pneu dunlop mutant

Petit retour sur ce pneu avec lequel j'ai parcouru environ 500 km,essentiellement pour aller au boulot,avec quelques (trop rares) balades...                                              90% du temps sous la pluie,ou routes humides,graviers,terre,etc,etc                                                                                                                            hier,j'ai profité d'un jour de congé et de notre dernier jour de liberté,pour aller me balader sur la cote jusqu'au cap blanc nez...                                          
     Autant dire tout de suite,ce pneu met en confiance et c'est peu dire au vu des conditions!L'autre point fort c'est la facilité a balançer la moto dans les virages.
Hier, au blanc nez,alors que la route était enfin sèche (et dégagée),je suis passé dans les épingles comme jamais auparavant avec mes autres motos et tout ça dans un grand sentiment de sécurité! Pourtant, je suis loin d'etre un "pilote"...Un vrai plaisir au passage cette crossrunner                                                      Il est trop tot pour tirer un bilan,mais pas de points négatifs pour l'instant:ils ne sont pas bruyants et pas de coupures a déplorer non plus.... A voir avec le temps!

merci de ce premier retour

Jeudi je monte les nouveau dunlop mutant, j'essayerai de vous faire un retour des que possible

retour sur les mutant, après 9000 kms environs (usage quotidien), toujours aussi content, bonne tenue de route sur sec et sous la pluie, seul souci, l'avant est usé en facette et pas loin du témoin, l'arrière commence a s'usé en facette, mais un peu plus de gomme que l'avant, et en se moment avec les grosse chaleur sur la gironde, il glisse (ils n'aiment pas la chaleur) et si la chaleur continue, je pense qu'ils vont fondre en moins de 2, je les conseille que pour l'hiver.

Merci pour le retour

bonjour, j'ai lu et relu et relu ce post avec la plus grande attention car nouveau possesseur d'un crossrunner rc94, il va falloir que je change les gommard a l'avant et l'arrière ( battlax A40). je lorgne sur deux modèle de chez DUNLOP, a savoir le roadsmart IV et le MUTANT. le roadsmart je connais deja car il est monté sur mon VFR 800 FI RC46D ( roadsmart III ). j'en suis très content. par contre le mutant je connais pas.

Salut, le mutant est une sorte de pneu 4 saisons, perso je roule toute l'année par tous les temps, donc il me fallait un pneu aussi bien pour l'hiver que pour l'été, et il fait le job. Question longévité j'en suis a 12000 kms avec le train, et au finale malgré les grosse chaleur, il n'a pas fondu comme je le pensais, après se n'est que mon avis, a toi de voir, si tu roule toute l'année ou pas, le type de route que tu empreintes, moi je suis sur la gironde, donc assez plat et pas beaucoup de virage a part les rond point et les dos d'ane , voila que je peu en dire

doum a écrit:Salut, le mutant est une sorte de pneu 4 saisons, perso je roule toute l'année par tous les temps, donc il me fallait un pneu aussi bien pour l'hiver que pour l'été, et il fait le job. Question longévité j'en suis a 12000 kms avec le train, et au finale malgré les grosse chaleur, il n'a pas fondu comme je le pensais, après se n'est que mon avis, a toi de voir, si tu roule toute l'année ou pas, le type de route que tu empreintes, moi je suis sur la gironde, donc assez plat et pas beaucoup de virage a part les rond point et les dos d'ane , voila que je peu en dire

et a la mise sur l'angle c'est comment?

la mise sur l'angle se fait tout seul, tu n'as pas de surprise, la je commence a sentir une lourdeur sur la mise sur l'angle, mais sa vient du fait qu'il commence a avoir un plat. Il va falloir que je l'ai change a la rentrée, mais y a 95% de chance que je remonte des mutants.
je te met un lien sur l'essai du mutant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon, mes mutant on plus de 13000 kms (peu roulé ces dernier temps pour des raisons perso), j'aurai pu faire 500 kms de plus avec le pneu avant et 1000 avec le pneu arrière, mais avec la pluie ca commence à glisser sérieux, donc je remets les même mercredi, espérant qu'il ne pleuvent pas trop pour pouvoir les rodés tranquille et serein.

Merci pour ce retour intéressant et comme tu le dis, en fonction de la région où tu crèches ils peuvent être différents.

J'avais également des roadsmart sur la VFR et j'en étais vraiment content.

Je trouve la gueule du mutant assez sympa mais j'ai lu qu'ils étaient bruyants....mais comme je suis à moitié sourd...lol

C'est des super pneu, je les ai changé mercredi avec la neige, et bien malgré la parafine, ils ont a peine glissé. Pour le bruit j'ai jamais fait attention, vu que j'ai la musique via l'intercom , mais sur la fin du pneu, vu qu'il s'usent en facette, surtout l'avant, sa vibre pas mal a haute vitesse.

salut a tous, je déterre ce post qui date un peu pour vous poser une question, vous mettez quoi comme pression sur le gomard avant et arrière?
d'autres part, au bout de combien de temps vous remettez de l'air dans vos pneus?
je me demande si je n'ai pas un problème avec mes mutant...je m'explique, normalement on vérifie le gonflage une fois tous les 15 jours environ ( a peu près ) et on regonfle +/- tous les 15 jours...
pour ma part c'est pas tous les 15 jours c'est pratiquement tous les 3 jours!!!
je met 2.5 devant et 2.9 derrière et bien souvent, au bout de trois jours quand je vérifie, je me retrouve a l'avant avec une pression de 2.1 voir 2.0 et a l'arrière je me retrouve a 2.5. voir 2.2...