Présentation Pehun

Bonjour,
Pehun, 39 ans, et sur un crosstourer depuis octobre dernier.
Déjà presque 10 000 km au compter!
C'est un crosstourer noir de 2013, DCT avec valises d'origine et top case trekker outback 58L posé par mes soins.
Je roule à 50% ethanol.
Mes projets sont les suivants :
- Boitier Eflexfuel
- Passage en full (je cherche une possibilité de faire les deux en même temps.
- Valises trekker outback
- Pot Akra.
Une fois que j'aurai fait tout ça on sera bien!

Hello et bienvenue au club.. !

hello Pehun  welcome sur le fofo du  des X

et hop un tourer de plus super

va falloir nous présenter ta moto  c'est indispensable avec les photos


Au plaisir de te lire

Hello,
sans faute, le temps de faire des photos un peu propres (la moto aussi :p )

Bienvenue
Tu ressens un petit changement moteur ? Conso plus combien ? Merciii

Difficile à dire, j'ai pas bien fait le récap. Depuis que j'ai la moto, elle consomme beaucoup... beaucoup d'embouteillages, de région parisienne.
J'étais entre 6 et 7L avec une GSA de 2017, là je suis entre 8 et 9L sur des trajets équivalents
J'ai trouvé un garage à boulogne qui visiblement installe beaucoup de goldwing, je les appellerai pour voir ce qu'ils peuvent faire à quel tarif.

Bienvenue sur le forum des X

Bienvenue pehun. je cherche aussi a passer en full, mais le kit est aujourd'hui hors de prix !!! Si t'as une piste, je suis preneur ....

pehun et merci pour ta présentation

Et hop un parisien de plus, Pascal, on vas bientot pouvoir faire les rdv parisien ici aussi

Hello, bienvenu sur le forum !

Pour le passage en full sans passer par Mr honda  il existe une solution  

tombike à Chateauroux qui débride les ecu de vfr1200 f et x  il fait aussi une version améliorée ( il vire le bridage sur les 2 premiers rapports)

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soit on envoie l'écu soit on y va avec sa moto



sinon certains concessionnaires ont encore des boitiers à 129 cv  
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l'avantage cela permet d'avoir la carte grise en version débridée

Bienvenue Ici !

top cematin pour l'info ! a méditer !!!

merci Cematin. je contacte Tombike dans la foulée.

Hello,

Tu aurais une photo de ta moto avec le Trekker Outback? Je n'ai pas pris les valises Honda, et j'hésite entre les valises "aluminium" 37L (SW Motech Trax ou Givi Trekker)
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Ou des valises plus orientées sport touring (Givi V37 p. ex., qui permettent de loger un casque intégral, mais pour le filtering en ville c'est moins pratique qu'un top case)
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Et pour mon top case je pense à ce modèle Givi:
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Bonjour,
je ne dois pas être le seul j'imagine, j'ai ce Top case Givi depuis 2015 et j'en suis très content.
Bonne journée!

bienvenue Pehun sur ce forum très sympa
Jeff

Hello Cematin : aurais tu un tarif?
Hello Skwan : J'ai commandé les valises en début de semaine, je vous fait une photo dès que c'est monté.
Pour moi, pas de débat, il n'y a qu'avec les grosses valises givi que l'on peut loger un intégral dans chaque, et comme je charge régulièrement la moto, c'est important pour moi.
en plus, j'aime bien le look trekker outback... même si le look du tarif me plait moins

Bienvenue sur le Forum

Merci pehun! Oui c'est clair que pour deux casques intégraux il faut 50L minimum.
Mais j'hésite entre des valises 'aluminium baroudeur' ou des valises plus 'sport touring', du coup ça m'intéresse d'avoir une photo du rendu de la moto .

Je te fais ça sans faute.

J'ai regardé les mesures, ça fait plusieurs centimètres plus large que les valises d'origine.
C'est même plus large que le kit valise d'origine qu'une GS...

pehun a écrit:Hello Cematin : aurais tu un tarif?

que veux-tu j'ai pas suivi le tarif de quoi ?

Un tarif pour la reprog.
En passant les boîtiers qu'on voit sur le bon coin, en dehors du gravage des clés c'est plug and play?
La référence change en fonction des années ?

pehun a écrit:Je te fais ça sans faute.

J'ai regardé les mesures, ça fait plusieurs centimètres plus large que les valises d'origine.
C'est même plus large que le kit valise d'origine qu'une GS...

des news des photos



tu as des photos, j'aimerai bien

pehun a écrit:.....................avec valises d'origine..............

Alors il faut savoir que je ne nettoie... Jamais ma moto.. Donc les photos..
Je vais essayer de faire ça pendant le confinement...

Rhooo, je suis ton anti-thèse alors

Si tu as photos des valises grise, comment ça se clipse, le mécanisme

J'ai la bagagerie honda oui, elle est dans un coin

Chose promie, chose due
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merci Pehun !!! baroudeuse avec les valises noires !

mais elle a l'air en ruine ta valise d'origine ??? mais pkoi tant de méchanceté ?

Elle est juste très sale...

Une modif dont je n'ai pas parlé ici.
C'est les retros
quand on fait de la ville ça change juste la vie....

Sinon, les trekker outback 48L+ le topcase 58L, ça change la vie.
Contrairement à mes valises bm d'avant, on loge un casque dans chacune, plus deux casques dans le top case... avoir du rangement, c'est ne plus pouvoir s'en passer...

pehun a écrit:Une modif dont je n'ai pas parlé ici.
C'est les retros
quand on fait de la ville ça change juste la vie....

ouaip, j'ai vu ça, des RAM pour les tiges
perso pas de soucis avec mes origines ..............

Le souci, c'est quand on se gare en ville et que la place est limitée, soit le voisin, soit moi meme, un coup dans le rétro est vite donné... avec la techno de serrage, parfois impossible de remettre le retro sans sortir les clés...

garer ma moto sur un emplacement moto ? ça ne m'est jamais arrivé .... de ma vie de motard
je comprend mieux alors ta démarche ..............

ça en région parisienne...

Pehun

laisses tu les fixations Ram avec la molette pour les démonter lorsque tu stationnes la moto sur un trottoir dans la rue ?

moi j'aurai aucune confiance

j'ai ce type de fixation Ram pour mon gps et je ne le laisse jamais sur la moto
entre la platine pour le smarphone + la rallonge ce n'est pas donné

j'ai monté des rétro à 30 balles qui se rabattent dans l'axe du guidon ( permet de passer la porte chez moi, j'ai un p'tite cour intérieur et avec les retro d'origine cela ne passais pas)

Oui, je les laisse tout le temps...
Je n'ai aucune confiance non plus, mais la fleme de les retirer l'emporte....
^^

il existe un système de verrou chez Ram  qui se fixe à la place de la molette

ce n'est pas spécialement donné ... moins cher que le retro et le bras


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Je vais laisser comme ça et voir...
Sinon je viens de me commander un support de téléphone en chine...
Pas trop cher...
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Bon, pas cool, hier je me suis fait voler mon top case et mes valises, avec mon casque et mes gants dedans

on va voir si mon assurance prend quelque chose en charge...

Comment est ce possible ? Ils ont tout défoncé ?????
Pas de camera surveillance ?
Et l'autre toccard de moretti, qui chie sur les victimes et dit que tout va bien.....

Ben honnêtement je pense qu'ils avaient une clé...
Car aucune trace de forcage sur les fixations....
Justement, là ou je suis allé, c'est devenu une galère pour se garer en moto, car on se fait pruner en 30 secondes... par contre, bien garé, pas de souci pour se faire détrousser...

Je compatis, on va voir si ton assu «assure»

A la base il a pas trop envie
Car il veut que la moto ait été volée entièrement...
Une chance j'ai un tracker qui dit qu'elle a été bougée... à suivre

Salut Pehun,
Je suis désolé pour toi, j'aurais la rage de me faire taxer ma bagagerie....
Je connaissais la technique de certains voleur pour ouvrir les top-case pour rafler les objets dedans mais pas encore le vol des valises. Ceci dit, vu le tarif de la bagagerie, certains sont tentés de faire main basse dessus et ensuite acheter seulement un jeu de clefs/barillets
Je suis sur le Val d'Oise aussi, où cette mésaventure t'est arrivée?

Ca m'est arrivé a côté d'un restaurant, à Paris, a côté de la porte d'asnières...
J'ai franchement haluciné quand j'ai retrouvé la moto, en ne comprenant pas ce qui clochait pendant un bon instant...
En plus, ma baggagerie n'était pas neuve, yavait des coup,s des rayures, etc...
a moins que ce soit pour mon casque, mais pas de raison de voler les valises plus le top case...