usure pneu avant

bonjour à tous,

je me doute de vos réponses, je cherche surtout une confirmation

j'ai constaté une usure plus prononcée sur le pneu avant que sur le pneu arrière. Alors je me pose des questions. J'ai longtemps roulé en sportive, et les freinages de trappeur avant les courbes étaient fréquents. Est ce la cause de cette usure ?

ou peut etre un déséquilibre de réglage de la fourche ? J'ai fait beaucoup de km ces derniers temps mais essentiellement en duo, chargé, est ce çà aussi ?

voilà je me questionne, suis je à la bonne place pour poser la question ?

exact l'avant sur la CT prend plus que l'arrière pour moi aussi
d'autres c'est le contraire cela dit....

oui je te confirme c'est le bon endroit les pneumatiques


après cela dépend de plusieurs paramètres
le modèle de pneu déjà pour commencer modèle ? ..

respectes tu les préco du constructeur pour le gonflage ?

combien de kilomètres ont les pneus ?

J'ai des Pirelli scorpion 2... une merveille !

pour le gonflage, 2.5 à l'avant et 2.9 à l'arrière ...... surtout quand je suis chargé.

quant aux km.... je dirai 8000 à 7500 km à peut près, je n'ai pas noté la dernière fois que je les ai changé ( çà m'apprendra !)

8000 km pour moi c'est correcte je faisais +/- 8000 km avec le pneu avant

j'étais avec les A41 de chez bridgestone j'en ai passé 3 paires durant l'année 2017

l'avant est important pas envie de le perdre pour moi rien d'anormal

Donc c’est normal c’est bien..... je vais replacer mon pirelli je le trouve excellent.

Merci pour vos réponses

essaie de bien surveiller la pression du pneu avant

il va s'user plus vite si tu perds un peu en pression

En général je fais la pression à chaque sortie ou presque ....... mais merci pour le conseil

monte d'origine 12 900 km à l'avant et 12 900 km à l’arrière  (Pirelli scorpion)

j'ai monté des Michelin pilot road 4 trail à l'avant 25 000 km le premier, le deuxième 23080 km

à l’arrière PR 4 Trail  le premier 11 140 km, le deuxième a fait 13 820 et le troisième  toujours a l'arrière fait 15 310 km

j'ai monté le Road 5 trail à l'avant pour l'instant il a 9500 km il est toujours en forme !

à l’arrière le road 5 trail 17 000 km toujours en forme !

Michelin PR 4 T supérieur au Pirelli d'origine surtout sous la pluie et le Road 5 trail supérieur au PR 4 T.

Road 5 Trail  super comportement sur le sec et le mouillé chargé ou pas

Je pense remonter un pirelli pour finir l’arrière, et quand je changerai j’essaierai le pr5. On verra ça