun Jeu 19 Nov 2020 - 14:12

D'accord avec toi full, pour moi pas de chicane à enlever.
A chaque fois que j'ai eu un akra, c'était de série sur mes bm.
C'est vraiment top et éternel....
j'ai fait 40 000km avec mon premier K13R, j'ai récupéré l'akra, et refait 40 000km avec mon deuxième...
il était neuf ...
Ils se positionnent sur le haut de gamme, donc c'est toujours plutôt plus léger, et le son est propre, et une longévité exceptionnelle.
Après je suis comme vous, acheter un akra neuf... bon sang... je crois que j'y arriverai pas
^^

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Message par aldo78 Jeu 19 Nov 2020 - 15:52

Merci pour vos retours...ça se confirme donc, pas "déchicanables" ! dommage car ça aurait pu permettre une adaptation du niveau sonore.

Il coûte une blinde, c'est vrai, mais c'est le plus beau (à mes yeux  Very Happy ) et avec la sérigraphie noire au laser, il serait vraiment top sur ma rouge et noire. Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ... 4256521803

Je vais laisser mûrir...et pourquoi pas pour santa ?

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Message par pehun Jeu 19 Nov 2020 - 16:04

On est d'accord c'est le plus beau.
Le dernier delkevic a l'air bien, mais peut être trop petit par rapport à la moto

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Message par pehun Jeu 19 Nov 2020 - 16:47

Yes, le souci, c'est qu'on a pas de vrai photo en situation.
Souvent ces pots chinois sont plus petits en vrai qu'en photo

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Message par Full Jeu 19 Nov 2020 - 16:59

C'est mon Léo le plus beau lol!
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Message par pehun Jeu 19 Nov 2020 - 17:02

C'est ton leo le meilleur rapport qualité prix 😁

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Message par pehun Jeu 19 Nov 2020 - 17:59

Je pense que nous n'avons pas affaire à une vraie photo
^^

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Message par aldo78 Jeu 19 Nov 2020 - 18:26

Deux photos de l'Akra sur un CT 2016 qui arrive à la verticale de la base du feu AR:

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Message par pehun Jeu 19 Nov 2020 - 18:30

L'akra est top, et bien proportionné

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Message par jeffsurf Jeu 19 Nov 2020 - 19:36

sur ma CT 2006 DCT, j'ai un akra 2015 avec chicane que j'ai remise car bruit magnifique mais fatiguant sur long trajet
Bonne qualité malgré le prix
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Message par aldo78 Ven 20 Nov 2020 - 6:23

Salut jeffsurf,

Pourrais-tu nous faire des photos de ta 2016 avec son Akra ?
Peux-tu nous confirmer que ta 2016 est bien un modèle 2016 (3 modes S, euro4 et moteur en full d'origine).

Est-ce que c'est toi qui a monté l'Akra ?

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Message par jeffsurf Ven 20 Nov 2020 - 16:26

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Message par jeffsurf Ven 20 Nov 2020 - 16:27

Monté par concessionnaire
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Message par aldo78 Sam 21 Nov 2020 - 10:19

Merci Jeffsurf pour la photo.

Au vu de sa fixation, tu as un Akra 1ière génération du catalogue Honda avec marquage laser.

Pour savoir si ta machine est bien une euro4, peux-tu confirmer que tu as les 3 modes "S" (S1, S2 et S3) ainsi que le réglage de la bulle main gauche en roulant ?

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Dernière édition par aldo78 le Lun 23 Nov 2020 - 17:56, édité 1 fois
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Message par jeffsurf Sam 21 Nov 2020 - 20:26

Modele HONDA SC 7631 VFR 1200 XD année 2016 mode D S1 S2 S3 et Manuel, Bulle réglable côté gauche
code environnement sur CI V9 : 134/ 2014EURO4
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Message par pehun Dim 22 Nov 2020 - 13:00

jeffsurf a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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C'est quoi ta selle?

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Message par jeffsurf Dim 22 Nov 2020 - 18:53

Selle faite sur mesure par un sellier à SEMEAC 65 à côté de TARBES ,prix 250€. Cematin doit connaître ancien ouvrier de PEREZ
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Message par cematin Dim 22 Nov 2020 - 19:07

non je ne me souviens pas sorry Jeff

tu as bien noté que j'avais vécu à Tarbes Smile ancien de l'Arsenal pyro et forges

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Message par aldo78 Lun 23 Nov 2020 - 18:02

jeffsurf a écrit:Modele HONDA SC 7631 VFR 1200 XD année 2016 mode D S1 S2 S3 et  Manuel, Bulle réglable côté gauche
code environnement sur CI V9 : 134/ 2014EURO4
Bonne soirée Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ... 457147442

Merci jeffsurf pour la confirmation du modèle de ton CT.
Info intéressante qui confirme qu'on peut monter l'Akra 1ière génération sur un CT 2016 et plus (euro4 donc)
qui a l'avantage de posséder un DB killer démontable, ce qui n'est pas le cas de l'Akra 2ième génération.

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Message par pehun Lun 23 Nov 2020 - 20:26

Dans ce cadre la j'accepte de débarasser tout à chacun de ses akra deuxième génération contre modeste contribution
^^

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Message par Full Mar 24 Nov 2020 - 10:22

pehun a écrit:C'est ton leo le meilleur rapport qualité prix 😁

c'est clur Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ... 3721667818

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Message par pehun Mar 24 Nov 2020 - 10:27

Je ne comprend toujours pas comment tu fais pour avoir une moto si propre.
On dirait une selle perso sur la photo?

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Message par Full Mar 24 Nov 2020 - 10:39

nan selle d'origine, qui ne me fait absolument pas mal au cul... contrairement a celle d'origine de la NC qui était insupportable ...
le secret, nettoyage une fois par week-end, ça prend 45 min max !
putaing, encore un HS !!!

je recadre Twisted Evil

promo la becanerie lol!

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quasi même price, celui d'avant "déchicanable"

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Message par pehun Mar 24 Nov 2020 - 10:57

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Message par pehun Mar 24 Nov 2020 - 10:57

Full a écrit:nettoyage une fois par week-end, ça prend 45 min max !
Suis pas prêt
^^

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Message par aldo78 Mar 22 Déc 2020 - 23:04

aldo78 a écrit:Merci pour vos retours...ça se confirme donc, pas "déchicanables" ! dommage car ça aurait pu permettre une adaptation du niveau sonore.

Il coûte une blinde, c'est vrai, mais c'est le plus beau (à mes yeux  Very Happy ) et avec la sérigraphie noire au laser, il serait vraiment top sur ma rouge et noire. Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ... 4256521803

Je vais laisser mûrir...et pourquoi pas pour santa ?

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J'ai aujourd'hui fait chauffer la blue card pour ma Cross...commande du pot Akra "Honda" (celui avec le marquage laser) ainsi qu'une béquille centrale.
Le tout sera posé la semaine prochaine en concession sans frais sup avec en plus une bonne remise sur chaque article...top !
Au niveau du poids total, ce qui sera gagné sur l'Akra devrait en partie compenser le poids de la béquille...ça c'est pour donner du sens à ma folie de la journée !  Very Happy

Les photos suivront asap...

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Message par pehun Mer 23 Déc 2020 - 3:35

C'est indiscret de savoir les prix approximatifs? 👍
Bel achat sinon, l'argent, quand on peut c'est pour se faire plaisir 👍👍

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Message par Full Mer 23 Déc 2020 - 10:01

Gaffe a pas être déçu du volume sonore modeste de cet akra, il est norme Euro 4 si c'est celui a 2 sorties
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Message par aldo78 Mer 23 Déc 2020 - 12:49

pehun a écrit:C'est indiscret de savoir les prix approximatifs? 👍
Bel achat sinon, l'argent, quand on peut c'est pour se faire plaisir 👍👍

Bien d'accord...la vie est courte et celle d'un motard encore plus quand les soucis de santé commencent à pointer leur nez.
Carpe diem !

Nb: The prices on mp

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Message par aldo78 Mer 23 Déc 2020 - 12:59

Full a écrit:Gaffe a pas être déçu du volume sonore modeste de cet akra, il est norme Euro 4 si c'est celui a 2 sorties

Salut Full,

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Oui, c'est celui à la norme euro4 pour le modèle 2016...le plus joli (à mes yeux) mais certainement aussi le plus discret.
S'il me plait pas à l'usage, je le mettrai en vente...et pis c'est tout ! Very Happy



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Message par pehun Mer 23 Déc 2020 - 15:09

Je préréserve!
^^

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Message par Full Mer 23 Déc 2020 - 20:16

ça se déchicane sinon... Wink
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Message par aldo78 Sam 26 Déc 2020 - 13:20

Full a écrit:ça se déchicane sinon... Wink

Salut Full,

Surement...en perçant les rivets pour démonter la partie arrière ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu l'as fait ou bien tu l'as déjà fait faire ?

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Message par Full Sam 26 Déc 2020 - 14:03

Y a un ZZR qui tourne depuis des années dans mon coin, elles n'y sont plus (akra a 2 sorties par silencieux)
Les 2 pots, donc 4 sorties sont libreee Wink
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Message par Full Mar 29 Déc 2020 - 11:43

regarde cette SAR, elle est déchicannée

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Message par aldo78 Mer 30 Déc 2020 - 0:17

Le dessin de cet Akra est très proche de celui du CT.

C'est quoi...une SAR ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cet aprem, je suis allé chercher l'Akra et la béquille centrale...sur 4 roues !
Vu le climat de ces derniers jours, pas eu envie de prendre la moto demain matin (de nuit) pour arriver
en concession à l'ouverture...tant pis pour le montage gratuit.

C'est donc moi qui vais goûter aux joies du (ou des) ressort(s) de la béquille centrale et du montage du pot.
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Message par Full Mer 30 Déc 2020 - 7:54

Super adventure R Wink
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Message par aldo78 Mer 30 Déc 2020 - 11:43

Ok...je l'ai rajouté dans ma longue liste des acronymes ! Very Happy
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Message par aldo78 Mer 24 Fév 2021 - 22:23

Salut la Team,

Bon, j'me suis enfin collé au montage de l'Akra qui dormait dans son carton depuis bientôt deux mois et aussi à la peinture du crash-bar et des feux led. Ces derniers n'étant dispos d'origine qu'en une seule teinte (gris argent), sur ma noire et rouge, on les voyait comme le nez au milieu de la figure...mais ça, c'était avant !


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