premier souci avec titine

salut tout le monde

en controlant titine ( chaine, liquide etc ) je me met a beuger a cause de mes plaquette de frein avant .

explication : coter droit nickel plaquette a mi usure mais coter gauche la plaquette exterieur mi usure mais coter jante la plaquette est user jusqu'au bout

du coup j'ai commander des plaquettes neuves, du liquide de frein et des joints d'etrier demain je remplace tout ca et je vous dirais si ca a resolu le probleme .

ça sent l'étrier de fin grippé ça

Ouaip, faut tout nettoyer avant de remonter des plaquettes neuves.

un petit conseil pour remonter les joints faut une graisse spéciale compatible avec le liquide de frein

pas forcer cela doit pouvoir rentrer en douceur


bien nettoyer les pistons et l'intérieur de l'étrier (la gorge dans laquelle se loge le joint et le cache poussière)

petit retour d'apres travaux :

j'ai commander les joints d'etrier chez honda pour 32€ ensuite demontage de l'etrier ( petite astuce avant de debrancher le flexible de frein, retirer les plaquette et faire sortir les pistons au maximum en actionnant le frein ) ensuite on retire les 4 pistons a la main .
ensuite sortir les 8 joints ( 2 par piston un tout petit et un plus large ) avec un outil en plastique pour eviter de marquer l'interieur des etrier .
ensuite du nettoyant frein, une brosse a dent et un chiffon pour bien tout nettoyer .
et y a plus qu'a remettre les joints tout beau tout neuf, remonter les pistons, les plaquettes neuves, rebrancher la durite de frein et pour finir une bonne petite purge .
y'a plus qu'a surveiller de pres pour vois si le phenomene recommence alors je croise les doigts ^^

petit update je viens de faire la revision de 48K et j'en ai profiter pour verifier l'usure des plaquettes et l'usure est equilibrer des deux coter

Cool ça, tu n'as pas bossé pour rien