probleme de jauge

hello ! en ayant un doute sur le bruit de la pompe avant les vacances j ai voulu vérifier et r a s démonter pour démonter pour ses 76 000 km j ai changer le filtre issu d un kit de pompe bien crados .+le joint de la platine ( pas donner) et mauvaise surprise la jauge reste sur la dernière barre avant réserve clignotante mais elle monte si je rajoute de l essence et se bloque en descendant sur cette barre avant réserve . j ai essayer un reset avec les cosses de batterie .rien j ai démonter a nouveau et rien ne semble anormal j ai bien regarder la piste de la jauge rien vu de spécial. moralité quand votre moto marche ne rien touché . des idées du problème ????

Salut,
Si je ne raconte pas de bétises, le passage en reserve n'est pas indiqué par la jauge avec son potentiomètre, mais par un capteur à part: deux cosses qui sortent du réservoir.
Regarde de ce côté là

tu as raison j ai pas percuté sur le coup du fait que je ne l ai pas toucher hormis les 2 cosses. soit la connexion ou je l ai toucher en remettant la pompe a voir ! ça a l air d être un simple flotteur électrique qui donne une info a l ecu

je pense avoir trouver le blême . j ai essayer un coup de valise avec ma vielle autel al319 et le cordon moto honda .trouver 1 code erreur sans être précisé lecture (spécifique manufacture ) bon ok suppression des codes erreurs et là clignotement de la jauge je rajoute une dizaine de litres et 3 bars affiché j en conclus que ça fonctionne plus qu a essayer et valider .mais je ne vois pas quelle erreur j ai pu faire si tout fonctionne maintenant