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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 5
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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[RC80] Béquille centrale
3 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: le VFR800X RC60/80/94 (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les accessoires
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[RC80] Béquille centrale
Bonjour,
N'ayant pas trouver de remplaçante à ma CROSSRUNNER de 2015 (pourtant j'ai essayé quelques moto , mais elle n'a pas de remplaçante.....), j'ai donc décidé de la garder.En plus je l'adore ! Je vais investir dans une selle confort et une béquille centrale...
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà essayer ce modèle et si il en fait un retour positif.
Merci pour vos retours.
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N'ayant pas trouver de remplaçante à ma CROSSRUNNER de 2015 (pourtant j'ai essayé quelques moto , mais elle n'a pas de remplaçante.....), j'ai donc décidé de la garder.En plus je l'adore ! Je vais investir dans une selle confort et une béquille centrale...
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà essayer ce modèle et si il en fait un retour positif.
Merci pour vos retours.
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steph033- formation
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Re: [RC80] Béquille centrale
Je ne connaissais que celle de SW-Motech qui était un peu longue a l'époque (surement corrigé depuis)
Invité- Invité
Re: [RC80] Béquille centrale
Effectivement, il me semble qu'un membre d'un autre forum en avait acheté une (SW-MOTECH) et n 'arrivait pas à béquiller du fait d'une trop grande longueur...Un conseil, bien comparer les dimensions avec celle de chez Honda avant d'acheter et ce quelque soit la marque
stepharno- plein gaz
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Re: [RC80] Béquille centrale
C'est sur qu'à 225€ la béquille d'origine n'est pas donnée !
Mais observons les deux produits
Et intéressons nous surtout aux flèches jaunes qui indiquent les endroits où les tubes d'aciers ont été cintrés, les sabots recourbés et enfin le levier d'appui beaucoup plus grand, tout ça dans le but de facilité la mise en béquille (sans compter les renforts pour garantir la solidité du produit).
Une béquille centrale d'origine c'est beaucoup plus de temps passé dans la conception, c'est forcément plus cher, mais c'est la garantie d'un investissement durable et utilisable au quotidien, et je reste persuadé que c'est un plus à la revente.
Pour en revenir au produit Motéa cela me fait penser au fameux sketch :
" Y'en à qu'on essayés, ils ont eut des problèmes, cela dit elle est très bon marché !"
Mais observons les deux produits
Et intéressons nous surtout aux flèches jaunes qui indiquent les endroits où les tubes d'aciers ont été cintrés, les sabots recourbés et enfin le levier d'appui beaucoup plus grand, tout ça dans le but de facilité la mise en béquille (sans compter les renforts pour garantir la solidité du produit).
Une béquille centrale d'origine c'est beaucoup plus de temps passé dans la conception, c'est forcément plus cher, mais c'est la garantie d'un investissement durable et utilisable au quotidien, et je reste persuadé que c'est un plus à la revente.
Pour en revenir au produit Motéa cela me fait penser au fameux sketch :
" Y'en à qu'on essayés, ils ont eut des problèmes, cela dit elle est très bon marché !"
Invité- Invité
Re: [RC80] Béquille centrale
La motéa fait un peu légère visuellement en qualité de conception voire fabrication par rapport a la Honda.Mais peut etre que tu peux en dénicher une d'origine dans une casse..?
danzebike- indispensable
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danzebike- indispensable
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Re: [RC80] Béquille centrale
Très intéressant, à ce prix là faut foncer, autre chose, le kit béquille centrale Honda est fourni avec un joint de pot d'échappement car pour l'installer il faut ôter le silencieux et remettre un joint neuf.
Invité- Invité
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