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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 4
présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Commentaires: 3
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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J'ai passé un chouette week-end
3 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Bistrot, vidéos et vu dans la presse :: Le bar est ouvert pour discuter de tout et de rien
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J'ai passé un chouette week-end
bonjour !
Je reviens d'un week-end moto, en Charente limousine (du coté de PRESSIGNAC, pour les connaisseurs) dans le cadre de l'A.G. d'un club moto auquel j’adhère depuis une petite dizaine d'années (cbf).
Ma passagère et moi avons fait l'aller, vendredi après midi, sous Miguel, et le retour, lundi après midi, partiellement sous la grêle...autant dire qu'elle déteste désormais la moto.
En plus, comme le programme était trop léger à mon goût, j'ai fait du jardinage...Je me suis vautré comme une Grosse Bouse, en faisant demi tour, à deux à l'heure, sur de l'herbe mouillée, sans autres dégâts, heureusement, qu'une blessure d'amour propre, et un tibia rasé de prés par le cale pied droit, ça me fera toujours une cicatrice (de plus...) à montrer à mes petits enfants.
Pour le reste, tout bien, à part un amortisseur neuf, réglé trop dur, qui m'a laissé l'impression d'avoir fait 1000 kms sur un rail de chemin de fer, le shock factory n'est pas en cause, c'est super confortable sur route propre, mais je l'ai montré à un expert, qui m'a conseillé de laisser quatre millimètres de plus de débattement au ressort, et descendre la pression du pneu arrière à 2.7 (je suis gonflé à un gros 2.9 à froid)
Bref, un week-end moto comme on les aime
Je reviens d'un week-end moto, en Charente limousine (du coté de PRESSIGNAC, pour les connaisseurs) dans le cadre de l'A.G. d'un club moto auquel j’adhère depuis une petite dizaine d'années (cbf).
Ma passagère et moi avons fait l'aller, vendredi après midi, sous Miguel, et le retour, lundi après midi, partiellement sous la grêle...autant dire qu'elle déteste désormais la moto.
En plus, comme le programme était trop léger à mon goût, j'ai fait du jardinage...Je me suis vautré comme une Grosse Bouse, en faisant demi tour, à deux à l'heure, sur de l'herbe mouillée, sans autres dégâts, heureusement, qu'une blessure d'amour propre, et un tibia rasé de prés par le cale pied droit, ça me fera toujours une cicatrice (de plus...) à montrer à mes petits enfants.
Pour le reste, tout bien, à part un amortisseur neuf, réglé trop dur, qui m'a laissé l'impression d'avoir fait 1000 kms sur un rail de chemin de fer, le shock factory n'est pas en cause, c'est super confortable sur route propre, mais je l'ai montré à un expert, qui m'a conseillé de laisser quatre millimètres de plus de débattement au ressort, et descendre la pression du pneu arrière à 2.7 (je suis gonflé à un gros 2.9 à froid)
Bref, un week-end moto comme on les aime
franck4142- plein gaz
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Points : 183
Date d'inscription : 16/05/2019
Age : 60
Localisation : INDRE ET LOIRE
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Moto: VFR1200X SC70 DCT
Année + couleur: 2012 ROUGE
Moto 2: FAZER 600 CARBU 2000
Re: J'ai passé un chouette week-end
Aie; Oui, l'embonpoint certain de la crossTourer n'aide pas, surtout dans les situations piégeuses....Heureusement pas de bobo.... Pour l'Ego, il faut s'en foutre !
Continue de profitez avec ta super machine !
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Sebfrom13- plein gaz
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Points : 147
Date d'inscription : 30/09/2018
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Localisation : Saint Mitre les Remparts (13)
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Moto 2: Kawasaki 1000 ST ( 1979 )
Re: J'ai passé un chouette week-end
heureusement que tu n'es pas resté coincé en dessous
rien de grave et c'est l'important
ce n'est pas trop compliqué de régler le tarage du ressort sur cet amorto ? je croyais qu'il fallait le déposer
rien de grave et c'est l'important
ce n'est pas trop compliqué de régler le tarage du ressort sur cet amorto ? je croyais qu'il fallait le déposer
cematin.- indispensable
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Re: J'ai passé un chouette week-end
Euh, non, la clé à ergot permet de tourner les deux "molettes et détendre le tout en quelques tours.
franck4142- plein gaz
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Date d'inscription : 16/05/2019
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Année + couleur: 2012 ROUGE
Moto 2: FAZER 600 CARBU 2000
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