Potentiel futur nouveau…

Bonjour tout le monde

Biwolf alias Guillaume, ou inversement peu importe de Montauban (82).
J’ai eu pas mal de motos, italiennes pour la plupart, sportives ou roadster sportifs dans la majorité. J’ai roulé en 1200GS aussi avec laquelle j’ai pris pas mal de plaisir pour tailler la route.
Je suis ici sur les conseils de Full.
J’ai découvert la Crosstourer un peu par hasard via des comparo et son gros V4 me tente beaucoup.
Petit soucis de taille si j’ose dire c’est ma taille… 1m70…  Oui c’est pas bien haut mais du coup j’ai un peu l’habitude d’être sur les pointes de pieds, voire sur une seule pointe. Je me débrouillais pas trop mal sur la BM mais une selle basse m’avait bien aidé à prendre confiance quand même.
Ma précédente moto avait la selle à 840mm de hauteur d’origine et j’avais remonté un peu le cul, et la selle était un poil large, je m’y suis fait…

Du coup je suis ici pour glaner des infos, me renseigner, baver un peu sur vos belles.

Je vais essayer un CT samedi chez Patrick Salles à Lectoure, en statique déjà pour voir et si ça passe, une essai dynamique suivra. J’ai hâte !!

Bienvenue, ici tu sauras tout de A à Z sur cette moto finalement totalement méconnu
Je savais limite même pas quelle existait avant de l'acheter lollll

Salut man !

Si tu viens du "monde GS", tu pourras nous dire quelles sont tes premières impressions sur la "CT" !
Ça m'intéresse... (ce sera juste pour mon info, car je ne suis pas "piqué" à la seringue BM, au contraire... ).

Ce sera une version DCT que tu vas essayer ? une full ?

J’ai roulé avec une GS de 2012 pendant presque 2 ans. J’aimais bien le confort des suspensions mais ayant eu pas mal de sportives et roadster sportifs où tout est ferme c’est juste normal.
C’est une version full et DCT. J’ai un peu peur de la hauteur…

Hello,
Bienvenue à toi!

Mon ancienne moto est à vendre!

Pour la taille, je te conseille vivement de rabaisser l'avant plutôt que l'arrière.
La Crosstourer est d'origine très sur l'axe arrière, et ça la déséquilibre, la rabaisser de l'arrière en fait un chopper!

bienvenue parmi nous
sur la pointe des pieds c'est du  poids de la bête dont il faut te méfier
pour le reste tu vas voir, c'est que du bonheur

Bienvenue sur le forum !

Avec le poids de la bête, on apprend vite à choisir l'endroit où on va s'arrêter pour pouvoir s'en extraire
de façon autonome...

Mais tout ça s'oublie vite tellement le reste est jouissif !

Salut et bienvenu.

Bonjour,

J’ai pu essayé la CT de la concession, et avec madame en passager.
Franchement je m’attendais à bien pire que ça ! C’est pas plus haut que mon ex Aprilia Tuono V4. Le poids est plus important forcément mais je m’attendais à bien pire.
J’ai fait le test sur un grand bout droit pour me familiariser, des rond-points serrés, une route avec épingles et un demi tour.
Les pneus étaient rincés avec une usure en facettes ce qui faisait apparaître des vibrations. Sinon confort total avec de bonnes suspensions qui encaissent bien les irrégularités de la route, selle confortable aussi.
Du coup je mate les annonces de LBC…

Bonsoir Biwolf et bienvenue parmi nous.
Me concernant bientôt la soixantaine et toujours 1,68m
Propritaire d’un CT depuis 2 ans, j’ai fait monter le kit biellettes moins 3 cm sur l’arrière et fait remonter les bras de fourche de presque 3 cm devant.
C’est vrai qu’il faut être vigilant, particulièrement en duo et chargé mais cette moto est un vrai plaisir dès que l’on roule.
Bien chargé il faut bien régler la suspension arrière.
Mais je dois préciser que je suis hyper cool en moto qui plus est en duo.
Bonne recherche à toi

Good news tout ça 🥰

En complément, j’ai oublié de préciser que ce rabaissement impose une modification de la longueur des 2 béquilles, latérale et centrale, moins 2 à 3 cm coupés et ressoudés.

bonjour Guillaume et welcome sur le fofo des vfrX

Bonjour et merci pour l’accueil.

C’est décidé, je vais prendre une CT de 2016 mini, si possible tout équipée (crash bar, valises, top case et poignées chauffantes) si je trouve

Tu fais le good choice
Tout est bonifié dessus, enfin surtout le DCT
Présente nous la belle quand tu l'auras en main

Bienvenue sur le forum des X, j'ai vu chez top moto concession Honda à Tarbes une crosstourer DCT 2016, 16000 km, crash bar , valises givi , longue portée et poignée chauffante pour 11000€
Bonne recherche

Des news ???

WELCOME