[résolu] panne relais allumage

Bonsoir tout le monde , je viens vous rapporter un pb sur le cross, un pb qui semble electrique...alors les symptômes : en roulant le les voyants s allument et la moto s éteint,  elle redémarre aussi tot, mais parfois le moteur se met en mode dégradé avec un ralenti extrêmement bas... j j'accélère mais le ralenti reste bas et le moteur ne monte pas , puis j eteint la moto et la moto redémarre normalement ...un ami mecano me dit que ca doit venir de la connectique sous le neyman ..peut etre une cosse , ou quelque chose comme ca... qu en pensez vous ? Avez vous deja eu ce pb? Que puis je faire ? Aller chez honda faire un branchement sur la valise diag ? Merci Beaucoup les gars !

Tout bêtement, as tu resserrer les cosses de ta batterie ? Le V4 vibre pas mal
Moi au tout début, j'ai eu le symptôme comme d'une perte de puissance, puis le moteur qui coupe au fur et à mesure ...
C'était tout simplement ça

bonjour Pietro

faudrait remplir ta feuille de personnage dans ton profil pour mettre ta moto l'année et le type boîte méca ou dct

Pour en revenir à ton souci, jamais eu de cas similaire avant sur le forum
on ne connait pas l'historique de ta machine
quel est le kilomètrage ?
as tu changé quelques choses sur la moto ou as tu bricolé ?
l'entretien est fait par qui ? autour de la boîte à air il y a tout plein de connecteurs à vérifier

si tu avais un souci de connectiques au niveau du contacteur à clé tu n'aurais pas le mode dégradé c'est tout ou rien
avec le premier symptôme le moteur qui cesse de fonctionner et les voyants qui s'allument j'aurai pu croire
genre le bouton d'arrêt d'urgent du moteur (commodo de droit) le moteur s'arrête et les voyants s'allument

mais le second symptôme le mode dégradé et la moto qui n'accélère plus je dirai que non
peut être quelque chose qui fait mauvais contact au niveau d'un capteur/sonde

Bonjour , je vais completer mon profil merci, elle a 40 000 km et est meca de 2012...j ai fais rajouter les poignets chauffantes et les feux additionnels. Pour en revenir aux pbs , j ai donc ce probleme de moteurs qui s etend avec les voyants qui s allument , je ne pense pas que cela soit le bouton d arret du moteur car je ne le manipule pas a ce moment la , je t avoue je suis un peu perdu lol...er dégoûté et aussi parfois ce mode dégradé avec un moteur au ralenti et une accélération inexistante a ce moment la , le pb disparaît au moment ou je coupe le contact pour rallumer apres la moto , penses tu que si je l amène chez un garage , il pourra deceler le pb avec la valise ?merci pour ton aide

je viens de compléter ta feuille de personnage

as tu vérifier comme le disait Full les cosses sur la batterie sont elles bien fixées ?  

sais tu dire quand se produit le souci ?  

j'ai l'impression que le fait de couper le contact cela réinitialise le boitier (écu)

mais cela se reproduit à quelle fréquence ou moment est ce directement au démarrage ou d'un seul coup sans savoir ce qui a pu générer le hic

une panne surtout électrique/électronique c'est pénible  pas certain qu'avec la valise cela solutionne
il faudrait que l'écu est enregistré un code panne

il existe un kit qui permet de vérifier les codes erreurs du système HISS

adapteur d'inspection 07xmz-mbw0101 45€ et le faisceau 070mz-mge0100 11 €

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Quand j'ai eu un souci électrique (pas le même) chez Honda ils ont commencé par débrancher tous les accessoires en me disant que 90% des pannes viennent de là... (j'étais dans les 10% restant visiblement).

Bonsoir tout le monde , je viens vous souhaiter une jonne annee et une bonne santé ! Je viens aussi vous annoncer que j ai regler le pb electrique... apres bien des soucis et des visites chez des concessionnaires peu scrupuleux.. j ai laisser 35 euros chez un qui n a rien fait, puis je suis aller chez honda, branchement sur la valise, etc ..130 euros en moins mais moto toujours défectueuse, enfin je suis aller chez honda ajaccio chez lucchini moto et ils ont branché la moto et trouvé immédiatement la panne , c etait finalement le relais de l allumage qui etait défectueux, depuis la moto fonctionne parfaitement, et tout ca pour 70 euros.. bref je ne peux que vous recommander ce concessionnaire qui m a regler le pb tres vite en a peine 3 jours et m a rendu la moto le 24 décembre ! Merci encore pour vos interventions

Salut Pietro,
Content d'apprendre que ta panne ait été trouvée.
Si tu as la référence Honda du relais changé (en principe sur la facture du concessionnaire), ça pourrait être utile
si on retrouve un jour les mêmes symptômes sur une autre CT.
D'avance merci...

Bonjour voila la facture

Merci Pietro ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avec le vieillissement de nos machines, il y a de fortes chances que cette panne se retrouve un jour sur une de nos CT.

C est certain , mais la en plus vous connaissez l adresse du garage, c est intéressant de connaitre l artisan qui a a reussi a trouver le pb rapidement

J'y penserai lors de mon prochain road-trip en Corse...le dernier date de septembre 2020 !

Un aperçu dans la vidéo ci-dessous...la GoPro était fixée sur une des GS1250 du groupe (4 motos).
On a bien ramassé au niveau pluie mais ça restera un super souvenir.