partie 2 : E85 - J’ai installé un Kit eFlexFuel E85 (Bio-éthanol)

Yep bien d’accord avec toi Gizmo, la conduite influe beaucoup.
Mais là je suis sur des trajets quotidiens avec toujours le même style de pilotage.
J’avais déjà noté une augmentation de la conso, j’avais mis ça sur le dos des bougies et du filtre à air.
Mais après la grosse révision de cet hiver (bougies, filtre air, nettoyage conduits injection, jeu à toutes les soupapes), c’est toujours pareil....
Donc, soit effectivement j’essore plus la poignée qu’avant, soit j’ai loupé un truc...
Pour bien faire, il faudrait mesurer les compressions et regarder les injecteurs
Mais j’ai la flemme de tout redemonter
A l’occasion je ferai un plein en 95 pour lever le doute sur le boîtier

A partir de 1'19'29
On parle auto
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La suite de mon histoire de consommation en hausse:
Problème résolu en passant en E10 + produit nettoyant injecteur (motul),
Plusieurs pleins avec ce remède et la conso est redescendue.
Les injecteurs ont passé les 155000 dont presque 80000 au E85, si cela se reproduit il faudra songer au nettoyage ultrason des injecteurs et changement des petits filtres en amont. Là ça se compliquera pour trouver ces pièces...

Bon truc a savoir, j'aurais pensé que l'E85 decrassait les injecteurs, à priori c'est pas le cas.
Je pense qu!on peut trouver les injecteur ailleurdms que chez honda a creuser.
Et ta pompe OSias en est a combien de km ?

Salut,
La pompe Osias a été mise en place en 08/2022, elle totalise maintenant 20000kms.
Aucun signe de faiblesse
Pour l'encrassement des injecteurs, je pense que mes mésaventures avec les pompes n'ont pas aidé.
A chaque fois je me retrouvais avec une essence bien noire dans le réservoir.
Malgré le changement du filtre interne au réservoir à chaque fois, je pense que les injecteurs ont du voir passer cette essence polluée.

Gizmodu74 a écrit:Pour rappel mon premier post  sur ce sujet E85 et l'installation du KIT est ici :  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Amusant de se relire après tout ce temps et toutes les péripéties vécues depuis

Tout d'abord Merci pour ce thread avec pleins d'infos, d'échanges et de commentaires de bon aloi.
Si je pouvais te demander de rajouter le lien de ton premier post, dans le premier post de ce thread (tu es l'auteur du message), ça aidera grandement à une meilleur compréhension du post.
Et Cerise sur le gâteau, rajouter dans ton super premier post la problématique de la pompe.

Bonne idée

J'ai complété le 1er post de ce 2ème thread avec les liens vers le 1er thread et vers la solution OSIAS :
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Le 1er Thread est verrouillé donc plus éditable

Bon ben, on se passera de la cerise, le gateau est toujours la

Possible de mettre le lien direct pour commander la pompe ?

Ben je l'ai pas je l'ai commandé par echange de mail avec le vendeur ... si si je parle couramment le mandarin . Elle est en vente sur aliexpress de memoire et peut être même sur Amazon ?

J'avais retrouvé le modèle par déduction, mais ça serait mieux de mettre un vrai lien direct.
On dirait que c'est celle là
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Pour mok ce n'est pas la bonne elle est rouge

Ah c'était l'inverse du coup la rouge en basse pression et la bleue en haute pression ?

Celle ci
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Gizmodu74 a écrit:

Le 1er Thread est verrouillé donc plus éditable

Gizmodu74
pas compris ce que tu veux faire rien n'est verrouillé ? ..

Bonjour,

Le premier TOPIC à l'origine du sujet est verrouillé, je peux pas éditer mon tout premier post sur l'E85.

je t'ai envoyé les éléments en MP pour voir si tu peux le faire de ton coté

bonjour Gizmodu74

j'ai fait la modif sur le premier post en dernière page  =>  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je confirme il n'y a pas de blocage admin  j'ai lu que le nombre de messages par sujet ne peut pas dépasser 999, cela génère un second sujet et c'est le cas

pour ne pas se mélanger entre les 2 posts j'aurai bien mis 1er et second dans le titre mais il faut reprendre les liens entre les 2  je regarde



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cematin a écrit:bonjour Gizmodu74

j'ai fait la modif sur le premier post en dernière page  =>  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

je confirme il n'y a pas de blocage admin  j'ai lu que le nombre de messages par sujet ne peut pas dépasser 999, cela génère un second sujet et c'est le cas

pour ne pas se mélanger entre les 2 posts j'aurai bien mis 1er et second dans le titre mais il faut reprendre les liens entre les 2  je regarde



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Bonjour pour moi c'est parfait et effectivement ca serait encore mieux de mettre 2 titres différents pour les 2 post , qui montre bien pour autant que l'un est le début de l'aventure et l'autre la suite de l'aventure E85 ou un  truc dans le genre

Je recommande que la différence de titre se voit en début de titre plutôt qu'à la fin.

Je te laisse gérer tu fais ca très bien

je m'en occupe dans la semaine