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présentation did08

Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08

Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …

Commentaires: 5

Bientôt en crossrunner

Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86

Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …

Commentaires: 5

Grégoire en recherche d'infos diverses

Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO

Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …

Commentaires: 2

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Boite DCT Crosstourer défaillante

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Boite DCT Crosstourer défaillante  Empty Boite DCT Crosstourer défaillante

Message par Iarbi Mer 1 Juin 2022 - 20:37

Bonjour, de
Depuis quelques jours ma boîte DCT de la crosstourer se met à bloquer sur un rapport, je ne peux plus enclencher la 1er.
et uniquement moteur chaud. A froid tout fonctionne correctement. J'ai contrôlé le TR SENSOR du côté droit et du côté gauche tout est normal. J'ai effectué une réinitialisation pour essayer d'enlever le clignotement du (-) ,la procédure c'est bien déroulée mais j'ai toujours le même problème. Il faut attende que le moteur refroidi pour pouvoir ré enclencher la première et rouler un court instant, je pense que mon problème vient d'un capteur CLUTCH EOP SENSOR , j'ai mesuré des valeurs ohmiques mais je ne sais pas si elles sont correctes. Si vous avez d'autres idées, merci.

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Message par Jerideadonf Ven 3 Juin 2022 - 9:33

J'ai eu un soucis semblable l'année dernière. un des capteurs de position (côté gauche dans le boîtier de réduction du moteur de passage des rapports) était défectueux mais pas électriquement. je vais chercher le sujet et reviens te mettre le liens.
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Message par Jerideadonf Ven 3 Juin 2022 - 9:37

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en espérant que ça puisse t'aider
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Message par Iarbi Ven 3 Juin 2022 - 23:03

Merci pour ce retour,
je vais remplacer la batterie car elle a été complètement déchargée suite à la mise en place de mon alarme TG 2020. Bien sur j'avais réussi à recharger la batterie mais le doute es présent. Puis je relancerai une réinitialisation de la boite DCT. Si cela ne résous pas le problème je ferai un diagnostic sur le Moteur électrique de sélection.

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Message par Jerideadonf Jeu 16 Juin 2022 - 8:37

Iarbi a écrit:Merci pour ce retour,
je vais remplacer la batterie car elle a été complètement déchargée suite à la mise en place de mon alarme TG 2020. Bien sur j'avais réussi à recharger la batterie mais le doute es présent. Puis je relancerai une réinitialisation de la boite DCT. Si cela ne résous pas le problème je ferai un diagnostic sur le Moteur électrique de sélection.
Alors du nouveau ?
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Message par banu2b Jeu 14 Juil 2022 - 20:51

quelle dommage de ne pas connaitre la fin de l'histoire....
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