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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 5
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Creaulet du 69
+3
Patou65
pehun
Creaulet
7 participants
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Creaulet du 69
Bonjour à tous amis motards,
Je vous remercie de m'accueillir parmi vous. Je roule depuis 35 ans, toujours sur Honda en perso.
c'est un peu en espion que je me retrouve dans ce forum, puisque je roule sur une VFR1200FDF (DCT) de 2016.
J'ai fait un coup de fusil en l'achetant, elle est nickel, et je l'ai prise à 8739 km...
Je me suis tout de suite intéressé à l'installation d'un kit eflexfuel, je suis même passé directement à Béziers chez Thorn-Bikes, chaud comme la braise, prêt à lâcher la monnaie pour rouler moins cher et + bio.
Mes ardeurs ont vite été freinées par l'annonce sur leur site de soucis connus de pompe à essence sur ce modèle. Le bloc-pompe origine étant facturé plus de 1100 €, le jeu n'en vaut plus vraiment la chandelle.
Du coup, je glane le maximum d'infos ça et là, car malgré tout, l'envie originelle ne m'ayant pas vraiment quitté.
Néanmoins, j'ai envie d'une installation fiable, sans avoir d'épée de Damoclès au dessus de la tête, le spectre de la panne de pompe.
J'ai pu constater chez vous beaucoup de galères et de bricolage en tout genre par des gens plus compétents les uns que les autres.
J'ai contacté eflexfuel, ils m'ont conseillé des pompes éthanol fiables des marques Bosch, Delphi ou Walbro.
Du coup, si je me décide pour l'installation, j'essayerai de trouver la pompe adaptable pour mon bolide dans ces 3 marques. Si l'un d'entre vous connait une référence ou les dimensions de la pompe à essence d'origine, je suis preneur.
Merci d'avance
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Je vous remercie de m'accueillir parmi vous. Je roule depuis 35 ans, toujours sur Honda en perso.
c'est un peu en espion que je me retrouve dans ce forum, puisque je roule sur une VFR1200FDF (DCT) de 2016.
J'ai fait un coup de fusil en l'achetant, elle est nickel, et je l'ai prise à 8739 km...
Je me suis tout de suite intéressé à l'installation d'un kit eflexfuel, je suis même passé directement à Béziers chez Thorn-Bikes, chaud comme la braise, prêt à lâcher la monnaie pour rouler moins cher et + bio.
Mes ardeurs ont vite été freinées par l'annonce sur leur site de soucis connus de pompe à essence sur ce modèle. Le bloc-pompe origine étant facturé plus de 1100 €, le jeu n'en vaut plus vraiment la chandelle.
Du coup, je glane le maximum d'infos ça et là, car malgré tout, l'envie originelle ne m'ayant pas vraiment quitté.
Néanmoins, j'ai envie d'une installation fiable, sans avoir d'épée de Damoclès au dessus de la tête, le spectre de la panne de pompe.
J'ai pu constater chez vous beaucoup de galères et de bricolage en tout genre par des gens plus compétents les uns que les autres.
J'ai contacté eflexfuel, ils m'ont conseillé des pompes éthanol fiables des marques Bosch, Delphi ou Walbro.
Du coup, si je me décide pour l'installation, j'essayerai de trouver la pompe adaptable pour mon bolide dans ces 3 marques. Si l'un d'entre vous connait une référence ou les dimensions de la pompe à essence d'origine, je suis preneur.
Merci d'avance
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Creaulet- formation
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Date d'inscription : 11/01/2022
Re: Creaulet du 69
Salut msieur,
Bienvenue!
C'est un peu moi qui ait remonté l'info à Thorn Bike, car on a beaucoup bossé avec mon installateur pour arriver à une solution.
Et l'installateur est agréé thorn bike, donc ils ont régulièrement des réunions pour remonter leurs soucis.
Tu pourras voir sur le topic e85 que quelqu'un ici a trouvé une solution qui fonctionne...
A dispo si t'as besoin d'aide.
Très belle moto en attendant!
Bienvenue!
C'est un peu moi qui ait remonté l'info à Thorn Bike, car on a beaucoup bossé avec mon installateur pour arriver à une solution.
Et l'installateur est agréé thorn bike, donc ils ont régulièrement des réunions pour remonter leurs soucis.
Tu pourras voir sur le topic e85 que quelqu'un ici a trouvé une solution qui fonctionne...
A dispo si t'as besoin d'aide.
Très belle moto en attendant!
pehun- en roue libre
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Date d'inscription : 05/04/2019
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Re: Creaulet du 69
Bienvenue sur le forum
Patou65- plein gaz
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Re: Creaulet du 69
Welcome sur le fofo
VFR F ou X peu n'importe, la passion pour cette moto quelque soit sa version
VFR F ou X peu n'importe, la passion pour cette moto quelque soit sa version
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Re: Creaulet du 69
Bienvenu!
franck4142- plein gaz
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Re: Creaulet du 69
Bienvenue au gone
SABATIER- plein gaz
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Re: Creaulet du 69
bienvenue sur le forum
jeffsurf- plein gaz
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Re: Creaulet du 69
C'est un peu comme entre l'Homme et le cochon, 99 % des gènes en commun
Creaulet- formation
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Re: Creaulet du 69
l'histoire ne dit pas qui joue le role du cochon
pehun- en roue libre
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Re: Creaulet du 69
Il faut toujours garder une part de mystère
Creaulet- formation
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