Déjà en DCT, bientôt en Crosstourer

Hello la meute,

Moi, c’est Vincent, de la région parisienne.
Je roule déjà en DCT mais sur un NC700 Integra.
En ce moment, je suis en recherche active d’un Crosstourer, toujours en DCT (difficile de s’en passer une fois qu’on y a gouté ). Le stylo et le chéquier sont prêts à être dégainés

A bientôt sur les routes !

@+,
Vincent

Bienvenue je te conseil une 2016

hello Vincent welcome sur le fofo des vfr X

Excellent choix t'es au bon endroit aucun doute bon nombre de passionnés surtout des DCT et en tête notre ami Full

et pourquoi le 2016 ... il est en full

je crois qu'au niveau sensation cela va te changer du nc700 juste la puissance

je t'invite à nous poster des photos de ta belle une fois l'achat effectué

Pour la puissance, j’ai aussi une Aprilia Falco Ça ne devrait pas faire un gros gap à franchir Je cherche surtout l’agrément du DCT et un peu plus de confort en duo.

je pense que tu vas trouver un différence c'est un bicylindre la Falco

le CT a du couple à revendre dés 3000 trs avec son V4 de 1200 CC

Honnêtement, après avoir fait quelques essais, la philosophie moteurs n’est pas si différente... Le Falco est effectivement un bicylindre mais en V60 : le moteur est très coupleur à bas régimes mais il pousse très loin dans les tours (rupteur a 11 000 tours/min environ). On est très loin du comportement d’une Ducat ou d’une Guzzi
(Sans parler du fait qu’on est plus proche des 200kg que des 300kg )

je connais cette moto , j'en ai eu une après mon TLS 1000 full arbes a came

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c'est rude ... rien avoir avec le velouté de notre crosstourer

je te conseille la 2016 pour une boîte DCT plus intelligente quand même

D’ailleurs, petite question à ce propos : est-il possible de mettre un ECU (avec en plus éventuellement le compteur) d’une post-2016 sur un modèle PRE-2016 ? De mon point de vue, l’évolution de l’intelligence de la boîte DCT n’est que dans l’ECU, il n’y a pas de différence au niveau mécanique...
Quelq’un a déjà essayé ?

Bienvenue sur le Forum.

Ca y est ! J’ai la bécane Je ferais un autre post pour les photos.
Si tout va bien, je récupère l’amortisseur de @jerideadonf dans la semaine (merci encore !)

Après, il faudra encore faire les joints spi de la fourche et je pourrais enfin commencer à en profiter ! J’ai hâte là