Mar 16 Avr 2024 - 21:37 par steph-86
Stéphane ,59 ans , tolier /chaudronnier depuis beaucoup d' années.
Je suis dans le département de la vienne 86 , à coté du Futuroscope.
J' ai eu une quinzaine d' enduro et autant de routières.
Les deux dernières étaient des Honda 1000 CBF.
Avec mon métier , j' ai gagné une opération de l' épaule droite , il y a dix ans , rupture tendon de la coiffe et cette année …
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Mer 17 Avr 2024 - 18:51 par GTO
Je suis Grenoble depuis assez longtemps.
J'ai découvert la VFRx assez récemment et suis très agréablement surpris par cette moto.
Depuis, je recherche des infos de dépannage courant car lors de l'achat d'occasion de la moto, il n'y avait pas de manuel.
J'ai quasiment toujours été sur honda.
J'ai vu des postes sur un montage en bioethanol E85, et suis assez intéressé des …
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Ven 19 Avr 2024 - 15:24 par Keyser Soze
tout neuf ici, je me presente donc.
je suis Cyril, Vosgien de 46ans, papa de 3 mioches de 6,9 et 17ans, marié et heureux!!
motard et sidecariste depuis pas mal d'année et pas forcement fan de Honda.
je roule pour le plaisir en Buell XB12 STT, pour les petits trajet et pour apprendre au enfants, en Yam 125 SR, dans le garage de Beau papa , j'au une Yam 1300 XJR qui …
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Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Le forum des Honda VFR X Crossrunner et Crosstourer :: Le VFR1200X SC70/SC70 DCT (ne pas poster dans cette rubrique mais dans les sous rubriques) :: les accessoires
Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
J'avais ce genre de pare-brise MRA sur mon GTR en j'en ai été super content !!!!
Quand j'ai acheté la moto, elle équipée "d'une pelle à tarte":
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J'ai eu horreur de cette bulle !
Je la trouvais trop haute et j'avais toujours la vision au travers (ce dont j'ai horreur). Si je veux voir derrière mon pare-brise... je prends mon auto !
J'ai donc acheté une MRA X-creen. En posant les bulles l'une sur l'autre:
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On voit que la MRA est nettement moins haute et un peu moins large. Par contre, le déflecteur permet de gagner en hauteur (mais ce n'est à mon avis pas son atout...).
La MRA m'a été livrée avec 2 longueurs de bras pour le déflecteur:
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Mais c'est avec le plus petit que j'ai trouvé la meilleure position (à mon avis):
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Car légèrement incliné, il y a 2 flux d'air: le premier suit le pare-brise principal, le longe sur toute la longueur et file au dessus. Le 2e, passe sur le déflecteur, et entre directement en contact avec le flux du pare-brise. Du coup, il se trouve dévié et renvoie l'air en hauteur sans pour autant être dans le champ de vision. Après avoir tâtonné quelque peu avec plusieurs réglages (très facile à faire car le système est prévu comme ça), j'avais trouvé cette position là:
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du coup, c'était génial car l'air passait au dessus de mon casque tout en libérant le champs visuel !
à mon avis, c'est le meilleur concept de bulle que j'ai pu tester.
Et pour tout dire, je me demande encore si je ne vais pas en monter une sur ma Crosstourer...
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Orangina38 a écrit:du coup, c'était génial car l'air passait au dessus de mon casque tout en libérant le champs visuel !
à mon avis, c'est le meilleur concept de bulle que j'ai pu tester.
Et pour tout dire, je me demande encore si je ne vais pas en monter une sur ma Crosstourer...
J'avais pas vu cette réponse... As tu franchis le pas pour ta tourer ?
Elle est chère sur le net... Mais je pense qu'elle doit être comme tu dis, plutôt efficace !
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Voilà
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Full a écrit:Perso le look je peux pas....
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Tu veux toujours pas entendre parler de mon support de bulle?Full a écrit:Perso le look je peux pas....
^^
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Niveau look au top.
Sa particularité est d'être plus inclinée vers le pilote avant de se redresser légèrement sur le haut. Elle s'avère tout aussi efficace que la Honda haute que j'avais mais qui est un peu "cuite" par les UV.
J'ai complété tout récemment par un déflecteur Ermax petit modèle (27 x 10) et fumé noir, dont la fixation centrale est vraiment bien conçue.
Ce dernier attenue vraiment fortement les bruits aérodynamiques et l'effet claque au niveau du casque. J'ai pas encore testé a haute vitesse mais le réglage hauteur / inclinaison peut certainement être affiné !
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patrickg- en rodage
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Full a écrit:salut, est-ce que quelqu'un ici a une de ces 2 bulles ?
X-Creen-Touring "XCT"
Bon eh bien, j'ai craqué pour celle-ci...
J'espère que je pourrai rouler la visière ouverte à rythme cool.....
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
^^
pour info, avec mon système, pas de souci pour rouler visière ouverte, malgré mon mètre 95
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Le vendeur italien me balade de mail en mail...
J'espère que PayPal est efficace et que j'aurais un remboursement intégral ;(
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
2 mois plus tard...
J'espère que ce sera la bonne 🤬
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Full a écrit:Orangina38 a écrit:du coup, c'était génial car l'air passait au dessus de mon casque tout en libérant le champs visuel !
à mon avis, c'est le meilleur concept de bulle que j'ai pu tester.
Et pour tout dire, je me demande encore si je ne vais pas en monter une sur ma Crosstourer...
J'avais pas vu cette réponse... As tu franchis le pas pour ta tourer ?
Elle est chère sur le net... Mais je pense qu'elle doit être comme tu dis, plutôt efficace !
Pour Noël je pense me l'offrir ...
Bonjour à tous,
Non, (désolé pour cette réponse méga tardive) je n'ai pas acheté (ni monté) cette bulle MRA sur le Crosstourer.
A vrai dire, celle que j'ai me convient parfaitement (elle fait 45cms de haut, je ne sais pas si c'est celle d'origine). Avec 1m84, je peux rouler sans problème avec la visière levée (mais j'ai toujours une paire de lunette de soleil sur le nez ou bien l'écran solaire intégré à mon casque).
Quant à l'assemblage et au montage... tu ne dois vraiment pas être un grand bricoleur "Full" !
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
pehun a écrit:C'est moche
Là, ce n'est pas très esthétique (il est vrai) car le déflecteur a été réglé "à l'extrême" !
Nul doute que lorsque la position idéale sera trouvée (plus près du pare-brise) ça choquera beaucoup moins.
D'ailleurs, je ne suis pas certain que l'écarter d'autant est plus efficace...
Après... personnellement je suis arrivé à un âge certain (l'âge de raison ?) qui fait que je privilégie bien plus mon confort à l'esthétisme !
L'esthétisme... il est toujours jugé au travers du regard des autres. Et pour ce que j'en fait de l'avis des autres...
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Exact, je l'ai mis en écartement maxi pour la photo...
Maybe demain je vais la tester, mais en ce moment le temps (vents) est affreux
Suis mieux dans ma Pigeot lol
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Full a écrit:Pehun est un jeune chien fou loll
Exact, je l'ai mis en écartement maxi pour la photo...
Maybe demain je vais la tester, mais en ce moment le temps (vents) est affreux
Suis mieux dans ma Pigeot lol
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Le vent effleure la partie supérieure de mon casque et je peux rouler à..... 160 visière ouverte.
Après, je me suis fait la réflexion ce matin
Même tête dans la bulle... J'ai les yeux qui pique, qui pleure, je pense qu'en fait je pourrais jamais rouler visière ouverte, quelques soit la bulle
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Re: Bulle MRA avec deflecteur X-Creen-Touring "XCT"
Full a écrit:Je crois que je ne trouverai pas une position idéal...
à mon avis (mais ce n'est que mon avis), j'ai l'impression que tu as un espace trop grand entre la partie bulle et la partie déflecteur. De plus, l'angle entre les 2 est très ouvert. Du coup, tu dois avoir une très (trop ?) grande quantité d'air qui passe entre la bulle et le déflecteur. J'en avais fait l'expérience sur ma GTR.
Je crois que la bulle était livrée avec 2 longueurs de bras différentes non ?
De mémoire, il me semble me rappeler qu'après plusieurs essais, j'avais opté pour les bras courts. Et cela suffisait pour mon 1m84.
Par contre, il est vrai, la bulle de la GTR était certainement plus haute et donc le déflecteur plus haut....
Mais en tous cas, j'ai apprécié comme toi le fait de voir la masse d'air filer largement au dessus de mon champ de vision et de ne pas avoir à regarder au travers de la bulle (surtout en montagne ou dans les successions de virages !).
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