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Présentation
Lun 11 Nov 2024 - 14:52 par jde
Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
Je viens de faire l'acquisition d'une 1200 crosstourer DCT de 2013 avec 40000 km. Je viens donc me présenter en qualité de nouveau membre. Je suis Jean-Pascal Delagne, de Livinhac-le-Haut en Aveyron et on peut le dire, "vieux motard" puisque retraité et né le 9 janvier 1960. J'ai eu au cours de mes presque 40 années de pratique un certain nombre de moto, dont une 1200 GS et je dois …
Commentaires: 6
Présentation Gatouzze
Dim 13 Oct 2024 - 9:36 par Gatouzze
Bonjour à toutes et tous,
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
Je me présente : Gaëtan, bientôt 40 piges et j'habite dans le pays de Gex.
Propriétaire d'une 1200 Crosstourer manuelle de 2012 avec un peu moins de 46000km depuis le 25/09 et pour le moment que du plaisir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le couple, le confort, le chassis... ça me change bien de la précédente ahah
Petit historique deux roues : commencé en 125 RM à l'âge de 12 ans puis …
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Bonjour à tous !
Dim 6 Oct 2024 - 15:46 par Tomtom95
Bonjour à tous,
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
Je m'appelle Thomas, 50 ans et heureux propriétaire depuis peu d'une VFR800X de décembre 2014 (RC80).
J'habite dans le Val d'Oise et plus précisément dans le superbe parc du Vexin Français, un petit havre de paix à quelques kilomètres de la capitale, avec de bien jolies routes et une circulation encore préservée (bien sûr, on est loin des paradis motocyclistes de …
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perte de pression pneumatique problématique...
3 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: le VFR800X RC60/80/94 (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: pneumatiques du crossrunner
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perte de pression pneumatique problématique...
bonjour a tous, voila le topo, sur mon cross Runner, j'ai mis des mutant de chez Dunlop, pneus très très bon sur le sec et excellentissime sur le mouillé/humide ( j'ai rarement pris autant d'angle avec d'autres monte par temps de pluie ), ceci dit je dois avoir un problème.
un pneu perd de toute façon de la pression, que l'on roule...ou pas, normalement on vérifie +/- tous les 15 jours la pression pneumatique et on rectifie si il y a lieu...
pour ma part je dois vérifier pratiquement tout les jours la pression car je perd systématiquement de la pression que ce soit sur l'avant ou sur l'arrière...
exemple concret, hier matin je part au taf ( 90km ), je lui met 2.3 bars a l'avant et 2.7 a l'arrière ( je ne met plus 2.5 et 2.9 qui sont des normes maximal a deux plus bagages, moi suis seul et sans bagage )
je la reprend après 12h de taf ( je commence a 07h et fini a 19h ), je vérifie la pression a la station service d'a coté ( - d'1km ) je me retrouve avec 2.0 a l'avant et 2.3 a l'arrière... c'est pas normal...
alors je pense pas que les mutant soient des pneus a la porosité supérieurs a la moyenne... les Dunlop roadsmartIII de ma VFR 800 FI n'ont pas ce problème...je me pose la question si cela n'est pas du a un mauvais montage des pneu ou mauvais montage des valves coudée des mutant...
vous en pensez quoi?
un pneu perd de toute façon de la pression, que l'on roule...ou pas, normalement on vérifie +/- tous les 15 jours la pression pneumatique et on rectifie si il y a lieu...
pour ma part je dois vérifier pratiquement tout les jours la pression car je perd systématiquement de la pression que ce soit sur l'avant ou sur l'arrière...
exemple concret, hier matin je part au taf ( 90km ), je lui met 2.3 bars a l'avant et 2.7 a l'arrière ( je ne met plus 2.5 et 2.9 qui sont des normes maximal a deux plus bagages, moi suis seul et sans bagage )
je la reprend après 12h de taf ( je commence a 07h et fini a 19h ), je vérifie la pression a la station service d'a coté ( - d'1km ) je me retrouve avec 2.0 a l'avant et 2.3 a l'arrière... c'est pas normal...
alors je pense pas que les mutant soient des pneus a la porosité supérieurs a la moyenne... les Dunlop roadsmartIII de ma VFR 800 FI n'ont pas ce problème...je me pose la question si cela n'est pas du a un mauvais montage des pneu ou mauvais montage des valves coudée des mutant...
vous en pensez quoi?
randy- en rodage
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Re: perte de pression pneumatique problématique...
Bizarre sur les deux pneus
Vérifie avec le même compresseur le matin et le soir, il est possible que ce soit un des appareils de mesure qui soit faux.
j’espère que ce n'est pas un petit rigolo qui s'amuse a te les dégonflé
Vérifie avec le même compresseur le matin et le soir, il est possible que ce soit un des appareils de mesure qui soit faux.
j’espère que ce n'est pas un petit rigolo qui s'amuse a te les dégonflé
Patou65- plein gaz
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Re: perte de pression pneumatique problématique...
Patou65 a écrit:Bizarre sur les deux pneus
Vérifie avec le même compresseur le matin et le soir, il est possible que ce soit un des appareils de mesure qui soit faux.
j’espère que ce n'est pas un petit rigolo qui s'amuse a te les dégonflé
l'histoire des appareils de mesure faussé ne tiens pas, a la maison j'ai le même souci avec mon gonfleur a piston Michelin...
et le ch'tit rigolo qui dégonflerai mes gomard non plus ça ne tiens pas...
randy- en rodage
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Re: perte de pression pneumatique problématique...
Bonjour. Je suppose que tu as essayé avec de l'eau et du savon sur la valve ?
Gazpointbe- plein gaz
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Re: perte de pression pneumatique problématique...
Gazpointbe a écrit:Bonjour. Je suppose que tu as essayé avec de l'eau et du savon sur la valve ?
effectivement je n'ai pas encore essayé mais je compte bien le faire...
maintenant si c'est pas cela le problème, je comprend vraiment pas cette perte de pression...j'en ai eu des bécanes, sportive, hyper-sportive, roadster, j'ai jamais eu ce problème...
randy- en rodage
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