Petit aller/retour a Nice

Hello,

Je me prépare un petit périple pour aller voir la RedBull Air Race a Canne.

La descente se fais en direct par l'autobeurk (1000km) car je n'est pas trop le temps de trainer, je part le vendredi soir avec un arrêt dodo du coté de Lyon, puis je continu ma route jusqu'à Nice qui seras mon point de chute.
Le samedi un pote me chope sur la route pour rejoindre Nice.
Le dimanche, direction Canne pour voir la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Lundi départ pour une remonté en 5 jours, après avoir lancé un appel sur la page FB de VFR 800 Fans, quelques membres se sont proposé pour m'offrir le gite et le couvert, j'ai donc tracé mon parcours en fonction de ça, 1400km a faire pour la remontée.
La météo s'annonce malheureusement capricieuse, j'espère ne pas me taper trop de pluie.
Voici un aperçu de mon parcours
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J'ai deux étapes a + de 300km, deux a un peu moins de 300km et la dernière a 160km

Je vous ferais un petit compte rendu a mon retour et croisez les doigts pour moi pour une météo clémente

pour ce week-end c'est beau temps mon titi

Pour le week, normalement jusqu'à mardi, après.....

Profite des 90 km/h sur route !

Philippe21 a écrit:Profite des 90 km/h sur route !

Tu m'étonnes

plus que 2 dodos et gooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour Casper,78 et aussi à vous tous,
Je viens de voir ce sujet, dommage pour moi, çà m'apprendra à être plus présent sur les forums, çà m'aurait bien tenté de descendre dans le sud, en plus l'entrée de l'A6 est à deux pas de chez moi...
Comme par hasard,hier soir j'ai vu un sujet à la tv sur cette fameuse Red Bull Air race, impressionnant !. En fait j'ai hésité à aller aux 24 H du Mans moto, mais tout seul,çà ne me disait rien !.
Je suis seul chez moi depuis une semaine, çà m'aurait changé les idées (Pas trop le moral en ce moment).
Patrick

Oui c'est dommage, la je suis sur le retour, dodo à Marseille se soir, je ferais le C.R avec les photos à mon retour.
La air race c'était vraiment super

Me voilà revenu a la maison, j'espère avoir le temps de faire le C.R pour la fin de semaine avec de jolie photos

Bon ben voilà, mon roadtrip est fini.
La météo fut impeccable avec un super soleil tout le long et des température fort agréable pour rouler

Mes RB sont disponible a la demande si vous le voulez au format GPX

Les temps de parcours indiqué ne reflètes pas mes temps de roulage, j'utilisais l'application Liberty Rider, mais je ne mettais jamais l'appli en pause lors de mes arrêts, donc dans les temps sont inclus le roulage et les différents arrêts en cours de route

Les 1000 premier km seront fais en deux étapes par l'autoroute, départ le vendredi soir après le boulot et direction Villeurbanne où l'on m'attends pour dormir

Gooooooo!!!!!  

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- Etape 1 - la maison - Villeurbanne

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Rien a dire de spécial, j'avale les 526km en moins de 5h arrêt compris

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- Etape 2 - Villeurbanne - Nice

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Lors de cette étape, je suis invité a prendre le café a Roussillon chez un membre de la page FB VFR 800 Fans, puis un autre membre me rejoins a Aix en Provence pour ralier Nice  

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Je suis maintenant a pied d'oeuvre pour voir la RED BULL Air Race à Canne avec ma fille, j'ai aimé cette journée aviation  

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- Etape 3 - Nice - Marseille

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La personne qui m'avais rejoint a Aix, fais la route avec pour Marseille car c'est aussi chez lui que je dors le soir.
Nous empruntons les routes de l'arrière pays Varrois pour rejoindre Nice, il a souffert sur certaine route le pauvre, la VFR1200 n'est pas très adapté au petite route bosselé alors que moi.....ben je suis royalement bien avec ma Crossrunner  

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Petit pause déjeuner et ravitaillement pour la 1200, se restaurant possède aussi une station essence, très pratique, alors si vous trainez dans le coin, n'hésitez pas a vous y arrêter.
La cuisine y est simple et traditionnel mais très bonne pour un tarif modéré --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les personnes qui tiennent la boutique sont très accueillante et agréable

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Après une bonne restauration, nous reprenons notre route

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Nous ferons une petite pause photo au circuit Paul Ricard

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- Etape 4 - Marseille - Désaignes

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Cette étape vas m'emmener au nord de l'Ardéche, en passant par les gorges de l'Ardéche, les routes emprunté sont vraiment magnifique, sauf a un endroit que je vous déconseille fortement si vous n'avez pas de trail et si vous êtes chargé comme une mule et en duo

Sur la route Chrissou (membre du VFRCDF et Les amis du VFR) m'offrira un café et m'accompagneras sur une trentaine de km avec sa XX

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Et hop j'attaque les gorges

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Et oui sa tournicote bien, faut bien pencher quand même, trop peut être  

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Sur la route, je croise le site de la grotte de la Madeleine, comme j'ai un peux de temps, je décide d'y faire une halte, grotte découverte par hasard par un berger qui voulais récupérer sa bredis égaré qui etait entré dans une ouverture qui donné accés a cette grotte en 1887, pour en savoir plus --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Je continu ma route et me voilà à l'arche d'arrivée que je passe en vainqueur de moi même  

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Je quitte donc les gorges, et j'attaque les monts d'Ardéche

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La masse batiment que l'on vois sur la photo dans l'axe de la selle en haut de la ville au début de la forêt, ben c'est le chateau de la photo d'avant, et donc je viens de là

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Et donc pour arrivé a la photo du dessus, ben je suis passé par une route a chêvres, a éviter si vous trainé par là, c'est vraiment chaud, et imaginé que quand je suis passé, ils venaient de gravillonné et a 30° extérieur, ben j'avais un beau coulis de bitume en cadeau
 
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Et me voilà arrivé chez la personne rencontré sur la page FB qui m'héberge pour la nuit

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- Etape 5 - Désaignes - Curley

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Je quitte Désaignes vers 9h, direction Curley en traversant la Bourgogne, un autre membre de la page FB, c'est proposé pour m'offir un café, mais vus mon heure d'arrivé tardive vers 12h, il m'offrira le déjeuner, trop cool, à la suite du repas, il feras une bonne heure de route avec moi, sont quand même sympa ses motards en VFR  

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- Etape 6 - Curley - Villemer

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Je reprend la route en traversant le Morvan, je ne connaissais pas, c'est vraiment une belle région

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Arrêt déjeuner a Ouroux en Morvan dans un resto qui au premier abord ne donne pas du tout envie, tenu par un Hollandais, mais au final, j'ai très bien manger, simple mais très bon

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Et je reprend ma route

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-Etape 7 - Villemer - la maison

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Dernière petite étape pour rejoindre ma demeure et ma petite femme

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- Bilan de ma semaine -

Se petit roadtrip me confirme une nouvelle fois que cette Crosrunner est vraiment faite pour le voyage et l'évasion.
Je suis toujours arrivé frais comme un gardon sans aucune fatigue en ayant pourtant fais pas mal de borne et de temps passé en selle, même pas mal au fesse, la selle d'origine est vraiment très bien

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Mon équipement pour cette viré

Une veste Bering Odyssée en mode été (les deux doublures enlevé)
Pantalon jean/kevlar Ixon Devil
Gant été Five5
Casque Shoei GTair
Chaussure TCX Jupiter Evo GTX

Chapeau...eh be...Paris/Villeurbanne direct après une journée de boulot, faut déjà sortir de Paris le vendredi soir...même en moto, plus les autres étapes bien soutenues...quelle santé...mais tu ne roulerais pas en Crossrunner par hasard ?
C'est un super compte rendu détaillé qui donne envie de voyager, bravo je suis bluffé !, tes photos sont superbes, j'ai apprécié entre autre celle du petit ruisseau dans les rochers avec l'effet de flou de l'eau en mouvement, ce qui demande un certain niveau en photo, à moins que çà soit involontaire ?. Les itinéraires sont judicieusement bien choisis,tu devrais te reconvertir dans le tourisme.En plus tu as fait des rencontres fort sympathiques.
Un grand merci pour cette belle escapade
Patrick
PS : D'accord avec toi pour la selle du Crossrunner,malgré certaines critiques, est plus que correcte sur les longs trajets, testé et approuvé

Alors je dirais que pour sortir de la région parisienne, effectivement le trafic était très dense, mais le parisien sait quand même rouler avec les deux roues quoiqu'on en disent, contrairement aux Varois qui ne te laissent absolument pas passer, ils en ont rien a faire, vécu a 100% pendant mon périple, et du coup, même avec les valises, ben j'ai réussi a quitté la RP sans soucis et a savoir que je roule pour mon boulot en PL et que j'avais le jour du départ, 350km dans les pattes déjà avant de partir

La photo du ruisseau est volontaire

 Magnifique CR et quelle belle virée tu as faite ! Merci pour ce partage 

Oui c'etais vraiment une super semaine, vivement la prochaine

J'ai remarqué que la plupart du temps dans le traffic, avec les feux Led du Crossrunner les gens s'écartent rapidement, ses feux sont vraiment flashy et vraiment top pour la sécurité

plus mes feux additionnel, là je peux te dire que l'on me vois arrivé (si on regarde dans le rétro bien sur )

Belle Balade Thierry et jolies photos

la météo a été avec toi ...


tu es passé par Autun en remontant dans le Morvan je crois reconnaître la porte d'Arroux

C'est très joli le morvan, pas trop loin de la région parisienne, le lac des settons, St léger sous Beuvray, le mont Breuvray et l'oppidum de Bibracte

la route entre Château chinon et le lac des settons la D37

Merci pour le partage

cela me donne envie d'y retourner

Je voulais passer a Chinon et le chateau de guedelon mais timing trop serrer

Très chouette virée,avec de très belles images,extra ..!!

Merci Daniel

Pas d'quoi Thierry,tu profites bien de ta bécane !

Oh que oui, elle a 45000km maintenant, bientot la douleureuse

Super C.R et très belles photos

Toujours aussi sympa tes C.R et tes photos. C'est une invitation au voyage et donc au roulage...

Compte rendu complet et chouettes photos !! Félicitations! C’est vrai que ça donne envie...

a vous, cette moto est a elle toute seule une invitation au voyage

En plus tu as beaucoup de mérite, rien que pour le travail de publication, ça prend du temps
Encore un grand merci.
Patrick

casper78 a écrit: a vous, cette moto est a elle toute seule une invitation au voyage

j'ai déjà lu cela quelque part

casper78 a écrit:Oh que oui, elle a 45000km maintenant, bientot la douleureuse

elle n'est plus sous garantie pourquoi passer chez Honda ... t'aimes te faire mal

Je ne suis pas mécano, pas l'outillage, et j'aime un carnet bien tamponné en cas de revente
Moi même j'aime quand j'achète une moto voir des petit tampon

Je fais moi même juste les petites révisions

Même à 45000 km, un VFR bien entretenu çà va.
Au fait tu comptes la garder longtemps ou changer pour un autre modèle ?

+1 ... c'est costaud

j'avais acheté mon 36-2 a 45000km

j'en ai rajouté 160 000

Non, sérieux ?

Le 36 II de mon homme a 250 000 kms et tourne comme une horloge  

250 000 kms ...Cà laisse de la marge au Crossrunner, et même si ce n’est pas la même génération ( Cascade de pignons) au niveau de la distribution,  j’espère  qu’elle a gardé l’ADN de son illustre arrière grand mère rc 36 , et du fameux  rc 30 pour l’endurance, sans parler des déclinaisons en  Moto Gp  Rc 211/12 et 213 , plusieurs fois Championne du monde et toujours en service actuellement sur la moto de Marc Marquez ...
Et quand le Vtec se déclenche...on retrouve la sonorité ( enfin presque!) de la moto de GP !.
Sacré moteur quand même ce V4, et çà fait plus de 30 ans que çà dure !.
Patrick

le système de distribution à chaine engendre des coûts d'entretien la ou le rc36 et rc46 I et II n'en avaient pas
sur mon ex 800 vtec
j'ai du changer les poussoirs des tendeurs de distribution au alentour de 55000 km ils claquaient

je l'ai revendu elle avait 90 000 et j'avais acheté les poussoirs d'avance que j'ai finalement pas changé une seconde fois

le système de starter automatique a rendu l'âme vers 60 000 ... vu le prix de la pièce j'ai racheté une rampe d'occasion

un truc qui est plus chiant à changer c'est le calorstat il faut démonter la rampe à injection car il est en dessous

une maladie qui est apparue sur le vtec est le cramage des stators
maladie qui n'a épargné aucun modèle entre 2002 et 2013
souci qui n'existait pas sur les 46 à cascade de pignon
le problème provient entre 50 et 100 000 km et honda fait la sourde oreille

j'espère que cela a été revue sur le cross ( ou la F )

Sacré périple ! Ca donne de plus en plus envie d'avoir ce Crossrunner
Plus de 2000 km en 1 semaine c'est de belles vacances...

Oh oui, un kiff total, l'année d'avant je m'étais fais un petit tours de France --> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et pour Septembre je me prépare la traversé des Pyrénnées au départ de la maison bien sur, 2700km en 7 jours

Waouuu , beau projet !

Le tour de France, j'ai lu. Et le projet est bien sympa !
On voulait faire un week-end de 3 jours sur Rapallo en Italie, mais comme la moto part je crois qu'on ira en voiture... La loose !!