Vitesse maximum

Salut, conditions idéal
Personne sur la route
Topcase en place

228 compteur, 209 GPS garmin
La moto bouge pas !
Ça sert a rien, mais c'est a faire une fois pour toute

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Truc marrant... c'est 232 compteur la V-max en seconde du nouveau CBR 1000 rr r sp.......

au moins maintenant tu sais que même débridée elle n'irait pas plus vite

Je m'y suis amusé aussi , et dans les mêmes conditions, avec gps tomtom rider 550 : 231 km/h , route plate , bitume refait sur une dizaine de km, et pas de vent. Le tomtom annonçait 214.

Bordel.... elle rame ma titine lol

ah il faudrait que j'essaie: j'ai tiré dedans et j'ai coupé a 200 (ligne droite trop courte) mais j'étais même pas fond de 4, et avec 2 vitesses de plus on ne dépasse pas le 230 ? ou c'est l'electronique qui bride ?

le bridage est sur l'écu dés que l'on dépasse une certaine vitesse

Au vu de l'architecture de la bête et de sa hauteur et de ses pneus "trail", je pense que c'est déja très bien. Je ne sais pas chez KTM ou ducati, avec leur 160 ch ce que ça donne.
Et pour être tout a fait honnête, j'ai fais plusieurs tentatives, et avec les pneus que j'avais avant, des pilot road 4, c'était entre 223 et 227 km/h , toujours. depuis les road 5, c'est monté a 231 au plus haut. Je ne sais pas si la monte de pneus influence la vitesse max, par contre la pression atmosphérique, je suis presque sùr que oui.

Je crois que chez KTM c'est plus de 250...
je me demande comment avec une telle prise au vent, tout ça est possible...
je me demande aussi comment une bulle plastique de 5mm d'épaisseur peut tenir quasi à la verticale à 250...

Ma SAS de souvenir c'était 235 compteur
D'un autre côté je me souviens pas d'avoir tenter le max avec elle.... bizarre bizarre, une période a oublier lol
Presque 20 k euros pour pas grand chose de plus que ma grosse actuelle....

Edit : 261 compteur, en descente maybe ?
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Notre titine est limitée par construction lol

^^
Autant une moto ramassée et aérodynamique, je comprend, autant une armoire normande, ça me dépasse

Roulage en duo Hier, topcase plein
215 compteur, 198 gps
Titine n'a pas bougé
Je me suis dis pendant tout le roulage.... que le hic d'une transalp 750, ce sera le duo...... 🤨

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t as pas peur des suites en affirmant a la vitesse que tu roules sur un forum avec a l appui un gps?

C'était en allemagne, je suis témoins

Le circuit du Luc est a côté de chez moi
Ils font des sessions DUO super sympa !

Hier soir, DUO, sans topcase, il en restait sous le coude : 222 compteur,
La moto ne bouge pas, la passagère s'étonne elle même de la vitesse, tant elle n'a rien senti lol

Tu es notre foufull
^^

Sorti de péage, bim bam, 20 secondes plus tard, j'ai coupé, et cruising a 160 , les gendarmes dorment 23h et des brouettes un jour de fête de la musique....
Je regarderais sur le gps Garmin ( mon actuel )ce que ça donne arf

En passant, hier soir a Mons dans le 83, silence total, vu de fou, ça fait plaisir de se barrer du bord de mer ....

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C'est beau effectivement, quelle belle région

222 compteur = 204 gps

Jolie chiffre !
J'ai vue tu avais eu une SAS avec ton CT, le changement c'était comment ? Parce que c'est deux motos complètement différentes quand même !

Je ne regrette de ma SAS que ses suspensions électroniques et son régulateur de vitesse, et aussi son poids a l'arrêt.
Sinon.... Vu le gap de prix .... Ma Honda n'a pas a rougir, ma SAS ne me manque pas