Sabot Crosstourer

Bonjour,


J'ai envie d'installer un sabot sur la Crosstourer, quels modèles avez-vous ? Le Givi me tente........

Quels tarifs et quel fournisseurs ?

Merci d'avance !

A+

le choix du modèle est important attention aux sabots qui viennent se prendre sur les fixations d'origine
pas bon du tout
les demi sabots en abs d'origines sont fixés à l'avant sur les carters de la moto,  en cas de chute même à l'arrêt le sabot va plier et casser la patte du carter

je te conseille un GIVI ou SW MOTECH qui ont de bonnes fixations qui repartent des fixation moteurs sur le cadre via des pattes en acier.

le givi est plutôt enveloppant faut virer les demi sabots d'origines

le sw motech ne nécessite pas de démonter les demi sabots il protège beaucoup moins que le givi

j'ai eu le givi que je n'ai pas gardé (revendu à franck du fofo)

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j'avais monté un autre modèle dont j'ai oublié le nom  et viré les demi sabots et protection en plastique

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cematin a écrit:
je te conseille un GIVI ou SW MOTECH qui ont de bonnes fixations qui repartent des fixation moteurs sur le cadre via des pattes en acier.

le givi est plutôt enveloppant faut virer les demi sabots d'origines

le sw motech ne nécessite pas de démonter les demi sabots il protège beaucoup moins que le givi

j'ai eu le givi que je n'ai pas gardé (revendu à franck du fofo)


j'avais monté un autre modèle dont j'ai oublié le nom  et viré les demi sabots et protection en plastique

Ok Merci !

LA question pourquoi ne pas avoir gardé le GIVI ?

A+



message modifié par cematin ps faut laisser les [quote :pseudo] ....... [/quote] si tu cites un message sinon ce n'est pas clair à la lecture

trop mastoc à mon goût et j'avais déjà le second sabot

Bonjour

J'ai commandé un sabot Givi sur une marketplace connue. Par manque d'attention j'ai commandé en regardant la photo du produit....... Hors dans le texte il est précisé les trois lettres DCT GRRRRR

Pour l'instant j'ai fait un mail, des échanges ont lieu avec le fournisseur, nous verrons bien !

Le plan B sera de supprimer la "verrue" prévue pour le DCT et de le remplacer par une pièce d'alu mais je préfèrerai le bon modèle en échange !

Pour ceux qui seraient tenté faites attention, l'image ne prévaut pas sur le texte

Bonne route !

J'ai effectivement monté le givi sur la Dct. Je n'ai pas la verrue qui contourne, au large, je ne sais plus quele pièce, et j'ai dû detendre le sabot. De toutes façons, je devrais le démonter pour accéder au filtre à huile et au bouchon de vidange...faudra voir pour y faire un trou à la scie cloche, éventuellement.

franck4142 a écrit:J'ai effectivement monté le givi sur la Dct. Je n'ai pas la verrue qui contourne, au large, je ne sais plus quele pièce, et j'ai dû detendre le sabot. De toutes façons, je devrais le démonter pour accéder au filtre à huile et au bouchon de vidange...faudra voir pour y faire un trou à la scie cloche, éventuellement.

Merci pour ta réponse,
Il me semble que c'est un récepteur d'embrayage il y en a deux sur le DCT ?

Pour l'instant pas d'avancée avec le fournisseur, au pire, je ferais sauter les rivets et compenserai avec un rajout en alu....
A+

Bonjour,
hormis Givi et SWMotech il y a aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
mais chaque fois que la compatibilité est indiquée ça va de 2012 à 2015
Quelqu'un l'a monté sur un CT 2016 ou + ?

cematin a écrit:trop mastoc à mon goût et j'avais déjà le second sabot

en parlant du givi, je le trouve aussi "balaise"...
tu ne te souviens plus du nom de l'autre (celui que tu avais monté) ? je ne l'ai vu nulle part

je l'avais trouvé sur ebay   en destockage en 2018 (99€)

surtout je pas prendre le sabot BIHR il vient se fixer sur les carters de la moto comme le 1/2 sabot plastique  je l'avais commandé  et retour à l'envoyeur illico


voici le sabot que j'ai acheté
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Merci cematin!
D'après les photos il (ce sabot Ziegler) semble un chouya plus large (?) que le SW Motech, c'est intéressant... et il y a toujours moyen de le trouver sur ebay aux alentours de 170eur et en noir
Je retiens pour mon restylage/CT du printemps

Je ne trouve nul part des photos du sabot givi, spécifique dct, y compris sur le site Givi. Quelqu’un aurait des photos ou la référence, j’ai démonté le sabot, qui appuie un peu fort sur une prise, côté dct...ou il y a la ”verrue”, je suppose
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Hello !

Le comble ! Moi je n'ai pas de DCT et j'ai un sabot pour !!!

Ne fais pas de modif on ne sait jamais !!!

A+

je ne savais même pas qu'il existait un modèle spécifique pour le CT dct

isobutane aurais tu une photo ?

Bonjour,

Voilà ce que cela donne :

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Pourrais tu me faire voir l'intérieur, au niveau de la ”verrue”, stp?

En fait j'ai fait une modif, j'ai enlevé la pièce et mis une plaque en alu avec inserts, tu peux voir l'ouverture d'origine.

A+

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Pardon, je suis pas très présent ici. Je vais essayer de faire une photo. C'est fonctionnel. Donc aucun commentaire ne pourra me vexer
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Salut.

Je souhaite ajouter un sabot moteur SW MOTECH pour mon CT de 2014.
Quelqu'un serait il vendeur d'un exemplaire ?
Merci

Bonjour à tous,

Le mien vient de chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

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Il s'intègre parfaitement, en alu bien épais, fabrication nickelle mais un peu cher (du matos Allemand, quoi...   )