ma premiere

salut , je vous présente ma première moto en attendant le permis A et la crossrunner , il s'agit de la cmx 500 rebel , une super première moto , je l'adore mais très peu confortable et encore moins en duo mais je m’éclate à son guidon .
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Sympa.. !

J'aime bien la bouille de cette moto, mais il est clair que niveau confort il y a mieux et encore plus pour le duo.

Ma femme a le même moulin, mais dans une CB500X, et la coté confort c'est très bien

j'ai longuement hésité avec la cb500x , et puis c'est vraiment le look de la moto qui a tranché , mais comme la passion de la moto me prend de plus en plus au corps et que j'envisage de voyager en moto il faut que je revois tout ça d'où la crossrunner avec pour ambition de faire un tour de france d'ici 2019 avec un ami qui lui possede la crosstourer

Alors ça c'est bon, j'en ai fais un il y 2 ans maintenant, en décembre et malgré les température, se fut un kif total

je viens de decouvrire ça sur le forum , j'ai la chance de partir regulierement en deplacement avec mon travail et je me note pas mal de petites adresses sympas pour ce future road trip avec en plus de la famille et des amis un peu partout a voir notamment du coté d’Annecy , bref je suis vraiment impatient

Grosse marche que de passer d'un CB 500 rebel et sa hauteur de selle à 690mm à un Crossrunner et ses 810 mm au plus bas, en même temps avec 76mm de débattement à l'AR sur le twin c'est plus facile d'avoir une selle basse !
Sur le VFR 800 X tu vas découvrir des suspensions de qualité au grand débattement (150 mm) qui assurent non seulement un confort première classe (sans compter une ergonomie de pilotage parfaite), mais une rigueur dans le comportement routier digne des VFR !

effectivement ça va me changer , on va dire que la cmx 500 étant un custom avec son gros pneu a l'avant et la positon donne une conduite plutôt floue dés qu'on attaque ( même si ce n'est pas fait pour ) mais ça ne m’empêche pas de m’éclater avec et de découvrir la moto a son guidon , je suis monté sur une crossrunner en concession et la hauteur ne me pénalise pas ( 1m77 ) mais comme tu dis et c'est se que je recherche c'est confort avec un moteur sympas pour de longues virées en duo ou solo

c'est ta première c'est super

l'important et tu fais bien de le signaler "je m’éclate à son guidon"

de la 125 au 1800 peu importe les CC vive les sensations !

cematin a écrit:c'est ta première c'est super

l'important et tu fais bien de le signaler   "je m’éclate à son guidon"

de la 125 au 1800  peu importe les CC    vive les sensations !

Heumm ! je me demandais   , est ce bien approprié comme expression ?

Elle vraiment sympa côté look cette moto !

Philippe21 a écrit:

cematin a écrit:c'est ta première c'est super

l'important et tu fais bien de le signaler   "je m’éclate à son guidon"

de la 125 au 1800  peu importe les CC    vive les sensations !

Heumm ! je me demandais   , est ce bien approprié comme expression ?