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présentation did08
Sam 4 Mai 2024 - 20:26 par did08
Bonjour
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
Ayant eu besoin de renseignements techniques pour mon vfrx j ai trouvé votre forum qui au passage est bien riche en info.
Donc inscription et présentation
Motard de 58 ans j ai roulé avec un vfr 2002 puis la position ne me convenait plus
J'ai donc essayé d autres choses , triumph rocket3 puis triumph 1200 explorer.
J'ai adoré la position sur cette dernière mais elle était trop …
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Bientôt en crossrunner
Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Salut les jeunes.
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
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Grégoire en recherche d'infos diverses
Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Bonjour,
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
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pehun
cematin
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Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les échappements
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Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
edit j'ai reclassé dans les échappements c'est mieux dans les pots
tu vois vaut mieux un modèle 2012
attention aux chiffres je pense que sur le couple y a une coquille
le gain sur la version 2012 est 3.7nm à 8000 tours et sur la version 2016 il est de 2 nm à 3100 tours
tu vois vaut mieux un modèle 2012
attention aux chiffres je pense que sur le couple y a une coquille
le gain sur la version 2012 est 3.7nm à 8000 tours et sur la version 2016 il est de 2 nm à 3100 tours
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Je trouve le dernier plus joli...
Après, à part le poids... ça ne vaut pas grand chose ces valeurs...
Après, à part le poids... ça ne vaut pas grand chose ces valeurs...
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Salut à tous,
Pour la CT 2016, Honda propose celui là:
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La différence visible avec celui de la bécanerie, c'est le logo (marquage au laser sur le modèle au catalogue Honda) et le prix !
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Des avis sur ce(s) pot(s) ?
Pour la CT 2016, Honda propose celui là:
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aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Pour moi c'est les mêmes.
Un vendu exclusivement par Honda et un vendu par tous.
La différence c'est juste le marquage laser
Un vendu exclusivement par Honda et un vendu par tous.
La différence c'est juste le marquage laser
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Merci pehun pour ta réponse.
Je pensais qu'il y aurait eu plus de retours mais c'est vrai que vu le prix de la bête, les CT équipés d'un Akra doivent être peu nombreuses.
Dommage car j'aurai bien aimé savoir si les chicanes sont démontables (pas vu de vis sur la vue éclatée du pot) et s'il y avait un meilleur son qu'avec le pot d'origine ?
Je pensais qu'il y aurait eu plus de retours mais c'est vrai que vu le prix de la bête, les CT équipés d'un Akra doivent être peu nombreuses.
Dommage car j'aurai bien aimé savoir si les chicanes sont démontables (pas vu de vis sur la vue éclatée du pot) et s'il y avait un meilleur son qu'avec le pot d'origine ?
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Les nouveaux en photo, je suis quasi sûr qu'ils le sont pas dechicanable...
L'ancien des 2012 / 13 et cie ... Oui
Perso jamais eu d'Akira, ils se touchent bien trop niveau tarif, j'aurais l'impression de me être fait violer... MDR
L'ancien des 2012 / 13 et cie ... Oui
Perso jamais eu d'Akira, ils se touchent bien trop niveau tarif, j'aurais l'impression de me être fait violer... MDR
Full- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
D'accord avec toi full, pour moi pas de chicane à enlever.
A chaque fois que j'ai eu un akra, c'était de série sur mes bm.
C'est vraiment top et éternel....
j'ai fait 40 000km avec mon premier K13R, j'ai récupéré l'akra, et refait 40 000km avec mon deuxième...
il était neuf ...
Ils se positionnent sur le haut de gamme, donc c'est toujours plutôt plus léger, et le son est propre, et une longévité exceptionnelle.
Après je suis comme vous, acheter un akra neuf... bon sang... je crois que j'y arriverai pas
^^
A chaque fois que j'ai eu un akra, c'était de série sur mes bm.
C'est vraiment top et éternel....
j'ai fait 40 000km avec mon premier K13R, j'ai récupéré l'akra, et refait 40 000km avec mon deuxième...
il était neuf ...
Ils se positionnent sur le haut de gamme, donc c'est toujours plutôt plus léger, et le son est propre, et une longévité exceptionnelle.
Après je suis comme vous, acheter un akra neuf... bon sang... je crois que j'y arriverai pas
^^
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Merci pour vos retours...ça se confirme donc, pas "déchicanables" ! dommage car ça aurait pu permettre une adaptation du niveau sonore.
Il coûte une blinde, c'est vrai, mais c'est le plus beau (à mes yeux ) et avec la sérigraphie noire au laser, il serait vraiment top sur ma rouge et noire.
Je vais laisser mûrir...et pourquoi pas pour ?
Il coûte une blinde, c'est vrai, mais c'est le plus beau (à mes yeux ) et avec la sérigraphie noire au laser, il serait vraiment top sur ma rouge et noire.
Je vais laisser mûrir...et pourquoi pas pour ?
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
On est d'accord c'est le plus beau.
Le dernier delkevic a l'air bien, mais peut être trop petit par rapport à la moto
Le dernier delkevic a l'air bien, mais peut être trop petit par rapport à la moto
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Yes, le souci, c'est qu'on a pas de vrai photo en situation.
Souvent ces pots chinois sont plus petits en vrai qu'en photo
Souvent ces pots chinois sont plus petits en vrai qu'en photo
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
C'est mon Léo le plus beau
Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
C'est ton leo le meilleur rapport qualité prix
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Je pense que nous n'avons pas affaire à une vraie photo
^^
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pehun- en roue libre
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aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
L'akra est top, et bien proportionné
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
sur ma CT 2006 DCT, j'ai un akra 2015 avec chicane que j'ai remise car bruit magnifique mais fatiguant sur long trajet
Bonne qualité malgré le prix
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jeffsurf- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Salut jeffsurf,
Pourrais-tu nous faire des photos de ta 2016 avec son Akra ?
Peux-tu nous confirmer que ta 2016 est bien un modèle 2016 (3 modes S, euro4 et moteur en full d'origine).
Est-ce que c'est toi qui a monté l'Akra ?
Pourrais-tu nous faire des photos de ta 2016 avec son Akra ?
Peux-tu nous confirmer que ta 2016 est bien un modèle 2016 (3 modes S, euro4 et moteur en full d'origine).
Est-ce que c'est toi qui a monté l'Akra ?
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Monté par concessionnaire
jeffsurf- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Merci Jeffsurf pour la photo.
Au vu de sa fixation, tu as un Akra 1ière génération du catalogue Honda avec marquage laser.
Pour savoir si ta machine est bien une euro4, peux-tu confirmer que tu as les 3 modes "S" (S1, S2 et S3) ainsi que le réglage de la bulle main gauche en roulant ?
Au vu de sa fixation, tu as un Akra 1ière génération du catalogue Honda avec marquage laser.
Pour savoir si ta machine est bien une euro4, peux-tu confirmer que tu as les 3 modes "S" (S1, S2 et S3) ainsi que le réglage de la bulle main gauche en roulant ?
Dernière édition par aldo78 le Lun 23 Nov 2020 - 17:56, édité 1 fois
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Modele HONDA SC 7631 VFR 1200 XD année 2016 mode D S1 S2 S3 et Manuel, Bulle réglable côté gauche
code environnement sur CI V9 : 134/ 2014EURO4
Bonne soirée
code environnement sur CI V9 : 134/ 2014EURO4
Bonne soirée
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Selle faite sur mesure par un sellier à SEMEAC 65 à côté de TARBES ,prix 250€. Cematin doit connaître ancien ouvrier de PEREZ
jeffsurf- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
non je ne me souviens pas sorry Jeff
tu as bien noté que j'avais vécu à Tarbes ancien de l'Arsenal pyro et forges
tu as bien noté que j'avais vécu à Tarbes ancien de l'Arsenal pyro et forges
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
jeffsurf a écrit:Modele HONDA SC 7631 VFR 1200 XD année 2016 mode D S1 S2 S3 et Manuel, Bulle réglable côté gauche
code environnement sur CI V9 : 134/ 2014EURO4
Bonne soirée
Merci jeffsurf pour la confirmation du modèle de ton CT.
Info intéressante qui confirme qu'on peut monter l'Akra 1ière génération sur un CT 2016 et plus (euro4 donc)
qui a l'avantage de posséder un DB killer démontable, ce qui n'est pas le cas de l'Akra 2ième génération.
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Dans ce cadre la j'accepte de débarasser tout à chacun de ses akra deuxième génération contre modeste contribution
^^
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pehun- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Je ne comprend toujours pas comment tu fais pour avoir une moto si propre.
On dirait une selle perso sur la photo?
On dirait une selle perso sur la photo?
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
nan selle d'origine, qui ne me fait absolument pas mal au cul... contrairement a celle d'origine de la NC qui était insupportable ...
le secret, nettoyage une fois par week-end, ça prend 45 min max !
putaing, encore un HS !!!
je recadre
promo la becanerie
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quasi même price, celui d'avant "déchicanable"
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Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Suis pas prêtFull a écrit:nettoyage une fois par week-end, ça prend 45 min max !
^^
pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
aldo78 a écrit:Merci pour vos retours...ça se confirme donc, pas "déchicanables" ! dommage car ça aurait pu permettre une adaptation du niveau sonore.
Il coûte une blinde, c'est vrai, mais c'est le plus beau (à mes yeux ) et avec la sérigraphie noire au laser, il serait vraiment top sur ma rouge et noire.
Je vais laisser mûrir...et pourquoi pas pour ?
J'ai aujourd'hui fait chauffer la blue card pour ma Cross...commande du pot Akra "Honda" (celui avec le marquage laser) ainsi qu'une béquille centrale.
Le tout sera posé la semaine prochaine en concession sans frais sup avec en plus une bonne remise sur chaque article...top !
Au niveau du poids total, ce qui sera gagné sur l'Akra devrait en partie compenser le poids de la béquille...ça c'est pour donner du sens à ma folie de la journée !
Les photos suivront asap...
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
C'est indiscret de savoir les prix approximatifs?
Bel achat sinon, l'argent, quand on peut c'est pour se faire plaisir
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pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Gaffe a pas être déçu du volume sonore modeste de cet akra, il est norme Euro 4 si c'est celui a 2 sorties
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
pehun a écrit:C'est indiscret de savoir les prix approximatifs?
Bel achat sinon, l'argent, quand on peut c'est pour se faire plaisir
Bien d'accord...la vie est courte et celle d'un motard encore plus quand les soucis de santé commencent à pointer leur nez.
Carpe diem !
Nb: The prices on mp
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Full a écrit:Gaffe a pas être déçu du volume sonore modeste de cet akra, il est norme Euro 4 si c'est celui a 2 sorties
Salut Full,
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Oui, c'est celui à la norme euro4 pour le modèle 2016...le plus joli (à mes yeux) mais certainement aussi le plus discret.
S'il me plait pas à l'usage, je le mettrai en vente...et pis c'est tout !
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Je préréserve!
^^
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pehun- en roue libre
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
ça se déchicane sinon...
Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Y a un ZZR qui tourne depuis des années dans mon coin, elles n'y sont plus (akra a 2 sorties par silencieux)
Les 2 pots, donc 4 sorties sont libreee
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Full- en roue libre
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Le dessin de cet Akra est très proche de celui du CT.
C'est quoi...une SAR ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Cet aprem, je suis allé chercher l'Akra et la béquille centrale...sur 4 roues !
Vu le climat de ces derniers jours, pas eu envie de prendre la moto demain matin (de nuit) pour arriver
en concession à l'ouverture...tant pis pour le montage gratuit.
C'est donc moi qui vais goûter aux joies du (ou des) ressort(s) de la béquille centrale et du montage du pot.
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Cet aprem, je suis allé chercher l'Akra et la béquille centrale...sur 4 roues !
Vu le climat de ces derniers jours, pas eu envie de prendre la moto demain matin (de nuit) pour arriver
en concession à l'ouverture...tant pis pour le montage gratuit.
C'est donc moi qui vais goûter aux joies du (ou des) ressort(s) de la béquille centrale et du montage du pot.
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Super adventure R
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Moto 2: Mais pourquoi faire ???
Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Ok...je l'ai rajouté dans ma longue liste des acronymes !
aldo78- plein gaz
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Re: Akrapovic 2012 vs 2016 , interessant ...
Salut la Team,
Bon, j'me suis enfin collé au montage de l'Akra qui dormait dans son carton depuis bientôt deux mois et aussi à la peinture du crash-bar et des feux led. Ces derniers n'étant dispos d'origine qu'en une seule teinte (gris argent), sur ma noire et rouge, on les voyait comme le nez au milieu de la figure...mais ça, c'était avant !
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Bon, j'me suis enfin collé au montage de l'Akra qui dormait dans son carton depuis bientôt deux mois et aussi à la peinture du crash-bar et des feux led. Ces derniers n'étant dispos d'origine qu'en une seule teinte (gris argent), sur ma noire et rouge, on les voyait comme le nez au milieu de la figure...mais ça, c'était avant !
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aldo78- plein gaz
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