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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Commentaires: 4
présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Commentaires: 3
Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Commentaires: 2
50 000 kms et le magazine MOTORRAD
4 participants
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: la mécanique l'entretien la mécanique l'entretien et problèmes divers
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50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par Full Ven 8 Mai 2020 - 9:53
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: 50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par Full Ven 8 Mai 2020 - 10:11
motorrad a écrit:État immaculé après 50 000 kilomètres
L '«heure de vérité» vient face au moteur démonté. Et là, le VFR 1200 XD se présente en parfait état tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. En principe, tous les composants internes du moteur peuvent être réinstallés en toute sécurité après l'évaluation: les soupapes, les deux arbres à cames compacts et le triple vilebrequin coulissant, tous excellents. De même les énormes roues dentées ou les amortisseurs du cardan. Il n'y avait qu'une seule incohérence: selon le manuel d'atelier Honda, les cylindres revêtus coulés dans le carter du moteur étaient hors tolérance. Théoriquement. Mais comme le jeu du piston est parfait, la valeur de la dimension d'usure semble avoir changé de 0,1 millimètre - voir la réponse de Honda ci-dessus.
Conclusion: "Adventure" n'a rien à voir avec la durabilité de cette moto. La fiabilité est exceptionnelle. Pas étonnant que les propriétaires d'un cross-tourer soient extrêmement satisfaits. Compliments pour la cinquième place parmi 39 machines d'essai à long terme! Honda entre sans regret dans un nouveau territoire technique.
puissance a 4600 kms puis a 50 355 kms
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Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: 50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par cematin Ven 8 Mai 2020 - 11:28
Full la rouge est à combien de kilomètre 4600 ou 50 000 ?
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Re: 50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par levla Ven 8 Mai 2020 - 18:22
Guten tag 
Bleu = Anfang = début = 4600Kms
Rouge= Abschluss = fin = 50000Kms
Bitte schön mein Herr
Bleu = Anfang = début = 4600Kms
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Moto 2: Tomcat :)
Re: 50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par cematin Ven 8 Mai 2020 - 18:34
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: 50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par cematin Sam 9 Mai 2020 - 6:36
j'ai supprimé celui que j'avais posté
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Re: 50 000 kms et le magazine MOTORRAD
par fab95 Sam 9 Mai 2020 - 10:18
moto journal avait fait le meme test avec le vtec en 2004 il me semble et le constat était le meme
moteur impeccable et légère augmentation de la puissance .
honda et fiabilité vont de paire !
moteur impeccable et légère augmentation de la puissance .
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fab95- en rodage
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