Installation de led H7 de faible encombrement

Bonjour,

Je viens de remplacer la lampe H7 du code par le produit ci-dessous

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L'éclairage semble correct, mais je n'ai pas encore effectué de test en dehors de mon garage.
L’avantage de cette ampoule, c'est qu'après montage il est possible de conserver le cache d'origine.
Le plus difficile c'est d’ôter ce maudit ressort qui est venu ce planter dans mon index.
J'ai essayer de changer l'ampoule du phare mais ne n'ai pas réussi à refermer le ressort et les doigts n'en pouvaient plus. Donc dans l'immédiat j'ai abdiqué.
J'en ai aussi profité pour remplacer les ampoule de veilleuses par des T10 à led.

Essai à venir, surement la semaine prochaine



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Intéréssant! A suivre alors!
Je trouve aussi que pour changer les ampoules, même avec du standard, le truc relève du contorsionnisme digital!

Bonjour,

normalement l'ampoule à led possède une bague que l'on installe à la place de l'ancienne ampoule H7.
ensuite on referme l'agrafe sur cette bague
enfin on fait lisser l'ampoule à led dans sa bague

j'ai monté dés l'acquisition de mon cross des ampoules à led de chez tecno globe (code et phare)

plus question de revenir aux anciennes ampoules trop bien les led

j'ai aussi acheter celles vendues sur Amazon mais pas eu le temps de les tester j'ai eu la rencontre avec le truc plein de poils

cematin a écrit:Bonjour,

normalement l'ampoule à led possède une bague que l'on installe  à la place de l'ancienne ampoule H7.
ensuite on referme l'agrafe sur cette bague
enfin on fait lisser l'ampoule à led dans sa bague
Absolument, c'est aussi le cas pour ces ampoules

j'ai monté dés l'acquisition de mon cross des ampoules à led de chez tecno globe   (code et phare)

plus question de revenir aux anciennes ampoules  trop bien les led

j'ai aussi acheter celles vendues sur Amazon mais pas eu le temps de les tester j'ai eu la rencontre avec le truc plein de poils

Par contre la bague est légèrement plus épaisse que l'original et cela est déjà compliqué avec une ampoule standard.

As-tu réussi à monter ton ampoule LED sur le phare sans rien démonter ?

Oui exactement   j'ai passé mes petits doigts

j'ai même monté des caches en plastique souples de mon 750 pour protéger les ampoules tecnoglobe

sinon j'ai les ampoules achetées sur amazon  elles sont toujours dans le carton

le sujet sur les led du crosstourer
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Bonjour @cematin


Je n'ai toujours pas compris dans quelle sens ce clips et s'ouvre le maudit ressort (entouré en rouge sur le photo ci-dessous)

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J'ai encore mal aux doigts suite à l'intrusion du ressort dans mon index gauche.

J'espère que je n'ai pas tordu le clips parce j'ai même eu des difficultés à réinstaller l'ampoule d'origine.

je vais enlever l'ampoule et te faire des photos de la chose en place sans l'ampoule

je viens de faire les photos et j'ai monté la même ampoule que toi   si cela peut t'aider

l'agrafe hors de son logement
le bout de l'agrafe flèche rouge vient se glisser dans l'encoche flèche verte
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l'agrafe dans son logement il suffit de la faire glisser dans l'encoche
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Mise en place de l'ampoule

mise en place de l'adaptateur dans lequel l'ampoule prendra place
il faut faire glisser l'agrafe hors de son logement, mettre l'adaptateur puis remettre l'agrafe dans son logement
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mise en place de l'ampoule  il suffit de la glisser dans le trou et de la tourner dans forcer
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ampoule en place avec le cable que je glisse sur le côté ( à faire impérativement avant de mettre l'ampoule
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Il s'agit donc des ampoules dont Jclaude a mis le lien amazon dans le 1er post?
Vous nous direz si ça améliore vraiment la vision nocturne?
Et on peut bien remettre les capots d'origine sur code et phare?
Thanks!

Bonjour,

Merci @ cematin pour ces explication qui mon permis de finaliser l’installation des mes leds.
Pour les capots voir la photo ci-dessous
C'est effectivement les mêmes ampoules
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Pour l'éclairage et la comparaison avec les ampoule Led de chez Techno-globe, il faudra attendre le compte rendu de "cematin"

Photos en feux de route
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Photo en plein phare
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va falloir attendre encore un peu JC  pour la comparaison   je repasse au bloc opératoire vendredi pour mon poignet ( pas fait de moto depuis un certain 18 mai ... )

ce que je peux déjà dire

question prix
il n'y a pas photo  celles de Amazon sont beaucoup moins chères   39 euros  les deux pour  140 € euros chez tecnoglobe

question fiabilité
j'en avais ras le bol de changer les ampoules H7 sur le 800 vtec je n'ai pas pris la peine de compter mais j'en ai grillé surtout qu'il y avait 4 ampoules H7
le passage au led a été une réelle satisfaction, la fin des ampoules H7  qui grillent sans raison
j'ai racheté un cross et devinez j'ai de nouveau grillé des ampoules H7.... même motif même punition    passage aux led sur le cross

j'ai les tecnoglobe depuis le 30 octobre 2015    un seul mot  RAS  
d'abord sur le 800 vtec avec lequel j'ai du parcourir 30 000 km avant de le vendre en 2017
et ensuite sur le 1200 crosstourer avec lequel j'ai parcouru 35000 km
jamais eu de souci

pour les amazon va falloir attendre quelques mois

question technique
celles d'amazon sont plus faciles à positionner je trouve ( j'ai pu le faire avec ma main droite qui me fait encore souffrir) plus courtes ( pas de ventilo uniquement un radiateur)  
et permettent de remettre les caches d'origine car le radiateur à un encombrement moindre
elles sont données pour 8000 lumens le kit  soit 4000 lumens par ampoule  à voir .... versus les tecnoglobe

celles de tecnoglobe comporte un ventilo pour abaisser la température de la partie électronique
inconvénient c'est l'encombrement impossible de remettre le cache d'origine j'ai mis les caches souples du 750vfr que j'avais
elles sont données pour 3800 lumens par ampoule soit quasi la même chose que les amazon


question utilisation
le tecnoglobe  je connais    je peux en parler
Luminosité accrue et blanche comme en plein jour
permet d'être mieux vu par les automobilistes  ( pas par les sangliers attention à vous   )
en mode code    : le champ de vision est réduit en distance versus une ampoule à filament
en mode phare   : c'est Versailles
surtout que l'on bénéficie des 2 ampoules

par contre à mon grand désarroi pas pu encore tester en dynamique les  amazon....

Bonsoir,

Demain, j’essaierai de tester ces ampoules la nuit en foret et je vous ferai un compte rendu.

@ suivre.............

Bonsoir,

Un rapide essai en forêt, sans éclairages parasites, m’a permis d'essayer l'éclairage à Led de ma Crosstourer.
Pour commencer, je précise que je n'ai jamais roulé de nuit avec l'éclairage d'origine donc pas vraiment de référence.
Dans ma configuration avec les éclairages additionnels c'est parfait avec un éclairage large et puissant qui ne semble pas gêner les autres usagers.
Sans les éclairages additionnels c'est déjà moins évident et ceci est surement du fait d'un optique pas adapté à une ampoule à led. Néanmoins cela éclaire mais rien de fantastique.
En plein phare le faisceaux est meilleur et permet une bonne vision sur environ 100 m.

Donc, je me répète mais, sans mes éclairages additionnels je chercherai une autre solution surement HID avec le problème de l'installation et de l’illégalité de l'installation.
Ceci dit, je ne suis pas convaincu que les ampoules à Led soient légales puisse que pas d'origine.


@ suivre..................

Difficile pour moi de dire si je gagnerais qq chose en éclairage à mettre des led...
J'ai changé les ampoules que j'ai trouvé au départ sur la moto par des "philips xtreme vision moto", et j'ai vu une nette différence de patate.
Après, le vrai défaut de ces éclairages de moto, c'est que sur route étroite en courbe, même en phare, tu éclaires presque partout sauf la où tu regardes
Mon éclairage est bon dans tous les autres cas...
Reste la durée de vie des philips, réputée restreinte. Je les ai depuis 6 mois et RAS, bah si elle font plus d'un an ça ira bien. Sur l'emballage, c'était noté "vibration resistant"... vu comme elles se font branler en corse, on verra...

Merci pour vos partages!

Je pense que la seule personne qui pourra donner un avis objectif, c'est "cematin" qui à essayé plusieurs solutions

Merci pour cette belle lecture !

Donc celle d'amazon sont clairement plug'play !?

La taille S1 ou S1+ svp ?

Full a écrit:Merci pour cette belle lecture !

Donc celle d'amazon sont clairement plug'play !?

La taille S1 ou S1+ svp ?

???

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Merci
Car il propose 2 choix sur le site amazon

Full a écrit:Merci
Car il propose 2 choix sur le site amazon

Oui mais pas lorsque j'ai passé commande

Ok, je ferai commande le moment venu avec les ref de tes boîtes envoyé en photos Thanks

Cematin, un retour sur ton utilisation ?

je voudrais bien te faire un retour sur la comparaison des 2 modèles et ce n'est pas l'envie qui me manque  j'ai les ampoules à la maison

j'ai eu un accident un 18 mai ... c'était il y a maintenant 1 an   j'ai été percuté par un sanglier en plein jour à la sortie d'un petit village.
La moto a été rapidement remise en état moi ce n'est pas le cas

2 mois d'hospitalisation, 8 mois de centre de rééducation,  multiples fractures de la vertèbre thoracique T7 avec tassement de + 50%,  opération pour me permettre de remarcher et la consolider une cimentoplastie  et le poignet droit en vrac 3 opérations pour essayer de le remettre droit.

Je n'ai pas encore repris la moto, toujours des soucis avec la vertèbre, j'ai vu le neurologue hier, je dois repasser des examens pour la vertèbre.

donc tu vois c'est à mon grand désarroi  le temps est bien long pour moi

Oui, j'avais lu ça.... mais je pensais que tu en avais fini...
Saloperie de Sanglier...
J'espère de tout cœur que tu vas vite l'enfourcher à nouveau..... d'ailleurs sera t elle encore adéquat,.si tu as des douleurs ou autres ? C'est pas une mt07 nos CT

Merci Full

oui des douleurs et surtout des fourmis dans les côtes, cela se transforme en brûlures/douleurs
la position assise m'est compliquée
je dois repasser un IRM surement que le tassement a comprimé les trous de conjugaison dans lesquels passent les nerfs

j'avais déjà subi une opération des cervicales en nov 17 à ce sujet
l'arthrose comprimait les nerfs au niveau de la vertèbre C6, le neurologue avait ouvert et était venu usiner la vertèbre avec une fraise à haute vitesse pour libérer le nerf car j'avais des fourmis en permanence au niveau de la main droite

j'ai eu un grave accident en 2000 (TLS 1000) je sais ce que c'est ... la guérison est longue....
plein de courage !
ps: con que tu sois loin... je te donnerai plein de truc a faire ou brancher sur ma moto

Full a écrit: je te donnerai plein de truc a faire ou brancher sur ma moto

ah oui cela je sais faire

GPS a alimenter ... H7 a monter avec les T10 de position
poignées chauffantes aussi, le kit longues portées
et maybe le kit E85

ça aurait pu t'occuper

pour en revenir au H7, je vois que sur le lien plus haut, vous avez des S1, vu le visuel des ampoules

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les S1 plus, sont différentes .. mais j'arrive pas a savoir ce qu'elles offres en plus... ou pas, déjà les + on 500 lumen de moins
mais elles sont encore plus compact

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Full a écrit:GPS a alimenter ... H7 a monter avec les T10 de position
poignées chauffantes aussi, le kit longues portées
et maybe le kit E85

ta moto est elle équipée du faisceau accessoires dont voici la référence ?

08T70-MGH-641

Je ne pense pas... pourquoi dis moi

Concernant la compacité le modèle S1 ce monte sans aucun problème

Bonjour, j'ai acheté les ampoules LED de Technoglobe. Pas se problème pour installer l'ampoule du feu de croisement ( celle du dessus)... Mais comment faites vous pour remplacer l'ampoule du feu de route ?? C'est quasi mission impossible vu le peu de place pour y accéder, même pour remettre une ampoule normale ??

J'ai essayé, j'ai galéré, je me suis niqué les doigts.
Après je l'ai fait faire pendant une révision, ca leur a pris 5 minutes...
:p

C'est un coup à prendre
de pas chercher à regarder ce que l'on fait

de mémoire
défaire l'agrafe côté gauche et la basculer vers la droite extraire l'ampoule d'origine

pour la tecno globe il faut d'abord mettre en place la douille de l'ampoule sans l'ampoule
remettre l'agrafe puis insérer l'ampoule dans sa douille en la tournant pour la verrouiller

Problème réglé. J'ai lu que comme le projecteur de la CT n'est pas prévu pour des ampoules LED,l'efficacité de l'éclairage sera moindre. Donc, génial pour être vu avec la nouvelle LED du feu de croisement que j'ai placée mais pour éclairer , je vais garder l'ampoule halogène du feu de route pour compenser quand nécessaire.

Euhhh la je crois que tu fais fausse route
Je sais pas la longueur en tout de ta LED
Mais si elle est comme la novsight, ça rentre, et c'est un mauvais en mécanique qui te le dit....

Tu ne m'as pas compris. J'ai bien remplacé l'ampoule halogène  du feu de croisement ( celle du dessus) par une nouvelle ampoule LED mais je renonce à remplacer l'ampoule du feu de route( celle du dessous) pour garder un éclairage puissant ( et aussi parce que l'accès est difficile).

Si si j'ai bien compris
Ton eclairage halogène de ton plein phare vaut rien par / à une bonne LED, y a pas photo
Ne renonce pas, prend une Novsight, a 25 euros t'en auras 2 en plus...
Ta tecnoglobe a du coûter cheros en compa

Bonjour
Voilà, j'ai installé les LED mentionnées dans ce fil, les mains ont un peu souffert mais c'est fait. Heureusement qu'il y a le petit adaptateur qui permet de remettre l’agrafe facilement avant de monter l'ampoule. Ca éclaire drôlement mieux, pas de pb de ce coté.
Par contre une interrogation m'est venue en remettant les caches : il y a un gros radiateur au cul de la LED (d'ailleurs, s'il faisait 1 mm de plus je crois qu'on ne pourrait pas remettre le cache) pour évacuer la chaleur mais n'y a-t-il pas risque de surchauffe sous le cache ? Surtout pour le feu de croisement qui fonctionne tout le temps ? Ceux qui les ont installé ont-ils constaté ça ?
Merci
A+

Aucun problème me concernant malgré quelques milliers de kilomètres

De même, aucun soucis

Tant mieux, merci pour les retours

Les LED du lien de jclaudej ne sont plus dispos...
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Est-ce que celles-ci pourraient les remplacer avec bien sûr la possibilité de remettre
le capot d'origine ?
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j'ai celle-ci, aucun problème pour les monter : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Aldo je dois en avoir une paire qui me reste
si tu veux faire un essai nous ne sommes pas très loin

Est-ce que ce sont celles de JCJ ?
Oui, nous ne sommes pas très loin et il m'arrive assez souvent de traverser la vallée de Chevreuse pour rendre visite à un
ami qui habite Bonnelles.

Bonjour,

Celles-ci semble avoir un encombrement identique et elles sont plus puissantes
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t'es sur condé je crois Aldo
moi j'suis pas loin de Méré à 5mn
d'ailleurs aujourd'hui j'étais sur Gambais
je fais des photos demain du modèle celles sur amazon de mémoire

jclaudej a écrit:Bonjour,

Celles-ci semble avoir un encombrement identique et elles sont plus puissantes
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Salut JCJ,
Merci pour ton lien.
Elles semblent effectivement de même dimension dans la partie arrière pour permettre la pose des couvercles en plastique.
Concernant la puissance lumineuse, c'est identique avec 4000LM par ampoule (8000LM pour la paire).

@cematin,
oui, j'habite un village à 3mn de Condé.
Ne remue pas toute la maisonnée pour retrouver les ampoules...il n'y a rien de pressé.
De plus, vu la météo actuelle et le retour récent d'un road-trip de 10 jours en Corse avec 3 potes...je suis en phase
recharge des accus !