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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 5
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Durites Avia
2 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les freins
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Durites Avia
Hello,
J'ai l'impression que l'on a pas de topic dédié, donc j'ouvre ça maintenant.
Auriez vous une réf de durites avia?
Je me disais qu'avant de changer le maitre cylindre, ça pourrait être une première étape sans devoir changer de support de rétro, de pare mains, etc...
J'ai l'impression que l'on a pas de topic dédié, donc j'ouvre ça maintenant.
Auriez vous une réf de durites avia?
Je me disais qu'avant de changer le maitre cylindre, ça pourrait être une première étape sans devoir changer de support de rétro, de pare mains, etc...
pehun- en roue libre
- Messages : 2515
Points : 2373
Date d'inscription : 05/04/2019
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Localisation : LA FRETTE-SUR-SEINE
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Moto: VFR1200X SC70 DCT
Année + couleur: 2013 Noir
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pehun- en roue libre
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Moto 2:
Verso57 aime ce message
Re: Durites Avia
Si si j'avais fait la.modif sur la.mienne faut que je retrouve
J'ai pas du faire de sujet dedié
Mais tu peux voir les photos dans le sujet que j'ai fait réfection des freins on voit les durites Avia
Je vais te retrouver la marque
Je n'étais pas satisfait car les 2 durites avant se raccordent sur un répartiteur pour aller ensuite au boîtier abs et j'avais le té qui n'était plus fixé sur sa vis d'origine une des durites ne convenait pas
j'ai acheté le kit speed brake chez bst moto
Kit Durite Aviation VFR 1200X Crosstourer ABS 12-14 Avant 5 Flexibles ( Inox - Alu ) 125 €
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le kit avant c'est 5 flexibles c'est une usine à gaz les durites de frein ...
le souci a été le répartiteur 2 voies qui se situe à l'avant gauche je ne pouvais plus fixer le répartiteur sur le cadre
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j'avais fait des photos au gars de chez BST je n'ai jamais obtenu gain de cause ...
pour la transalp j'ai fait faire des durites sur mesure (pour la fourche inversée + bras oscillant de 650 africa twin ) chez eux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
il y a 5 durites à l'avant
celle qui va de MC au boitier ABS
celle qui va du répartiteur à l'étrier gauche mais actionné par le MC avant
celle qui va du répartiteur à un té puis une second durite du té à l'étrier gauche
celle qui va à l'étrier gauche mais actionné par le MC arrière (système cbs) via un té et un tube au boitier abs ( dure dure la mémoire me fait défaut)
un petit schéma des durites avant
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J'ai pas du faire de sujet dedié
Mais tu peux voir les photos dans le sujet que j'ai fait réfection des freins on voit les durites Avia
Je vais te retrouver la marque
Je n'étais pas satisfait car les 2 durites avant se raccordent sur un répartiteur pour aller ensuite au boîtier abs et j'avais le té qui n'était plus fixé sur sa vis d'origine une des durites ne convenait pas
j'ai acheté le kit speed brake chez bst moto
Kit Durite Aviation VFR 1200X Crosstourer ABS 12-14 Avant 5 Flexibles ( Inox - Alu ) 125 €
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le kit avant c'est 5 flexibles c'est une usine à gaz les durites de frein ...
le souci a été le répartiteur 2 voies qui se situe à l'avant gauche je ne pouvais plus fixer le répartiteur sur le cadre
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j'avais fait des photos au gars de chez BST je n'ai jamais obtenu gain de cause ...
pour la transalp j'ai fait faire des durites sur mesure (pour la fourche inversée + bras oscillant de 650 africa twin ) chez eux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
il y a 5 durites à l'avant
celle qui va de MC au boitier ABS
celle qui va du répartiteur à l'étrier gauche mais actionné par le MC avant
celle qui va du répartiteur à un té puis une second durite du té à l'étrier gauche
celle qui va à l'étrier gauche mais actionné par le MC arrière (système cbs) via un té et un tube au boitier abs ( dure dure la mémoire me fait défaut)
un petit schéma des durites avant
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Dernière édition par cematin le Mar 28 Juin 2022 - 16:26, édité 1 fois
Re: Durites Avia
les vis à tête creuse
tu en as
une sur le MC avant
une sur l'étrier avant droit
deux sur l'étrier avant gauche
tu peux garder les vis d'origine pas besoin de les changer (au bout des durites tu as les pièces trouées qui permettent le passage de la vis)
faudra juste changer les rondelles et tu as 2 rondelles par vis
pehun aime ce message
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