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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Commentaires: 5
Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 5
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Commentaires: 2
Nouvelle bm
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Bistrot, vidéos et vu dans la presse :: Le bar est ouvert pour discuter de tout et de rien
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Nouvelle bm
Je viens de lire un article sur la nouvelle bm 1250 vtec enfin une formule similaire
4 pattes- en rodage
- Messages : 59
Points : 73
Date d'inscription : 06/08/2018
Re: Nouvelle bm
Vu sur le net un moteur avec des cames qui change suivant le régime
4 pattes- en rodage
- Messages : 59
Points : 73
Date d'inscription : 06/08/2018
Re: Nouvelle bm
4 pattes a écrit:Je viens de lire un article sur la nouvelle bm 1250 vtec enfin une formule similaire
Alors oui c'est comme le VTEC Honda Automobile, mais rien à voir avec notre Hyper-VTEC réservé aux motos (voir l'histoire des V4 sur le forum), le flat 1250 fonctionne toujours en mode 4 soupapes, le calage variable jouant sur les soupape d'admission.
Ce système crée de l'émoi sur les forums dédiés au Flat Twin, la plupart redoute un manque de fiabilité sur les premiers modèles (chose courante chez le constructeur Bavarois!), d'autre que le moteur ai un fonctionnement irrégulier au changement de cames, enfin beaucoup regrettent la course à la sophistication électronique et mécanique des R 1200 GS qui va engendrer des coûts d'entretiens encore plus élevés.
Je pense que BMW, à l'identique de Honda en son temps sur nos V4 (il y a 20 ans !!), à installé la distribution variable sur son gros twin, pour passer la norme Euro5 sans perte de performances, voir en les améliorants à bas et moyens régimes..
Invité- Invité
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