Choisir un GPS Moto

Bonjour,

Depuis maintenant environ 5 ans j'utilise un Garmin Lm 340 avec la cartographie Europe et mise à jour à vie.

Je pense changer pour un GPS ayant la possibilité de créer des itinéraires avec plus de points de passages.
Sur le LM340 la limite est 29 points ce qui limite la possibilité de créer un itinéraires long et tortueux.

Je souhaite aussi conserver  la mise à jour à vie de la cartographie.

+ un support moto avec alimentation directe

Merci à vous de partager vos expériences Garmin, TomTom et autres....

Bonjour,

Moi j'ai un tomtom rider, même si parfois j'ai envie de le foutre par la fenêtre, il a toujours fais sont job dans mes roadtrip,
tu peux lui coller 250 point en direct, le planificateur web de tomtom, mydrive est lui limité a 30 point, mais en passant par un autre planificateur pas de soucis.

Tu peux retrouver mon ressentit --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

LE dernier né de tomtom le rider 550, est plus aboutit que le miens, processeur plus rapide, mise a jour en wifi (ça évite enormément de problème)

C'est vrai j'ai le tomtom rider 550 et vraiment pas de problème sauf quand le soleil est dessus c'est pas top !!

J'ai trois GPS T.T. (je viens de jeter le quatrième !), le Carminat sur la ouature et un sur chaque moto (un vieux rider 4 qui a pris cher au dernier WNRO, et un rider 42 sur le CT), je suis incapable de me déplacer sans (aucun sens de l'orientation).
Même sur les petits parcours, je trouve que cela me dégage l'esprit et me permet de me concentrer sur la conduite.
En plus, la programmation du parcours anticipe le plaisir du voyage, je trouve. Bref, je suis fan (accro, dirons certains), même si je trouve cela scandaleusement cher, et entraine des frais connexes, toujours désagréables.

Une solution à était trouvé pour ton rider 4

Bonjour,

J'aimerai bien l'avis de quelqu'un ayant utilisé un GPS Garmin qui aujourd'hui utilise un TomTom Rider 550.

Cohérence des itinéraires
Fiabilité (Garmin est une référence dans ce domaine)
Facilité de programmation d'un itinéraire (Point pénalisant chez Garmin)
.....

Merci d'avance

casper78 a écrit:Une solution à était trouvé pour ton rider 4

Je viens de voir que sur un autre forum (tomtomax), un bénévole a créé un patch correctif...A suivre.

Oui c'est ça

Bonjour,

Je viens de recevoir mon Rider 550 et j'ai quelques difficultés à appairer celui-ci avec mon Sena SMH05-FM et mon smartphone Galaxy A8.

Au départ j'ai supprimé les profils existants dans mon smartphone et j'ai appairé mon Galaxy A8 sans aucun problème avec mon intercom.
Ensuite j'ai suivi la documentation qui conseille d'effecteur un appairage multipoint comme expliqué ci-dessous :

1. Mettez le SMH5-FM en marche et appuyez sur la molette pendant
5 secondes jusqu’à ce que la LED rouge clignote rapidement et
que vous entendiez plusieurs bips.
2. Dans un délai de 2 secondes, appuyez sur le bouton téléphone
à nouveau. La LED passera alors au bleu et clignotera ,et
vous entendrez un double bip à volume élevé. Vous entendrez
également un message vocal disant « Couplage multipoint ».
3. Recherchez les dispositifs Bluetooth sur l’écran du GPS.
Sélectionnez le Sena SMH5-FM dans la liste des dispositifs
détectés du GPS.
4. Saisissez « 0000 » en tant que PIN.
5. Le GPS confirmera que le couplage est terminé et que le SMH5-
FM est prêt à être utilisé. Vous entendrez un message vocal émis
par le SMH5-FM disant « Casque couplé ».

Mon problème est qu'il m'est  impossible de valider le code (point N° 4) j'ai un message "Couplage impossible" Veuillez vérifier votre casque d'écoute Bluetooth et recommencer. Chose que j'ai faite plusieurs fois avec le même résultat.

Ce qui est fou, c'est qu'au départ j'avais bien ce couplage avec uniquement un problème de non fonctionnement des appels téléphoniques.
D'ailleurs c'est suite à un appel que le système à refuser la connexion à mon intercom.

Merci d’avance pour vos conseils.

Nota : Après avoir mis à jour le firmware de mes Sena SMH05 et repris les couplages de A à Z cela semble fonctionner..... @ suivre....

Cool si tu as réussi, mais il est vrai que le protocole Bluetooth du 550 pose beaucoup de problème

Oui mais non, hier nous partons pour une virée de 450 km et surprise plus rien ne fonctionne

Je précise que mon Galaxy A8 et mon intercom apparaissent bien comme connectés dans l’interface BT du rider 550 mais pas de guidage via mon intercom   

Pas simple la communication avec TomTom.

Pour rappel, mon utilisation :
1 - Application Coyotes via mon smartphone (Galaxy A8) qui m’informe en BT via mon intercom Sena SMH05-FM avec 2 canaux BT
2 - Prise d’appel téléphonique depuis mon Sena
3 - Information du guidage de mon Rider vers mon intercom
4 - Et communication pilote passager.

Après de multiples redémarrages, ensuite seuls les points 1 et 4 fonctionnaient alors qu’hier j’ai réussi à faire fonctionner les points 1/2 et 3 (étant seul sur la moto je n’ai pas testé le point 4)

J'ai appelé le SAV TomTom qui m'a promis une solution dans la semaine, sinon je retourne le produit et demande soit le remboursement soit peut-être un Garmin LM396, une marque avec laquelle je n'ai jamais rencontré de problème mais qui ne propose pas de solution maison pour créer ses itinéraires (il arrête l'usine à gaz BaseCamp)

@ suivre.................

Sais pas comment vous faite pour avoir tout ça de branché en même temps !!! 

Moi, j'ai Waze sur mon Iphone et parfois la musique en même temps mais ça marche pas à tous les coups !

jclaudej a écrit:Oui mais non, hier nous partons pour une virée de 450 km et surprise plus rien ne fonctionne

Je précise que mon Galaxy A8 et mon intercom apparaissent bien comme connectés dans l’interface BT du rider 550 mais pas de guidage via mon intercom   

Pas simple la communication avec TomTom.

Pour rappel, mon utilisation :
1 - Application Coyotes via mon smartphone (Galaxy A8) qui m’informe en BT via mon intercom Sena SMH05-FM avec 2 canaux BT
2 - Prise d’appel téléphonique depuis mon Sena
3 - Information du guidage de mon Rider vers mon intercom
4 - Et communication pilote passager.

Après de multiples redémarrages, ensuite seuls les points 1 et 4 fonctionnaient  alors qu’hier j’ai réussi à faire fonctionner les points 1/2 et 3 (étant seul sur la moto je n’ai pas testé le point 4)

J'ai appelé le SAV TomTom qui m'a promis une solution dans la semaine, sinon je retourne le produit et demande soit le remboursement soit peut-être un Garmin LM396, une marque avec laquelle je n'ai jamais rencontré de problème mais qui ne propose pas de solution maison pour créer ses itinéraires (il arrête l'usine à gaz BaseCamp)

@ suivre.................

Alors attention jclaude, je prends comme exemple mon cardo, j'ai le même système de connexion que toi et mon cardo ne sais gérer que 2 canaux en même temps, donc quand je suis en communication avec Mme, je n'ai plus la communication avec le smartphone (alerte sonore coyote, mais j'ai toujours les appels qui sont prioritaire), seul mon gps me guide en coupant l'intercom quand il parle, peut être un début de réponse

Quand je roule seul,j'ai bien mon tel et mon gps

Bonsoir Casper,

En réalité j’utilise mon smartphone que pour Coyote et je ne suis pas fan des conversations téléphoniques lorsque je pilote ma moto.
Et comme j’avais, à l’exception des info trafic, les autres fonctionnalités je ne comprend pas pourquoi cela ne fonctionne pas avec ce GPS.
D’ailleurs le smartphone , appels et Coyote, était même prioritaire sur l’intercom pilote/passager chose que je n’arrive pas non plus à reproduire avec le Rider.
Pour l’instant le seul gros avantage du rider c’est la possibilité de créer facilement un itinéraire sur mesure.

@ suivre.......

Bonjour,

L'aventure Rider 550 ce termine aujourd'hui, j'ai retourné celui-ci ce jour pour un avoir à Access Moto et ensuite je partirai sur un Garmin 396 LMT-S.
Garmin eux ont un vrai SAV.

@ suivre...................