Quel.protege main

Slt à tous les protège main d'origine de ma crosstourer sont dans un état lamentables rayés etc j'aimerai les changer si vous avez des modèles à me conseiller je suis preneur merci

salut,
c'est comme pour ta question sur le débridage > il te suffit de taper "protèges mains" dans la recherche
ou bien de parcourir la rubrique accessoires  
à un de jours (de retour à Metz à la fin du mois)

Je l'ai déjà fait mais j'ai pas vraiment trouver de réponses à ma question

tiens sur aliexpress

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Justement je préfère éviter aliexpress etc je vais continuer mes recherches merci

j'avais monté des Protège-mains Barkbusters sur la C.T je recommande par contre au niveau du prix cela pique


malheureusement les protèges mains viennent quasi immanquablement de chine

Oui il viennent souvent de la mais avec des qualités aléatoire

les chinois sont capables du meilleur comme du pire, et comme disait Coluche dans le pire ils sont les meilleurs

cematin a écrit:
les chinois sont capables du meilleur comme du pire,   et comme disait Coluche dans le pire ils sont les meilleurs  

On est d'accord

cematin a écrit:j'avais monté des Protège-mains Barkbusters sur la C.T  je recommande par contre au niveau du prix cela pique


malheureusement les protèges mains viennent quasi immanquablement de chine

Tu avais quel modèle?
Car ils disent ne pas être compatible avec le crosstourer DCT? Tu penses que c'est à cause du frein à main?

curieux Pehun car ils existent en version std/dct pour la CRF1000

Le principe chez eux tu prends les fixations et tu choisis le modèle de coque que tu désires

les fixations sont adaptées à la forme du cintre d'origine

faut que je retrouve la facture quelque part

Je me suis dit ça car dans l'absolu avec ou sans dct c'est pareil, sauf le frein a main... Encore qu'il y a le levier d'embrayage sur la boîte manu

j'ai essayé de retrouver une photo du montage  

elle est de mauvaise qualité car j'ai du la prendre de loin avec le smart. et en zoomant  c'est bof bof

j'ai mis des flèches pour matérialiser la position des colliers de fixation des protèges mains barkbusters

si il y a un souci de fixation je ne pense pas que ce soit lié à la position des colliers ils sont bien éloignés des commodo

peut être la largeur du boitier

j'ai trouvé une photo du boitier pour le frein à main, la fixation avec son collier des barkbusters est bien en amont

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une autre mais j'avais monté le MC radial magura et dans ce cas j'avais du rajouter une entretoise car le MC magura venait toucher la fixation en alu
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celle du boitier du frein à main qui se situe après la partie coudée
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Oui effectivement, on voit que la fixation barkbuster est après le coude.... pas de raison que ça bloque....

dans le montage d'origine entre la pièce 1 et la 5 il n'y a pas l'entretoise que tu vois sur mon montage

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Oui ok je comprend
tu avais du mettre des entretoises des deux cotés pour les maguras?

oui de chaque côté

A cause de la vis de réglage de l'écartement du levier qui est propre au MC magura


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Top, tu avais une fixation de retro sur tes maguras?
Le fait de rapprocher les retros n'a pas trop changé la visibilité?
Car c'est tout un truc ces modifs, on doit en gros changer
- proteges mains
- maitre cylindres
- durites (tant qu'à faire)
- fixations de rétros
Juste si on veut changer le maitre cylindre...